一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置的制作方法

1.本实用新型涉及搬运设备技术领域，具体是一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置。


背景技术：

2.叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆；叉车结构一般包括车架，以及设置在车架上的驱动总成、手柄总成和门架系统，使用时通过手柄总成控制驱动总成运行，即车辆行进；通过门架系统上的托盘架抬升堆高、堆垛和装卸货物。
3.现有的叉车中的蓄电池通常安装在座位底下，当在起升货物、上下坡突然发生故障时，蓄电池电解液、液压油、制动液会发生泄漏，使车辆及操作人员处于危险状态，还不便于对蓄电池进行更换，不利于三支点平衡重式叉车在市场上的推广及应用。


技术实现要素：

4.为了克服上述现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，该供电装置结构巧妙，安装在车架的侧边，便于用户对蓄电池进行更换，同时降低使用过程中的危险性，有利于上述供电装置在叉车上的推广及应用。
5.为了实现上述发明目的，本实用新型采用以下技术方案:一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，安装于车架，所述车架形成呈开口结构的电池容纳腔；包括电池箱体与电池，所述电池箱体呈抽屉式结构设置于所述电池容纳腔内，所述电池可更换安装于所述电池箱体内。
6.作为本实用新型的一种优选方案，所述电池容纳腔开口处设有门体，所述门体与所述车架连接处设有锁紧机构。
7.作为本实用新型的一种优选方案，所述锁紧机构为杠杆锁。
8.作为本实用新型的一种优选方案，所述门体呈侧拉式设置。
9.作为本实用新型的一种优选方案，所述门体与所述车架外侧设有电池挡板，所述电池挡板可抽拉设置并通过固定件固定于所述车架。
10.作为本实用新型的一种优选方案，所述电池挡板位于所述门体下侧设置。
11.作为本实用新型的一种优选方案，所述固定件为梅花手柄螺丝。
12.作为本实用新型的一种优选方案，所述电池容纳腔底部设有用于承载所述电池箱体的滚筒。
13.作为本实用新型的一种优选方案，多根所述滚筒之间相互平行设置。
14.作为本实用新型的一种优选方案，所述电池箱体设有拉手。
15.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型中的一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，通过在车架上设置呈开口结构的电池容纳腔，将电池箱体呈抽屉式结构安装在电池容纳腔内，能够实现电池的快速更换与安装，同时能够降低电池在
使用过程中的危险性，有利于上述供电装置在叉车上的推广及应用。
附图说明
16.图1是实施例中一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置的结构示意图。
17.附图标记：12、电池箱体；13、电池；14、电池挡板；15、车架；15-0、电池容纳腔；16、门体；17、锁紧机构；18、拉手；19、固定件；20、滚筒。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。
19.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
20.实施例：如图1所示，一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，安装在车架15，主要由电池箱体12与电池13组成，通过在车架15上形成呈开口结构的电池容纳腔15-0，将电池箱体12呈抽屉式结构设置在上述电池容纳腔15-0内，上述电池13可更换安装在上述电池箱体12内，能够实现电池13的快速更换，同时降低电池13在使用过程中的风险。
21.为了避免空气中的物质对电池13的性能造成影响，还在上述电池容纳腔15-0开口处设有门体16，上述门体16与上述车架15连接处设有锁紧机构17，锁紧机构17的作用是避免门体16在叉车行驶过程中自动启闭，保证叉车在使用过程中的安全性。上述锁紧机构17为杠杆锁，在启闭门体16过程中省时省力，增强用户的使用体验。
22.门体16呈侧拉式设置，使操作人员与电池容纳腔15-0之间无阻挡，可近距离取出电池箱体12，对电池箱体12内的电池13进行更换，方便自如。
23.当在起升货物、上下坡突然发生故障时，蓄电池电解液、液压油、制动液会发生泄漏，为了解决上述技术问题，在上述门体16与上述车架15外侧设有电池挡板14，电池挡板14的高度高于上述门体16与上述车架15之间的间隙，将上述电池挡板14可抽拉设置并通过固定件19固定在上述车架15上，上述电池挡板14位于上述门体16下侧缝隙处设置。
24.固定件19可为结构简单，操作方便的六边形梅花手柄螺丝，六边形梅花手柄螺丝防滑性佳，在使用时可以为手指提供间隙，防止擦伤手指，增强用户的使用体验。
25.为了进一步提高电池13的更换速率，在电池容纳腔15-0底部设有用于承载上述电池箱体12的滚筒20，同时滚筒20的设置还能够减少电池箱体12底部与电池容纳腔15-0之间的接触面积，避免电池13在使用过程中温度过高影响电池13的使用寿命，起到散热的作用。滚筒20可以设置为多根，本实施例中的滚筒20设置为两根，两根上述滚筒20之间相互平行设置。
26.为了便于移动电池箱体12，实现对电池13的快速更换，上述电池箱体12设有拉手18。
27.本实施例中的一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，通过在车架15上设置呈开口结构的电池容纳腔15-0，将电池箱体12呈抽屉式结构安装在电池容纳腔15-0内，使用过程中，先按下杠杆锁打开侧拉门，再将梅花手柄螺丝拧出，拔出电池挡板14，通过辊筒20
拉出电池箱体12，实现电池13的快速更换与安装，同时能够降低电池13在使用过程中的危险性，有利于上述供电装置在叉车上的推广及应用。
28.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
29.尽管本文较多地使用了图中附图标记：12、电池箱体；13、电池；14、电池挡板；15、车架；15-0、电池容纳腔；16、门体；17、锁紧机构；18、拉手；19、固定件；20、滚筒等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。


技术特征：
1.一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，其特征在于：安装于车架(15)，所述车架(15)形成呈开口结构的电池容纳腔(15-0)；包括电池箱体(12)与电池(13)，所述电池箱体(12)呈抽屉式结构设置于所述电池容纳腔(15-0)内，所述电池(13)可更换安装于所述电池箱体(12)内。2.根据权利要求1所述的一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，其特征在于：所述电池容纳腔(15-0)开口处设有门体(16)，所述门体(16)与所述车架(15)连接处设有锁紧机构(17)。3.根据权利要求2所述的一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，其特征在于：所述锁紧机构(17)为杠杆锁。4.根据权利要求2所述的一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，其特征在于：所述门体(16)呈侧拉式设置。5.根据权利要求4所述的一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，其特征在于：所述门体(16)与所述车架(15)外侧设有电池挡板(14)，所述电池挡板(14)可抽拉设置并通过固定件(19)固定于所述车架(15)。6.根据权利要求5所述的一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，其特征在于：所述电池挡板(14)位于所述门体(16)下侧设置。7.根据权利要求5所述的一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，其特征在于：所述固定件(19)为梅花手柄螺丝。8.根据权利要求1所述的一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，其特征在于：所述电池容纳腔(15-0)底部设有用于承载所述电池箱体(12)的滚筒(20)。9.根据权利要求8所述的一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，其特征在于：多根所述滚筒(20)之间相互平行设置。10.根据权利要求1所述的一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，其特征在于：所述电池箱体(12)设有拉手(18)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于三支点平衡重式叉车的供电装置，安装于车架，所述车架形成呈开口结构的电池容纳腔；包括电池箱体与电池，所述电池箱体呈抽屉式结构设置于所述电池容纳腔内，所述电池可更换安装于所述电池箱体内。该供电装置通过在车架上设置呈开口结构的电池容纳腔，将电池箱体呈抽屉式结构安装在电池容纳腔内，能够实现电池的快速更换与安装，同时能够降低电池在使用过程中的危险性，有利于上述供电装置在叉车上的推广及应用。于上述供电装置在叉车上的推广及应用。于上述供电装置在叉车上的推广及应用。


技术研发人员：蒋连杰 张建东 张建辉 王俊 沈培彦 陈春喜 叶方亮
受保护的技术使用者：浙江加力仓储设备股份有限公司
技术研发日：2021.07.22
技术公布日：2022/1/18