一种太阳能节能LED路灯装置的制作方法

一种太阳能节能led路灯装置
技术领域
1.本实用新型涉及led路灯技术领域，具体为一种太阳能节能led路灯装置。


背景技术：

2.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，一般由灯具、电线、光源、灯杆、灯臂，基础预埋件组成一个整体，而led路灯是指用led光源制作的路灯，led是被完全的封装在环氧树脂里面，它比灯泡和荧光灯管都更加坚固，灯体内也没有松动的部分，这些特点使得led可以说是不易损坏的，其具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义，led路灯寿命较长，几乎无需维护。
3.但是，现有人行道led路灯或公园路灯大多由市政供电，路灯过多会增加供电压力，而路灯在夜晚无人经过时一直常亮，不够环保；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种太阳能节能led路灯装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种太阳能节能led路灯装置，以解决上述背景技术中提出的现有人行道led路灯或公园路灯大多由市政供电，路灯过多会增加供电压力，而路灯在夜晚无人经过时一直常亮，不够环保的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种太阳能节能led路灯装置，包括蓄电池仓，所述蓄电池仓的下方设置有仓座，蓄电池仓的另一侧上方设置有太阳能控制器，所述太阳能控制器的上方设置有太阳能电源线，所述太阳能电源线的上方外部设置有板柱辅撑，所述板柱辅撑的一侧下方设置有人体感应器，所述太阳能电源线的上方末端设置有太阳能板体。
6.优选的，所述仓座的下方设置有底座，所述底座的外部上方设置有灯柱，所述灯柱的外部下方设置有盖板，所述灯柱的内部设置有线路通道，所述线路通道的上方设置有灯罩，所述灯罩的内部设置有led灯。
7.优选的，所述板柱辅撑的内部设置有线路孔，所述板柱辅撑的另一侧上方设置有太阳能板柱。
8.优选的，所述太阳能板柱的中间设置有反光板，所述太阳能板柱的上方设置有圆盘，所述圆盘的上方设置有板座，所述板座通过螺栓与太阳能板体连接，所述板座通过螺钉与圆盘连接，所述板座的下方一侧设置有线路盒。
9.优选的，所述蓄电池仓的一侧上方设置有电池电源线，所述电池电源线的上方设置有分线继电器，所述分线继电器的下方另一侧设置有长连电源线。
10.优选的，所述分线继电器的上方设置有定时开关，所述定时开关的上方设置有定时继电器，所述定时继电器的上方一侧设置有感应电源线，所述定时继电器的上方另一侧设置有常亮灯线。
11.优选的，所述感应电源线的上方设置有人体感应开关，所述人体感应开关的一侧上方设置有感应数据线，所述人体感应开关的另一侧上方设置有感应灯线。
12.优选的，且感应数据线与人体感应器连接，且感应灯线与常亮灯线均与led灯连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过在led路灯的顶部设置太阳能板体，在灯柱内部设置蓄电池，可通过太阳能板体将太阳能转换为电能，再通过太阳能控制器为蓄电池做过充保护，将电能传输给蓄电池，为蓄电池充电，在夜间可通过蓄电池内的电为led灯供电，避免现有人行道led路灯或公园路灯大多由市政供电，路灯过多会增加供电压力的问题发生。
15.2、通过为led路灯设置分线继电器，在蓄电池内的电量用完后，分线继电器关闭蓄电池供电线路，连接长连电源线，为路灯供电，避免蓄电池损坏或电量用完后无法为路灯供电，路灯无法亮起照明的问题，在路灯内设置定时继电器，可根据时段设置电流路线，一条路线直连led灯，使路灯在人流较多时段常亮，定时继电器到设定事件后切换另一条线，此路线设置人体感应开关，在人流稀少时段可关闭路灯，有人经过再通过人体感应开关打开，避免路灯在夜晚无人经过时一直常亮，不够环保的问题发生。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的灯柱内部结构示意图；
18.图3为本实用新型的板座下方结构示意图；
19.图中：1、蓄电池仓；2、仓座；3、太阳能控制器；4、太阳能电源线；5、线路盒；6、太阳能板柱；7、太阳能板体；8、板座；9、螺栓；10、电池电源线；11、分线继电器；12、定时开关；13、长连电源线；14、定时继电器；15、感应电源线；16、人体感应开关；17、感应数据线；18、人体感应器；19、感应灯线；20、常亮灯线；21、led灯；22、底座；23、灯柱；24、板柱辅撑；25、反光板；26、盖板；27、灯罩；28、线路孔；29、线路通道；30、圆盘；31、螺钉。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种太阳能节能led路灯装置，包括蓄电池仓1，其特征在于：所述蓄电池仓1的下方设置有仓座2，蓄电池仓1的另一侧上方设置有太阳能控制器3，所述太阳能控制器3的上方设置有太阳能电源线4，所述太阳能电源线4的上方外部设置有板柱辅撑24，所述板柱辅撑24的一侧下方设置有人体感应器18，所述太阳能电源线4的上方末端设置有太阳能板体7，蓄电池仓1内蓄电池的可将白天太阳能转换的电能储存，用于夜晚为路灯供电，使路灯更加节能，人体感应器可再感应到有人接近时连通，使灯亮起，人离开后断开，避免夜间无人时灯亮造成电量浪费。
22.进一步，仓座2的下方设置有底座22，底座22的外部上方设置有灯柱23，灯柱23的外部下方设置有盖板26，灯柱23的内部设置有线路通道29，线路通道29的上方设置有灯罩
27，灯罩27的内部设置有led灯21，线路通道29可为路灯的电路供电，因led灯21是向上照射，灯罩27可避免雨水进入路灯内。
23.进一步，所述板柱辅撑24的内部设置有线路孔28，所述板柱辅撑24的另一侧上方设置有太阳能板柱6，太阳能板柱6可将太阳能板与反光板25撑起固定，线路孔28可供蓄电池连接太阳能板体设置线路，以便为蓄电池充电。
24.进一步，太阳能板柱6的中间设置有反光板25，太阳能板柱6的上方设置有圆盘30，圆盘30的上方设置有板座8，板座8通过螺栓9与太阳能板体7连接，板座8通过螺钉31与圆盘30连接，板座8的下方一侧设置有线路盒5，led灯21发出的光较为刺眼，使led灯21向上照射，再设置磨砂质感的反光板25，可反射较为柔和的光线至路面。
25.进一步，蓄电池仓1的一侧上方设置有电池电源线10，电池电源线10的上方设置有分线继电器11，分线继电器11的下方另一侧设置有长连电源线13，分线继电器11可在蓄电池内的电用完时将电源切换为长连电源线13，避免蓄电池电量用完导致路灯无法亮起。
26.进一步，分线继电器11的上方设置有定时开关12，定时开关12的上方设置有定时继电器14，定时继电器14的上方一侧设置有感应电源线15，定时继电器14的上方另一侧设置有常亮灯线20，可为定时开关12设置打开时段，使路灯在夜间自动开启，定时继电器14连接感应开关和led灯21，可根据人流大小时段设置路灯常亮还是使用人体感应亮起，更加节能。
27.进一步，感应电源线15的上方设置有人体感应开关16，人体感应开关16的一侧上方设置有感应数据线17，人体感应开关16的另一侧上方设置有感应灯线19，人体感应开关16可在人体感应器18感应到有人时开启，使路灯亮起，无人时关闭，较为节能。
28.进一步，且感应数据线17与人体感应器18连接，且感应灯线19与常亮灯线20均与led灯21连接，两个连接线路使led灯21可常亮或有人经过再亮起，可根据人流时段设置，避免无人时灯亮，造成浪费。
29.工作原理：使用时，太阳能板体7将太阳光转换为电能传输给太阳能控制器3，太阳能控制器3再将电能转换为与蓄电池仓1匹配的电流，为蓄电池充电，在夜晚，蓄电池通过电池电源线10将电流传输给分线继电器11，分线继电器11再将电流传输给定时开关12，定时开关12到了设定的时间打开，将电流传输给定时继电器14，定时继电器14根据设置的时段选择传输给感应电源线15或常亮灯线20，人流较多时段通过常亮灯线20直接将电流传输给led灯21，使led灯21常亮，人流稀少时段通过感应电源线15将电流传输给人体感应开关16，此开关在有人经过时打开，使led灯21亮起，人离开后关闭，避免对电量产生浪费。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。