一种高速公路高强不锈钢护栏的制作方法

1.本实用新型属于道路辅具技术领域，特别涉及一种高速公路高强不锈钢护栏。


背景技术：

2.目前，我国高速公路里程已经达到创纪录的16万公里，道路护栏是其必不可少的伴生安全装置，因此，已建成及在建工程伴生庞大长度及数量的高速公路护栏。早期高速公路护栏结构简单，材料单一，安装方式粗糙，经年使用后容易出现老化，甚至不能起到保护效果。如此巨量的护栏维护工作迫切迫切需要一种防护强度高，抗老化效果好，便于拆卸和安装的护栏。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种高速公路高强不锈钢护栏。
4.技术方案如下：
5.一种高速公路高强不锈钢护栏，包括：铁素体不锈钢波形梁护栏、铁素体不锈钢防阻块、紧固件、立柱、柱帽和固定装置，其中：
6.铁素体不锈钢波形梁护栏由三波不锈钢波形栏模块沿公路方向首尾拼合而成，三波不锈钢波形栏模块通过轮廓波峰或波谷处的螺栓固定在铁素体不锈钢防阻块上，铁素体不锈钢防阻块通过立柱上的贯穿螺栓固定，立柱安装于固定装置的支撑套管内，柱帽固定于立柱顶端；
7.所述固定装置包括安装基板，支撑套管和锚栓，所述支撑套管内径大于立柱外径，双头螺栓贯穿支撑套管和立柱套合部分的直径防止相对转动后，在间隙内注入固定胶；支撑套管焊接在安装基板上，安装基板通过锚栓固定在路基上。
8.进一步的，所述三波不锈钢波形栏模块通过轮廓波峰或波谷处的螺栓连接刚性弹簧后再固定在铁素体不锈钢防阻块上。
9.本实用新型提供的高速公路高强不锈钢护栏在提高防护栏安全保护效果的同时，简化了结构，便于安装和维护，大大降低了高速公路高强不锈钢护栏养护方面的工作量。
附图说明
10.图1是高速公路高强不锈钢护栏的示意图，其中：三波不锈钢波形栏模块-1、铁素体不锈钢防阻块-2、螺栓-3、立柱-4、柱帽-5。
具体实施方式
11.为使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合实施例对本实用新型提供的一种高速公路高强不锈钢护栏进行详细描述。以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限制本实用新型的范围。
12.实施例1
13.一种高速公路高强不锈钢护栏，包括：铁素体不锈钢波形梁护栏、铁素体不锈钢防阻块、紧固件、立柱、柱帽和固定装置，其中：
14.铁素体不锈钢波形梁护栏由三波不锈钢波形栏模块1沿公路方向首尾拼合而成，三波不锈钢波形栏模块1通过轮廓波峰或波谷处的螺栓3固定在铁素体不锈钢防阻块2上，铁素体不锈钢防阻块2通过立柱4上的贯穿螺栓固定，立柱4安装于固定装置的支撑套管内，柱帽5固定于立柱顶端；
15.固定装置包括安装基板，支撑套管和锚栓，支撑套管内径大于立柱4外径，双头螺栓贯穿支撑套管和立柱套合部分的直径防止相对转动后，在间隙内注入固定胶；支撑套管焊接在安装基板上，安装基板通过锚栓固定在路基上。
16.进一步的，三波不锈钢波形栏模块1轮廓波峰或波谷处的螺栓可连接刚性弹簧后再固定在铁素体不锈钢防阻块上，进一步提高缓冲撞击力的效果。
17.上面结合实施例对本实用新型的实例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出的各种变化，也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种高速公路高强不锈钢护栏，其特征在于，包括：铁素体不锈钢波形梁护栏、铁素体不锈钢防阻块、紧固件、立柱、柱帽和固定装置，其中：所述铁素体不锈钢波形梁护栏由三波不锈钢波形栏模块沿公路方向首尾拼合而成，三波不锈钢波形栏模块通过轮廓波峰或波谷处的螺栓固定在所述铁素体不锈钢防阻块上，所述铁素体不锈钢防阻块通过所述立柱上的贯穿螺栓固定，所述立柱安装于固定装置的支撑套管内，柱帽固定于立柱顶端；所述固定装置包括安装基板，支撑套管和锚栓，所述支撑套管内径大于立柱外径，双头螺栓贯穿支撑套管和立柱套合部分的直径防止相对转动后，在间隙内注入固定胶；支撑套管焊接在安装基板上，安装基板通过锚栓固定在路基上。2.根据权利要求1所述的高速公路高强不锈钢护栏，其特征在于，所述三波不锈钢波形栏模块通过轮廓波峰或波谷处的螺栓连接刚性弹簧后再固定在铁素体不锈钢防阻块上。

技术总结
本实用新型公开了一种高速公路高强不锈钢护栏，包括：铁素体不锈钢波形梁护栏、铁素体不锈钢防阻块、紧固件、立柱、柱帽和固定装置，其中：所述铁素体不锈钢波形梁护栏由三波不锈钢波形栏模块沿公路方向首尾拼合而成，三波不锈钢波形栏模块通过轮廓波峰或波谷处的螺栓固定在所述铁素体不锈钢防阻块上，所述铁素体不锈钢防阻块通过所述立柱上的贯穿螺栓固定，所述固定装置包括安装基板，支撑套管和锚栓。本实用新型提供的高速公路高强不锈钢护栏在提高防护栏安全保护效果的同时，简化了结构，便于安装和维护，大大降低了高速公路高强不锈钢护栏养护方面的工作量。钢护栏养护方面的工作量。钢护栏养护方面的工作量。


技术研发人员：魏义强 董旭明 徐庆峰 赵云川 杨振江 杨远洪 闫玉峰 杨健民 管永伟 张瑞斌
受保护的技术使用者：山西省交通新技术发展有限公司
技术研发日：2021.07.27
技术公布日：2022/1/21