技术特征：
1.一种具备双向调节轨道的立式循环车库，其特征在于：包括固定架，所述固定架的两端面上设有对称设置的前车架和后车架，所述前车架和所述后车架上均设有依次设置的上支撑板、中支撑板和下支撑板，所述上支撑板上设有从动链轮，两个所述下支撑板之间设有连接杆，所述连接杆内设有转轴，所述转轴的两端均设有主动链轮，所述转轴上还设有与动力装置连接的传动轮，所述传动轮与所述主动链轮相邻设置，所述动力装置固定在所述中支撑板上，同一竖直面内的所述主动链轮和所述从动链轮之间设置传送链条，所述传送链条上设有均匀分布的偶数个安装板，两个所述传送链条上的所述安装板一一对应设置，且对应的两个安装板之间设有停车位，所述停车位的顶部对称设有两个上导向轮，所述停车位的底部设有与所述上导向轮对应设置的两个下导向轮；所述前车架和所述后车架上均设有导向槽，所述导向槽包括平行设置的两个竖直段，两个所述竖直段的顶部之间设有上弧段和近十字形段，所述近十字形段位于所述上弧段的下方，所述近十字形段为一体式结构，并包括交叉设置的第一弧形导轨和第二弧形导轨，所述第一弧形导轨和所述第二弧形导轨均包括连接段和导引段，所述连接段上设有保护卡位，所述第一弧形导轨的连接段与其中一个所述竖直段连接，所述第二弧形导轨的连接段与另一个所述竖直段连接，所述连接段和所述导引段的连接点与所述第一弧形导轨和所述第二弧形导轨的交叉连接点重合，两个所述竖直段的底部之间设有下弧段，两个所述竖直段的底端均与短导向弧槽连接。2.根据权利要求1所述的具备双向调节轨道的立式循环车库，其特征在于：所述前车架和所述后车架的顶端之间设有加强杆。3.根据权利要求2所述的具备双向调节轨道的立式循环车库，其特征在于：所述短导向弧槽和所述导引段的端部均设有扩口。4.根据权利要求3所述的具备双向调节轨道的立式循环车库，其特征在于：所述上弧段和所述下弧段与所述上导向轮的路径相匹配，所述近十字形段和所述短导向弧槽与所述下导向轮的路径相匹配。
技术总结
本实用新型公开了一种具备双向调节轨道的立式循环车库，包括固定架，固定架的两端面上设有对称设置的前车架和后车架，前车架和后车架上均设有依次设置的上支撑板、中支撑板和下支撑板，上支撑板上设有从动链轮，两个下支撑板之间设有连接杆，连接杆内设有转轴，转轴的两端均设有主动链轮，同一竖直面内的主动链轮和从动链轮之间设置传送链条；前车架和后车架上均设有导向槽，导向槽包括平行设置的两个竖直段，两个竖直段的顶部之间设有上弧段和近十字形段，两个竖直段的底部之间设有下弧段，两个竖直段的底端均与短导向弧槽连接。本实用新型采用上述结构的具备双向调节轨道的立式循环车库，稳定性高，有效提高立体循环车库使用时的安全性。用时的安全性。用时的安全性。
技术研发人员：刘彦洪
受保护的技术使用者：涿州市天意达矿山机械制造有限公司
技术研发日：2021.09.22
技术公布日：2022/1/21
再多了解一些
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