顶置空调的出风结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种顶置空调的出风结构，属于顶置一体驻车空调技术领域。


背景技术：

2.目前顶置一体驻车空调正大批的安装在卡车上以弥补原车空调带来的不足，现在空调内的出风结构一般都是吸风结构，蒸发器在后，蒸发风机在蒸发器的前面；这种结构存在两个问题：
3.一是容易把蒸发器上的冷凝水吸过来，然后吹到驾驶室内部；
4.二是因为蒸发风机和蒸发器在同一平面，或者有个很小的高度差，这样就不利于空调外机的流线型设计，增加了风阻。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种顶置空调的出风结构，蒸发风机和蒸发器错开布置，实现流线型设计，减小风阻，解决了冷凝水漏水问题，避免冷凝水吹到驾驶室内部。
6.本实用新型所述的顶置空调的出风结构，包括倾斜布置的蒸发器，蒸发器底部设有接水盘，接水盘设于底板上，底板下方设有蒸发风机，蒸发风机设于蒸发器靠近接水盘的一端的下方，接水盘上设有水道，水道用于向空调外部排出冷凝水，底板对应蒸发风机设有内机风口，底板另一侧设有进风口，蒸发风机设于内机风口内，底板对应蒸发器底部设有吹风口，接水盘上设有出水口；蒸发器上方设有蒸发器内盖，蒸发器上方与蒸发器内盖之间留有风道，吹风口连通风道。
7.工作过程或工作原理：
8.顶置一体驻车空调是一种车内空气调节器，指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备.其主要组成部分分为：压缩机，冷凝系统，蒸发系统。所述的顶置空调的出风结构，属于蒸发系统范畴，蒸发风机对通过吹风口吹风，风从吹风口进入风道，通过风道进入蒸发器，冷凝水从蒸发器流入接水盘，通过水道排到空调外部，避免冷凝水溅到驾驶室内。蒸发器倾斜布置，既能够充分发挥蒸发器的利用率，也有利于冷凝水排出。
9.优选地，蒸发器倾斜角度30-40度。
10.优选地，风道中间宽、两侧窄。
11.优选地，接水盘中间高、两边低。
12.优选地，接水盘中间与两边夹角为4-8度。
13.优选地，接水盘上的水道设为封闭水道，封闭水道从中间向侧边设置，冷凝水落入接水盘后，冷凝水通过封闭水道排到空调外部，解决了漏水问题。
14.优选地，蒸发风机的风量不低于400m3/h。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型通过倾斜布置的蒸发器配合风道、以及接水盘和水道，蒸发风机和
蒸发器错开布置，实现流线型设计，减小风阻，冷凝水能够收集到接水盘中，通过水道排出到空调外部，解决了漏水问题，防止冷凝水吹溅到驾驶室内。
17.2、通过布置倾斜的蒸发器，配合中间宽两侧窄的风道，风道设计为压风结构，减小风阻，提高风速，单位时间内通风量增加，能够让风更大面积地通过蒸发器，提高蒸发器的利用率，提升了制冷效果。
18.3、选用大风量的蒸发风机，风量不低于400m3/h，这样才会克服由于吹风风阻大所带来的弊端。
19.4、通过设置中间高两边低的接水盘，接水盘中间与两边夹角设为4-8度，再借助蒸发风机的风速，这样就更易于冷凝水的排出，防止冷凝水溅到驾驶室内。
附图说明
20.图1：本实用新型的一实施例的结构示意图。
21.图中：1、蒸发风机；2、内机风口；3、吹风口；4、风道；5、蒸发器；6、蒸发器内盖；7、出水口；8、底板；9、进风口；10、接水盘；11、隔板。
具体实施方式
22.实施例1
23.如图1所示，本实用新型所述的顶置空调的出风结构，包括倾斜布置的蒸发器5，蒸发器5底部设有接水盘10，接水盘10设于底板8上，底板8下方设有蒸发风机1，蒸发风机1设于蒸发器5靠近接水盘10的一端的下方，接水盘10上设有水道，水道用于向空调外部排出冷凝水，底板8对应蒸发风机1设有内机风口2，底板8另一侧设有进风口9，蒸发风机设于内机风口2内，底板8对应蒸发器5底部设有吹风口3，接水盘10上设有出水口7；蒸发器5上方设有蒸发器内盖6，蒸发器5上方与蒸发器内盖6之间留有风道4，吹风口3连通风道4。
24.蒸发风机在蒸发器的后下方，内机风口作为一个部件固定在底板上面，整个蒸发风机主体在内机风口内。内机风口内设有隔板11，吹风口和进风口通过隔板11隔开。
25.蒸发器5倾斜角度30-40度，角度太小了会影响蒸发器的利用率，角度太大了一是会影响冷凝水的排出，二是会增加设计高度。
26.风道4中间宽、两侧窄。蒸发器内盖根据蒸发器的角度和蒸发风机的风量来设计内部风道，设计为压风结构，风道为中间宽，两侧窄，让风更大面积的通过蒸发器，提高蒸发器的利用率。
27.接水盘10中间高、两边低，方便冷凝水流出。
28.实施例2
29.所述的顶置空调的出风结构，接水盘10中间与两边夹角可以为4-8度，再借助蒸发风机的风速，这样就更易于冷凝水的排出，防止冷凝水溅到驾驶室内。
30.接水盘10上的水道设为封闭水道，封闭水道从中间向侧边设置，通常地，封闭水道两侧各设置一条。封闭水道可以根据实际需要设置相应的数量的封闭水道。冷凝水从高向低处流动，更加流畅，通过封闭水道直接将冷凝水排出空调，避免冷凝水溅到驾驶室内。
31.蒸发风机1的风量不低于400m3/h，这样才会克服由于吹风风阻大所带来的弊端。
32.其余同实施例1。
33.工作过程或工作原理：
34.常温的空气从一侧进入蒸发风机，经蒸发风机1吹风口3吹入风道4内，空气经过蒸发器5变冷，然后进入进风口9，从进风口9吹入车内，实现车内空气降温。
35.这个蒸发器是倾斜的安装在底板上面，蒸发器下面为中间高两边低的接水盘，接水盘两边连接两个封闭水道，通过封闭水道把冷凝水排到空调外部，解决了漏水问题。
36.本实用新型中对结构的方向以及相对位置关系的描述，如前后左右上下的描述，不构成对本实用新型的限制，仅为描述方便。


技术特征：
1.一种顶置空调的出风结构，其特征在于，包括倾斜布置的蒸发器(5)，蒸发器(5)底部设有接水盘(10)，接水盘(10)设于底板(8)上，底板(8)下方设有蒸发风机(1)，蒸发风机(1)设于蒸发器(5)靠近接水盘(10)的一端的下方，接水盘(10)上设有水道，水道用于向空调外部排出冷凝水，底板(8)对应蒸发风机(1)设有内机风口(2)，底板(8)另一侧设有进风口(9)，蒸发风机设于内机风口(2)内，底板(8)对应蒸发器(5)底部设有吹风口(3)，接水盘(10)上设有出水口(7)；蒸发器(5)上方设有蒸发器内盖(6)，蒸发器(5)上方与蒸发器内盖(6)之间留有风道(4)，吹风口(3)连通风道(4)。2.根据权利要求1所述的顶置空调的出风结构，其特征在于，蒸发器(5)倾斜角度30-40度。3.根据权利要求2所述的顶置空调的出风结构，其特征在于，风道(4)中间宽、两侧窄。4.根据权利要求1所述的顶置空调的出风结构，其特征在于，接水盘(10)中间高、两边低。5.根据权利要求4所述的顶置空调的出风结构，其特征在于，接水盘(10)中间与两边夹角为4-8度。6.根据权利要求5所述的顶置空调的出风结构，其特征在于，接水盘(10)上的水道设为封闭水道，封闭水道从中间向侧边设置。7.根据权利要求1-6任一项所述的顶置空调的出风结构，其特征在于，蒸发风机(1)的风量不低于400m3/h。

技术总结
本实用新型涉及一种顶置空调的出风结构，属于顶置一体驻车空调技术领域。包括倾斜布置的蒸发器，蒸发器底部设有接水盘，接水盘设于底板上，底板下方设有蒸发风机，蒸发风机设于蒸发器靠近接水盘的一端的下方，接水盘上设有水道，水道用于向空调外部排出冷凝水，底板对应蒸发风机设有内机风口，底板另一侧设有进风口，蒸发风机设于内机风口内，底板对应蒸发器底部设有吹风口，接水盘上设有出水口；蒸发器上方设有蒸发器内盖，蒸发器上方与蒸发器内盖之间留有风道，吹风口连通风道。本实用新型蒸发风机和蒸发器错开布置，实现流线型设计，减小风阻，解决了冷凝水漏水问题，避免冷凝水吹到驾驶室内部。到驾驶室内部。到驾驶室内部。


技术研发人员：宗孔
受保护的技术使用者：山东众诚新能源股份有限公司
技术研发日：2021.10.14
技术公布日：2022/1/25