一种路基压实度检测的配套装置的制作方法

技术特征：
1.一种路基压实度检测的配套装置，包括基板(1)和卡具(2)，其特征在于：所述基板(1)与卡具(2)可拆卸连接，所述基板(1)的前端面上下两侧均贯穿开设有横向设置的滑槽(3)，所述卡具(2)包括两个左右对称设置的连接杆(4)，两个所述连接杆(4)的上下两端均固定连接有l型杆(5)，两个所述连接杆(4)的外壁中部均固定连接有连接板(6)，两个所述连接板(6)的中间设置有螺纹套管(7)，所述螺纹套管(7)的内部左右两侧分别螺纹连接有左螺杆(8)和右螺杆(9)，所述左螺杆(8)与右螺杆(9)相背的一端分别与两个连接板(6)相对的一侧固定连接，位于上方两个l型杆(5)和位于下方两个l型杆(5)的前端面分别贯穿两个滑槽(3)的内部并延伸至两个滑槽(3)的前方，多个所述l型杆(5)的外壁均螺纹连接有调节螺母(10)，多个所述调节螺母(10)均位于两个滑槽(3)的前方。2.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测的配套装置，其特征在于：所述左螺杆(8)与右螺杆(9)的螺纹旋向相反。3.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测的配套装置，其特征在于：所述螺纹套管(7)的外壁固定连接有外六角螺母(11)。4.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测的配套装置，其特征在于：位于左侧两个l型杆(5)和位于右侧两个l型杆(5)相背的一侧分别指向坑洞的左右两侧壁。5.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测的配套装置，其特征在于：所述基板(1)的面积大于坑洞的面积。6.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测的配套装置，其特征在于：所述基板(1)的厚度不小于0.5cm。7.根据权利要求1所述的一种路基压实度检测的配套装置，其特征在于：四个所述l型杆(5)的高度均不小于坑洞的深度。

技术总结
本实用新型公开了一种路基压实度检测的配套装置，属于路基检测技术领域，其技术方案要点包括基板和卡具，所述基板与卡具可拆卸连接，将基板放置于待测量坑洞的正上方，将四个L型杆放置于坑洞的内部，使四个L型杆的横向部位于坑洞的下方，放置后，通过反向拧动螺纹套管，使位于左侧两个L型杆和位于右侧两个L型杆的竖直部分别与坑洞的内部左右两侧抵接，从而对基板进行定位，有利于对不同大小的坑洞进行防护，安装过程中不需多人配合进行，最后通过旋紧多个调节螺母，带动四个L型杆垂直向上移动，根据坑洞的深度进行调节，使多个L型杆的横向部与坑洞的下边沿抵接，从而对基板进行固定，有效避免了基板移动，影响坑洞形状，影响检测结果。测结果。测结果。


技术研发人员：林燕生 刘强 景明成 郭文林
受保护的技术使用者：甘肃路桥工程检测有限公司
技术研发日：2021.09.01
技术公布日：2022/1/28