一种新能源汽车用充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车用充电桩。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
3.目前现有的充电桩，不便于装配，当人们在使用充电桩时，无法进行快速安装，且安装过程繁琐复杂，导致后期维护较为不便，不方便人们使用。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车用充电桩，具备便于装配的优点，解决了现有的充电桩，不便于装配，当人们在使用充电桩时，无法进行快速安装，且安装过程繁琐复杂，导致后期维护较为不便，不方便人们使用的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用充电桩，包括固定座，所述固定座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内腔插接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有充电桩主体，所述支撑块的底部贯穿至固定座的内腔，所述支撑块两侧的顶部和底部均开设有卡槽，所述固定座内腔的两侧均竖向固定连接有隔板，所述固定座内腔的两侧均固定连接有安装板，所述安装板的内侧固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部和底部均固定连接有连接板，所述连接板的内侧固定连接有移动杆，所述移动杆的内侧贯穿至隔板的内侧并固定连接有卡板，所述卡板的内侧固定连接有与卡槽相适配的卡块。
8.优选的，所述支撑块的底部与固定座内腔底部的连接处设置有防撞垫，所述防撞垫的材质为橡胶材料，所述防撞垫的底部与固定座内腔的底部固定连接。
9.优选的，所述螺杆的内侧套接有轴承座，所述轴承座的内侧与隔板的外侧固定连接。
10.优选的，所述凹槽内腔的底部固定连接有减震垫，所述减震垫的为丁晴橡胶材料。
11.优选的，所述固定座内腔两侧的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的内侧与连接板的外侧固定连接。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车用充电桩，具备以下有益效果：
14.1、本实用新型通过设置固定座、凹槽、支撑块、卡槽、隔板、安装板、步进电机、螺杆、螺纹块、连接板、移动杆、卡板、卡块、防撞垫、轴承座、滑槽、滑块和充电桩主体的相互配
合，达到了便于装配的优点，解决了现有的充电桩，不便于装配，当人们在使用充电桩时，无法进行快速安装，且安装过程繁琐复杂，导致后期维护较为不便，不方便人们使用的问题。
15.2、本实用新型通过设置轴承座，对螺杆在使用时起到了转动平稳的作用，解决了螺杆在使用时容易出现晃动的问题，通过设置安装板，对步进电机在使用时起到了固定稳定的作用，解决了步进电机在使用时容易出现脱落的问题，通过设置滑槽和滑块，对连接板在使用时起到了移动平稳的作用，解决了连接板在使用时容易出现自转的问题。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型固定座结构剖面图；
18.图3为本实用新型固定座与凹槽结构立体示意图。
19.图中：1、固定座；2、凹槽；3、支撑块；4、卡槽；5、隔板；6、安装板；7、步进电机；8、螺杆；9、螺纹块；10、连接板；11、移动杆；12、卡板；13、卡块；14、防撞垫；15、轴承座；16、滑槽；17、滑块；18、充电桩主体；19、减震垫。
具体实施方式
20.为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
21.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
22.需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
24.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1-3，一种新能源汽车用充电桩，包括固定座1，固定座1的顶部开设有凹槽2，凹槽2的内腔插接有支撑块3，支撑块3的顶部固定连接有充电桩主体18，支撑块3的底部贯穿至固定座1的内腔，支撑块3两侧的顶部和底部均开设有卡槽4，固定座1内腔的两侧均竖向固定连接有隔板5，固定座1内腔的两侧均固定连接有安装板6，安装板6的内侧固定
连接有步进电机7，步进电机7的输出端固定连接有螺杆8，螺杆8的表面螺纹连接有螺纹块9，螺纹块9的顶部和底部均固定连接有连接板10，连接板10的内侧固定连接有移动杆11，移动杆11的内侧贯穿至隔板5的内侧并固定连接有卡板12，卡板12的内侧固定连接有与卡槽4相适配的卡块13；
26.支撑块3的底部与固定座1内腔底部的连接处设置有防撞垫14，防撞垫14的材质为橡胶材料，防撞垫14的底部与固定座1内腔的底部固定连接，通过设置轴承座15，对螺杆8在使用时起到了转动平稳的作用，解决了螺杆8在使用时容易出现晃动的问题；
27.螺杆8的内侧套接有轴承座15，轴承座15的内侧与隔板5的外侧固定连接，通过设置安装板6，对步进电机7在使用时起到了固定稳定的作用，解决了步进电机7在使用时容易出现脱落的问题；
28.凹槽2内腔的底部固定连接有减震垫19，减震垫19的为丁晴橡胶材料，通过设置滑槽16和滑块17，对连接板10在使用时起到了移动平稳的作用，解决了连接板10在使用时容易出现自转的问题；
29.固定座1内腔两侧的顶部和底部均开设有滑槽16，滑槽16的内腔滑动连接有滑块17，滑块17的内侧与连接板10的外侧固定连接，通过设置固定座1、凹槽2、支撑块3、卡槽4、隔板5、安装板6、步进电机7、螺杆8、螺纹块9、连接板10、移动杆11、卡板12、卡块13、防撞垫14、轴承座15、滑槽16、滑块17和充电桩主体18的相互配合，达到了便于装配的优点，解决了现有的充电桩，不便于装配，当人们在使用充电桩时，无法进行快速安装，且安装过程繁琐复杂，导致后期维护较为不便，不方便人们使用的问题。
30.使用时，当安装充电桩主体18时，将充电桩主体18下方的支撑块3放入凹槽2内，并使支撑块3插入固定座1内，然后通过外设控制器打开步进电机7，步进电机7通过轴承座15带动螺杆8开始转动，螺杆8转动带动螺纹块9向内移动，螺纹块9带动连接板10向内移动，连接板10带动滑块17在滑槽16内滑动，同时连接板10带动移动杆11向内移动，连接板10通过卡板12带动卡块13向内移动，使卡块13插入卡槽4内对支撑块3锁紧固定，达到了便于装配的优点，解决了现有的充电桩，不便于装配，当人们在使用充电桩时，无法进行快速安装，且安装过程繁琐复杂，导致后期维护较为不便，不方便人们使用的问题。
31.本技术文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接，且说明书中提到的外设控制器可为本文提到的电器元件起到控制作用，而且该外设控制器为常规的已知设备。
32.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上仅是本实用新型的优选实施
方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。