一种改进的打桩机的制作方法

1.本实用新型涉及一种打桩机，具体的是涉及一种改进的打桩机，属于建筑设备技术领域。


背景技术：

2.在工程施工过程中，经常需要制作各种大小以及不同功能的施工桩，现有工程打桩机大多为大型桩机，针对小型的钢筋桩推出的打桩机较为稀少，现场施工人员定钢筋桩时都是使用大锤进行夯打，手动打夯不仅工作效率低，而且具有一定安全风险，操作不当时甚至可能造成人员受伤，并且由于是人工打桩，桩体合格率也随工人熟练度而会有变化，不时伴随着质量不合格的废桩。
3.目前，虽然设置有手动的打桩机，但是由于需要施工人员手动拿着操作，工作时间长了就很容易疲劳，导致施工效率极低，在一定程度上增加施工人员劳动强度的同时还存在安全隐患。
4.因此，需研制一种操作简单、安全可靠的改进的打桩机是解决上述技术问题的关键所在。


技术实现要素：

5.针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足，本实用新型对此进行了改进和创新，目的在于提供一种操作简单、安全可靠的改进的打桩机能够实现高效、高质量钢筋打桩，同时达到降低工作强度，提高工作效率。
6.为解决上述问题并达到上述的发明目的，本实用新型一种改进的打桩机是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的：
7.作为本实用新型一种改进的打桩机的改进，包括车架(1)，所述车架(1)的底部四角处设有移动装置(2)，车架(1)顶部一侧设有推拉扶手(3)，车架(1)顶部横杆之间设有数根连杆(4)，连杆(4)顶部固定连接有压缩装置(5)，连杆(4)底部固定连接有电机安装架(6)，电机安装架(6)上安装有旋转电机(7)，旋转电机(7)的转动轴上安装有齿轮(8)；车架(1)的内部固定连接有打桩杆安装架(9)，打桩杆安装架(9)上设有打桩杆(10)，打桩杆(10)的顶部固定连接在压缩装置(5)的底部，打桩杆(10)的底部连接有钢筋套筒(11)，打桩杆(10)的中部设有与齿轮(8)相搭配工作的数块齿板(12)，其中，车架(1)的顶部还设有用于控制旋转电机(7)开断的配电箱(13)。
8.作为本实用新型上述的改进，所述车架(1)的顶部还设有遮雨装置(14)。
9.作为本实用新型上述的进一步改进，所述遮雨装置(14)包括固定连接在车架顶部横杆上的套筒(141)和可拆卸安装在套筒(141)内的支撑杆(142)以及固定连接在支撑杆(142)顶部的遮雨棚(143)，其中，套筒(141)上部一侧壁开设有螺栓孔，螺栓孔内设有顶紧件；套筒(141)与支撑杆(142)螺纹连接。
10.作为本实用新型上述的更进一步改进，所述车架(1)整体呈方形框架结构；所述移
动装置(2)为万向轮或者固定轮，在移动装置(2)上还设有与之搭配使用的刹车装置。
11.作为本实用新型上述的又进一步改进，所述连杆(4)的总数量为两根，两根连杆(4)平行设置在车架顶部两横杆之间，其中，连杆(4)的中部一侧向外延伸设有支撑板(41)，两支撑板(41)呈相对布置。
12.作为本实用新型上述的再进一步改进，所述压缩装置(5)包括固定连接在连杆(5)中部的倒u字形盖板(51)和固定连接在倒u字形盖板(51)内壁的弹簧(52)以及固定连接在弹簧(52)底部的挡板(53)，挡板(53)设置在支撑板(41)上部，其中，弹簧(52)的总数量为两根。
13.作为本实用新型上述的再更进一步改进，所述齿轮(8)为半齿齿轮，齿轮(8)周向部分外壁的齿轮只占整个齿轮的一半，另一半与齿轮凹槽处齐平。
14.作为本实用新型上述的又再更进一步改进，所述打桩杆安装架(9)是由安装板和固定连接在安装板四角处的连接杆构成，其中，安装板的中部贯穿其正反面开设有安装孔。
15.作为本实用新型上述的又再更加进一步改进，所述钢筋套筒(11)整体呈喇叭状中空结构，钢筋套筒(11)的顶端为封闭端，底端为开口端。
16.工作原理是：操作人员使用配电箱(13)控制旋转电机(7)转动，在直流电作用下旋转电机(7)带动半齿齿轮(8)做单向运动，由于半齿齿轮(8)的结构特点，在齿轮(8)与齿板(12)卡槽齿和连接及旋转电机(7)作用下上升到最高点，此时，齿轮(8)在齿板(12)卡槽并且弹簧组进入压缩状态，半齿齿轮(8)继续旋转进入无齿痕侧，打桩杆(10)在重力以及弹簧组的作用下下坠，打桩杆(10)底部连接的钢筋套筒(11)同时向下夯击钢筋桩(15)，旋转电机(7)继续带动半齿齿轮(8)旋转，半齿齿轮(8)转动至齿痕面，带动打桩杆(10)向上移动，半齿齿轮(8)转动至无齿痕侧，弹簧组又进入压缩状态，周而复始地夯击钢筋桩(15)。
17.本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：
18.本实用新型操作简单、安全可靠，能够实现高效、高质量钢筋打桩，达到降低工作强度，提高工作效率；同时解决了人工锤桩费时费力的弊端，并且解决了工人人工锤桩造成的质量参差不齐问题；钢筋套筒变截面的中空结构能够适应不同尺寸的钢筋桩。
附图说明
19.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
20.图1是本实用新型的整体结构示意图之一；
21.图2是本实用新型的整体结构示意图之二；
22.图3是本实用新型的平面示意图；
23.图4是图3a位置的局部放大图；
24.图5是本实用新型打桩杆(10)部件与钢筋套筒(11)部件连接关系平面示意图；
25.图6是本实用新型的另一种结构示意图之一；
26.图7是本实用新型的另一种结构示意图之二
27.图8是本实用新型的使用状态图之一；
28.图9是本实用新型的使用状态图之二；
29.图10是本实用新型的使用状态图之三；
30.其中，图中标号：1—车架，2—移动装置，3—推拉扶手，4—连杆，41—支撑板，5—
压缩装置，51—倒u字形盖板，52—弹簧，53—挡板，6—电机安装架，7—旋转电机，8—齿轮，9—打桩杆安装架，10—打桩杆，11—钢筋套筒，12—齿板，
31.13—配电箱，14—遮雨装置，141—套筒，142—支撑杆，143—遮雨棚，15—钢筋桩。
具体实施方式
32.为了使本实用新型实现的技术手段、创造特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型的技术方案作更进一步详细的说明，需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
33.如说明书附图所示的一种改进的打桩机，包括车架1，所述车架1的底部四角处设有移动装置2，车架1顶部一侧设有推拉扶手3，车架1顶部横杆之间设有数根连杆4，连杆4顶部固定连接有压缩装置5，连杆4底部固定连接有电机安装架6，电机安装架6上安装有旋转电机7，旋转电机7的转动轴上安装有齿轮8；车架1的内部固定连接有打桩杆安装架9，打桩杆安装架9上设有打桩杆10，打桩杆10的顶部固定连接在压缩装置5的底部，打桩杆10的底部连接有钢筋套筒11，打桩杆10的中部设有与齿轮8相搭配工作的数块齿板12，其中，车架1的顶部还设有用于控制旋转电机7开断的配电箱13。
34.在本实用新型中，推拉扶手3整体呈u字形或c字形结构，在推拉扶手3的扶手端外壁设有防滑护垫；电机安装架6设置于远离推拉扶手3端的连杆4底部。
35.进一步的，车架1的顶部还设有遮雨装置14。
36.具体的，遮雨装置14包括固定连接在车架顶部横杆上的套筒141和可拆卸安装在套筒141内的支撑杆142以及固定连接在支撑杆142顶部的遮雨棚143，其中，套筒141上部一侧壁开设有螺栓孔，螺栓孔内设有顶紧件；套筒141与支撑杆142螺纹连接。
37.进一步的，车架1整体呈方形框架结构；所述移动装置2为万向轮或者固定轮，在移动装置2上还设有与之搭配使用的刹车装置。
38.进一步的，连杆4的总数量为两根，两根连杆4平行设置在车架顶部两横杆之间，其中，连杆4的中部一侧向外延伸设有支撑板41，两支撑板41呈相对布置。
39.进一步的，压缩装置5包括固定连接在连杆5中部的倒u字形盖板51和固定连接在倒u字形盖板51内壁的弹簧52以及固定连接在弹簧52底部的挡板53，挡板53设置在支撑板41上部，其中，弹簧52的总数量为两根。
40.进一步的，齿轮8为半齿齿轮，齿轮8周向部分外壁的齿轮只占整个齿轮的一半，另一半与齿轮凹槽处齐平。
41.进一步的，打桩杆安装架9是由安装板和固定连接在安装板四角处的连接杆构成，其中，安装板的中部贯穿其正反面开设有安装孔。
42.在本实用新型中，各根连接杆的自由端分别与车架1相对应的竖向杆固定连接。
43.进一步的，钢筋套筒11整体呈喇叭状中空结构，钢筋套筒11的顶端为封闭端，底端为开口端。
44.在本实用新型中，打桩时钢筋桩15通过内部空腔结构卡紧，变截面的中空结构能够适应不同尺寸的钢筋桩15。
45.在本实用新型中，配电箱13为三级配电箱，旋转电机7为直流电机，由三级电箱控
制，并且直流电机与齿轮直接组合，电机带动齿轮进行单向转动。
46.综上所述，本实用新型更为具体的实施方式是：
47.最后，需要说明的是，以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。