一种用于自动驾驶汽车的防撞骨架的制作方法

技术特征：
1.一种用于自动驾驶汽车的防撞骨架，包括安装板(1)、压力传感器(18)、扬声器(19)和单片机(20)，其特征在于：所述安装板(1)右侧卡设有连接板(2)，且连接板(2)固连在骨架支撑板(3)左侧上，所述骨架支撑板(3)右侧固连有吸能垫(4)，且吸能垫(4)右侧固连有弹簧一(5)一端，所述弹簧一(5)另一端固连在缓冲垫(6)内部，且缓冲垫(6)右侧镶嵌有反光警示板(7)；所述安装板(1)内部开设有凹槽(8)和推动室(9)，且凹槽(8)置于推动室(9)靠近安装板(1)中心一方，所述推动室(9)远离安装板(1)中心一端固连有弹簧二(10)一端，且弹簧二(10)另一端固连在限制板(11)上，所述限制板(11)上端固连有连杆(12)一端，且连杆(12)另一端穿过通孔(13)固连有推动板(14)，所述通孔(13)开设在安装板(1)上端，所述限制板(11)靠近安装板(1)中心一侧固连有推杆(15)一端，且推杆(15)另一端穿过凹槽(8)并固连有卡块(16)，所述卡块(16)卡设在卡槽(17)内，且卡槽(17)开设在连接板(2)上。2.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶汽车的防撞骨架，其特征在于：所述弹簧一(5)设置有十组，且十组弹簧一(5)呈弧形均匀设置吸能垫(4)右侧上。3.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶汽车的防撞骨架，其特征在于：所述反光警示板(7)设置有五组，且五组反光警示板(7)呈弧形均匀镶嵌在缓冲垫(6)右侧上。4.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶汽车的防撞骨架，其特征在于：所述凹槽(8)内径大小等于卡块(16)直径大小，且卡块(16)直径大小等于卡槽(17)内径大小，所述凹槽(8)和卡槽(17)体积大小相等。5.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶汽车的防撞骨架，其特征在于：所述骨架支撑板(3)右侧镶嵌有压力传感器(18)，且压力传感器(18)贴设在吸能垫(4)左侧上，所述安装板(1)前后端都固连有扬声器(19)。6.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶汽车的防撞骨架，其特征在于：所述骨架支撑板(3)上端固连有单片机(20)，且单片机(20)电性连接压力传感器(18)和扬声器(19)。

技术总结
本实用新型涉及防撞骨架技术领域，具体为一种用于自动驾驶汽车的防撞骨架，包括安装板、压力传感器、扬声器和单片机，所述安装板右侧卡设有连接板，且连接板固连在骨架支撑板左侧上，所述骨架支撑板右侧固连有吸能垫，且吸能垫右侧固连有弹簧一一端，所述弹簧一另一端固连在缓冲垫内部，且缓冲垫右侧镶嵌有反光警示板。本实用新型设置有防撞和警示装置，有利于增强防撞性能，减轻车辆人员损害程度，并且提醒附近车辆，防止连环事故发生，通过设置有固定安装装置，有利于快速安装或拆卸装置，便于装置的更换和维修，并且结构稳定，使用方便。使用方便。使用方便。


技术研发人员：张兰
受保护的技术使用者：上海联叶实业有限公司
技术研发日：2021.09.10
技术公布日：2022/2/19