1.本实用新型涉及空气主轴技术领域，具体为一种用于轴承自动检测设备的高精度空气主轴。
背景技术：
2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。在轴承生产完成后需要用轴承自动检测设备对轴承进行检测，保证其出厂的合格率。现有的一些轴承自动检测设备用的空气主轴存在检测效率低的问题，在安装和拆卸轴承时较为耽误时间，且操作步骤也很多，为此，我们推出一种用于轴承自动检测设备的高精度空气主轴。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种用于轴承自动检测设备的高精度空气主轴，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轴承自动检测设备的高精度空气主轴，包括主轴壳体，所述主轴壳体内部通过固定柱固定连接有轴套，轴套与主轴壳体不接触，所述固定柱设置四组，所述轴套左右两端各设有两组固定柱；
5.所述轴套表面均匀设有若干组第一气孔，所述轴套内壁设有限位槽，所述限位槽设置三组，且均匀分布在轴套内壁上，所述轴套内部插入有防磨套，防磨套贴合在轴套内壁上，所述防磨套表面设有限位条和若干组第二气孔，所述限位条设置三组，且均匀分布在防磨套表面，所述主轴壳体表面右侧对称设有两组进气接口，所述进气接口贯穿主轴壳体，其出气端通过主轴壳体内部的空腔与第一气孔连通，所述限位条卡在限位槽内，所述第二气孔与对应的第一气孔连通，第二气孔的直径小于第一气孔的直径；
6.所述主轴壳体左右两端均固定连接封板，所述防磨套内设有贯穿两组封板的空气主轴本体，两组封板用于空气主轴本体贯穿的圆孔的直径大于空气主轴本体的直径，所述空气主轴本体右端设有传动头，所述空气主轴本体左端设有圆盘，所述圆盘中心处通过转轴活动连接有条形板，所述条形板上下两端均通过销轴活动连接有连接杆，所述连接杆另一端设有滑块，所述滑块滑接在圆盘表面的滑槽内，两组所述滑块表面均呈弧形设置，且两组滑块滑动方向相反，所述圆盘设有立杆，所述立杆与条形板的右侧壁上部之间设有拉簧。
7.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过传动头与外界驱动设备连接，两组进气接口与外界气源连通后可在防磨套内形成气膜对空气主轴本体支撑，防止空气主轴本体与两组封板接触，安装轴承时，转动条形板控制两组滑块相互靠近，把轴承内圈套在两组滑块表面，在拉簧的拉力作用下，两组滑块紧紧抵在轴承内圈上，对轴承进行固定，滑块具有弧形面与轴承接触面积更大，防脱落效果更好；
8.本实用新型操作简单，安装和拆卸轴承非常方便快捷，不仅降低劳动强度还提高了工作效率，提高对轴承的检测效率。
附图说明
9.图1为本实用新型剖视的结构示意图；
10.图2为本实用新型轴套与防磨套连接的结构示意图；
11.图3为本实用新型圆盘与两组滑块连接的结构示意图。
12.图中：1、主轴壳体；2、固定柱；3、轴套；4、第一气孔；5、进气接口；6、防磨套；7、第二气孔；8、限位条；9、限位槽；10、空气主轴本体；11、封板；12、传动头；13、圆盘；14、转轴；15、条形板；16、销轴；17、连接杆；18、滑块；19、滑槽；20、立杆；21、拉簧。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于轴承自动检测设备的高精度空气主轴，包括主轴壳体1，主轴壳体1呈圆筒形设置，所述主轴壳体1内部通过固定柱2固定连接有轴套3，所述轴套3表面均匀设有若干组第一气孔4，第一气孔4与主轴壳体1内部空腔连通；
15.所述轴套3内壁设有限位槽9，所述轴套3内部插入有防磨套6，所述防磨套6表面设有限位条8和若干组第二气孔7，所述主轴壳体1表面右侧对称设有两组进气接口5，进气接口5用于和外界气源连接，所述限位条8卡在限位槽9内，防止防磨套6在轴套3内转动，所述第二气孔7与对应的第一气孔4连通；
16.所述主轴壳体1左右两端均固定连接封板11，所述防磨套6内设有贯穿两组封板11的空气主轴本体10，主轴本体10左右两端均从主轴壳体1内延伸出去，所述空气主轴本体10右端设有传动头12，传动头12与外界驱动设备连接；
17.所述空气主轴本体10左端设有圆盘13，所述圆盘13中心处通过转轴14活动连接有条形板15，所述条形板15上下两端均通过销轴16活动连接有连接杆17，所述连接杆17另一端设有滑块18，所述滑块18滑接在圆盘13表面的滑槽19内，所述圆盘13设有立杆20，所述立杆20与条形板15的右侧壁上部之间设有拉簧21，自然状态下，在拉簧21的拉力作用下，两组滑块18处于相互远离的状态。
18.具体的，所述固定柱2设置四组，所述轴套3左右两端各设有两组固定柱2，增强固定柱2与主轴壳体1之间的牢固性。
19.具体的，所述限位槽9设置三组，且均匀分布在轴套3内壁上，所述限位条8也设置三组，且均匀分布在防磨套6表面，当三组限位条8卡进三组限位槽9内时，可确保第二气孔7与对应的第一气孔4对齐。
20.具体的，所述进气接口5贯穿主轴壳体1，其出气端通过主轴壳体1内部的空腔与第一气孔4连通，使得气体可顺利的进入防磨套6形成气膜。
21.具体的，两组所述滑块18表面均呈弧形设置，加强对轴承内圈的固定效果，且两组滑块18滑动方向相反。
22.具体的，使用时，将外界的驱动设备与传动头12，两组进气接口5与外界气源连通，
逆时针转动条形板15，由于两组连接杆17通过销轴16与条形板15活动连接、连接杆17与滑块18固定连接、滑块18滑接在圆盘13表面的滑槽19内，所以随着条形板15的转动，两组滑块18顺着对应的滑槽19滑动，且相互靠近，接着把轴承的内圈套在两组滑块18表面，并停止转动条形板15，在拉簧21的拉力作用下，拉动条形板15顺时针转动，使得两组滑块18对轴承进行固定；
23.轴承固定完成后，启动外界气源将气体通入主轴壳体1内，气体顺着第一气孔4和第二气孔7进入防磨套6内并形成气膜，对空气主轴本体10进行支撑，使得空气主轴本体10不在与两组封板11接触，启动外界的驱动设备带动空气主轴本体10转动，空气主轴本体10带动圆盘13以及被固定的轴承转动，此时即可使用轴承自动检测设备对轴承进行检测，检测完成后，逆时针转动条形板15即可取下轴承。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种用于轴承自动检测设备的高精度空气主轴，包括主轴壳体(1)，其特征在于：所述主轴壳体(1)内部通过固定柱(2)固定连接有轴套(3)，所述轴套(3)表面均匀设有若干组第一气孔(4)，所述轴套(3)内壁设有限位槽(9)，所述轴套(3)内部插入有防磨套(6)，所述防磨套(6)表面设有限位条(8)和若干组第二气孔(7)，所述主轴壳体(1)表面右侧对称设有两组进气接口(5)，所述限位条(8)卡在限位槽(9)内，所述第二气孔(7)与对应的第一气孔(4)连通，所述主轴壳体(1)左右两端均固定连接封板(11)，所述防磨套(6)内设有贯穿两组封板(11)的空气主轴本体(10)，所述空气主轴本体(10)右端设有传动头(12)，所述空气主轴本体(10)左端设有圆盘(13)，所述圆盘(13)中心处通过转轴(14)活动连接有条形板(15)，所述条形板(15)上下两端均通过销轴(16)活动连接有连接杆(17)，所述连接杆(17)另一端设有滑块(18)，所述滑块(18)滑接在圆盘(13)表面的滑槽(19)内，所述圆盘(13)设有立杆(20)，所述立杆(20)与条形板(15)的右侧壁上部之间设有拉簧(21)。2.根据权利要求1所述的一种用于轴承自动检测设备的高精度空气主轴，其特征在于：所述固定柱(2)设置四组，所述轴套(3)左右两端各设有两组固定柱(2)。3.根据权利要求1所述的一种用于轴承自动检测设备的高精度空气主轴，其特征在于：所述限位槽(9)设置三组，且均匀分布在轴套(3)内壁上，所述限位条(8)也设置三组，且均匀分布在防磨套(6)表面。4.根据权利要求1所述的一种用于轴承自动检测设备的高精度空气主轴，其特征在于：所述进气接口(5)贯穿主轴壳体(1)，其出气端通过主轴壳体(1)内部的空腔与第一气孔(4)连通。5.根据权利要求1所述的一种用于轴承自动检测设备的高精度空气主轴，其特征在于：两组所述滑块(18)表面均呈弧形设置，且两组滑块(18)滑动方向相反。
技术总结
本实用新型公开了一种用于轴承自动检测设备的高精度空气主轴，包括主轴壳体，所述主轴壳体内部通过固定柱固定连接有轴套，所述轴套表面均匀设有若干组第一气孔，所述轴套内部插入有防磨套，所述防磨套表面设有限位条和若干组第二气孔，所述防磨套内设有贯穿两组封板的空气主轴本体，所述空气主轴本体右端设有传动头，所述空气主轴本体左端设有圆盘，所述圆盘中心处通过转轴活动连接有条形板，所述条形板上下两端均通过销轴活动连接有连接杆，所述连接杆另一端设有滑块，所述滑块滑接在圆盘表面的滑槽内，本实用新型操作简单，安装和拆卸轴承非常方便快捷，不仅降低劳动强度还提高了工作效率，提高对轴承的检测效率。提高对轴承的检测效率。提高对轴承的检测效率。
技术研发人员：赵康
受保护的技术使用者：苏州翠竹半导体有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/2/22
再多了解一些
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