长大隧道接力通风系统的制作方法

技术特征：
1.一种长大隧道接力通风系统，其特征在于：包括通风调压装置(6)和气体净化处理装置；通风调压装置(6)包括主调压室(29)，主调压室(29)内设有调压机构，主调压室(29)两侧分别连通新风进风管(2)和出风管(7)，且气体净化处理装置的出风口通过管路连通主调压室(29)。2.根据权利要求1所述的长大隧道接力通风系统，其特征在于：气体净化处理装置包括除尘箱(17)和旋流器(19)，除尘箱(17)的进风口通过主进风管(15)连通集风机构(13)，除尘箱(17)的出风口连通旋流器(19)进风口，旋流器(19)的出风口通过过滤回风管(24)连通主调压室(29)；旋流器(19)内壁设有活性炭吸附过滤层(33)；过滤回风管(24)与主调压室(29)连通处设有进风阀门(4)。3.根据权利要求2所述的长大隧道接力通风系统，其特征在于：除尘箱(17)包括除尘箱体(39)和布袋除尘管(38)，除尘箱体(39)上部和下部分别固定有上布袋分配板(37)和下布袋分配板(40)，上布袋分配板(37)和下布袋分配板(40)相对应的位置上设有若干通孔(43)，布袋除尘管(38)插入上布袋分配板(37)和下布袋分配板(40)的通孔(43)中，并且布袋除尘管(38)的上部和下部分别与上布袋分配板(37)和下布袋分配板(40)固定；布袋除尘管(38)内设有布袋除尘体，布袋除尘体包括支撑骨架筒(44)，支撑骨架筒(44)表面附着固定有除尘过滤布袋(46)。4.根据权利要求3所述的长大隧道接力通风系统，其特征在于：上布袋分配板(37)的上方设有出风分配管(36)，下布袋分配板(40)的下方设有进风分配管(41)，进风分配管(41)和出风分配管(36)分别与布袋除尘管(38)的底端和顶端连通；进风分配管(41)的进风口连通主进风管(15)的出口，出风分配管(36)的出风口连通旋流器(19)进风口。5.根据权利要求2所述的长大隧道接力通风系统，其特征在于：过滤回风管(24)上连通二次除尘管(18)的一端，二次除尘管(18)的另一端连通主进风管(15)，过滤回风管(24)与二次除尘管(18)的连接处设有三通阀一(22)，三通阀一(22)与旋流器(19)的出风口之间设有气体成分检测仪一(21)；二次除尘管(18)与主进风管(15)连接处设有单向阀一(16)。6.根据权利要求2所述的长大隧道接力通风系统，其特征在于：旋流器(19)的出风口处连接除尘风机(20)。7.根据权利要求1所述的长大隧道接力通风系统，其特征在于：主调压室(29)通过供氧气管连接制氧机(23)，供氧气管(54)与主调压室(29)连通处设有供氧气阀(5)。8.根据权利要求1或7所述的长大隧道接力通风系统，其特征在于：主调压室(29)两侧分别设有进风调压室(25)和送风调压室(30)，主调压室(29)与进风调压室(25)之间设有调压阀门一(32)，主调压室(29)与送风调压室(30)之间设有调压阀门二(31)，新风进风管(2)连通进风调压室(25)，出风管(7)连通送风调压室(30)；进风调压室(25)上设有调压阀三(3)；调压机构包括活塞板(26)，活塞板(26)背离调压阀门一(32)、调压阀门二(31)和与气体净化处理装置的出风口的连通处的一侧连接活塞杆(27)，活塞杆(27)由调压动力部件(28)控制抽拉。9.根据权利要求2所述的长大隧道接力通风系统，其特征在于：集风机构(13)包括优弧罩(47)和劣弧罩(48)，优弧罩(47)和劣弧罩(48)组成一个喇叭口整流罩(49)，且劣弧罩(48)与优弧罩(47)有重叠部分，劣弧罩(48)可沿在优弧罩(47)内壁转动，优弧罩(47)尾部连接固定短管一(53)，劣弧罩尾部连接固定短管二，固定短管二插入固定短管一(53)中，且
固定短管一(53)与固定短管二间隙配合，固定短管一(53)设有周向圆弧长条孔，与圆弧长条孔相对应位置的固定短管二外壁设有传动齿(50)，传动齿(50)与齿轮(51)啮合传动，齿轮(51)由驱动电机(52)驱动工作；固定短管一(53)与主回风管(14)连通，主回风管(14)一处连通主进风管(15)。10.根据权利要求2所述的长大隧道接力通风系统，其特征在于：主进风管(15)连通直进风管(9)一端，直进风管(9)另一端连通主调压室(29)，且直进风管(9)与主进风管(15)连通处设有三通阀二(11)，三通阀二(11)与集风机构(13)之间的主进风管(15)上设有气体成分检测仪二(12)；直进风管(9)上设有直进风阀(10)。

技术总结
本发明属于隧道通风技术领域，涉及一种长大隧道接力通风系统，包括通风调压装置和气体净化处理装置；通风调压装置包括主调压室，主调压室内设有调压机构，主调压室两侧分别连通新风进风管和出风管，且气体净化处理装置的出风口通过管路连通主调压室。本发明将洞内污风处理后与洞外新风混合为掌子面施工处供给新风，实现长隧道短通风，通风动力足，在保证通风质量的前提下有效降低了能耗；同时降低了污风排放量，有利于环境保护。有利于环境保护。有利于环境保护。


技术研发人员：刘保成 刘跃良 白子斌 吕广军 李强 郭文博
受保护的技术使用者：中铁二十二局集团有限公司
技术研发日：2021.12.20
技术公布日：2022/2/23