一种阻尼结构及电机的制作方法

1.本实用新型涉及电机减震技术领域，尤其涉及一种阻尼结构及电机。


背景技术：

2.随着汽车市场的发展，电机市场需求不断提高，传统永磁有刷电机具有比无刷电机成本低的优势，但目前的有刷电机在成本方面依然竞争激烈，且还面临着振动噪音的问题，尤其是阶次噪音问题甚为严重。传统的有刷电机采用普通单一的橡胶垫来减震降低电机的噪音，但由于作为减振的橡胶垫结构简单且外形单一，产生的阻尼作用只能解决一部分频率段的噪音，降噪效果不理想，很难消除有刷电机存在的阶次噪音问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种阻尼结构及电机，消弱更多阶次噪音，使得该阻尼结构的降噪效果更佳。
4.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种阻尼结构，包括：
6.第一橡胶垫，所述第一橡胶垫的表面上设置有相互连通的环形空腔和容置凹槽；
7.第二橡胶垫，可拆卸地设置于所述第一橡胶垫上，所述第二橡胶垫上设置有凸柱，所述凸柱能够容置于所述容置凹槽中，并与所述容置凹槽的槽底之间形成连通于所述环形空腔的间隙。
8.作为优选，所述容置凹槽和所述凸柱分别设置有多个，多个所述容置凹槽沿所述环形空腔的周向间隔设置，多个所述凸柱能够一一对应地容置于多个所述容置凹槽中。
9.作为优选，所述第一橡胶垫的外周面和/或所述第二橡胶垫的外周面为多棱柱面。
10.作为优选，多个所述容置凹槽与所述第一橡胶垫外周面的多个夹角一一对应设置，多个所述凸柱与所述第二橡胶垫外周面的多个夹角一一对应设置。
11.作为优选，所述第一橡胶垫的外周面和所述第二橡胶垫的外周面分别为六棱柱面，所述容置凹槽和所述凸柱分别设置有六个。
12.作为优选，所述凸柱的侧壁和所述凸柱背离所述第二橡胶垫的端面之间设置有倒圆角。
13.作为优选，所述第二橡胶垫所使用的橡胶材料的邵氏硬度大于所述第一橡胶垫所使用的橡胶材料的邵氏硬度。
14.作为优选，沿所述环形空腔的轴向，所述容置凹槽的孔深大于所述环形空腔的深度，所述凸柱的长度小于所述环形空腔的深度。
15.作为优选，所述第一橡胶垫沿所述环形空腔的轴向贯通设置有第一安装孔，所述环形空腔围设于所述第一安装孔的外侧，所述第二橡胶垫上贯通设置有第二安装孔，所述凸柱容置于所述容置凹槽中时，所述第二安装孔与所述第一安装孔相连通。
16.作为优选，还提供一种电机，所述电机上安装有如上任一项所述的阻尼结构。
17.本实用新型的有益效果：
18.本实用新型的阻尼结构及电机，阻尼结构通过第一橡胶垫和第二橡胶垫组装而成，通过第一橡胶垫上设置的容置凹槽和第二橡胶垫上设置的凸柱，将第二橡胶垫准确地盖设于第一橡胶垫上，同时再通过第一橡胶垫上设置与容置凹槽相连通的环形空腔，以使容置凹槽与环形空腔配合形成的空气阻尼能够优化减振效果，且当第二橡胶垫通过凸柱盖设于第一橡胶垫上时，凸柱且与容置凹槽的孔底面之间仍留有连通于环形空腔的间隙，进而以使阻尼结构安装于电机上进行减振作业时，通过环形空腔和间隙配合形成的空气阻尼能够破坏橡胶垫的初始共振频率，使得该阻尼结构的阻尼频率范围更广范，进而降低对应电机零部件产生的阶次噪音，消弱更多阶次噪音，使得该阻尼结构的降噪效果更佳。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例提供的阻尼结构的结构示意图一；
20.图2是本实用新型实施例提供的阻尼结构的分解结构示意图一；
21.图3是本实用新型实施例提供的阻尼结构的分解结构示意图二；
22.图4是本实用新型实施例提供的阻尼结构的分解结构示意图三；
23.图5是本实用新型实施例提供的阻尼结构的结构示意图二。
24.图中：
25.1-第一橡胶垫；11-环形空腔；12-容置凹槽；121-间隙；13-第一安装孔；2-第二橡胶垫；21-凸柱；22-第二安装孔。
具体实施方式
26.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
29.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
30.如图1和图2所示，本实施例提供了一种阻尼结构，包括第一橡胶垫1和第二橡胶垫2，第一橡胶垫1的表面上设置有相互连通的环形空腔11和容置凹槽12；第二橡胶垫2可拆卸
地设置于第一橡胶垫1上，第二橡胶垫2上设置有凸柱21，凸柱21能够容置于容置凹槽12中，并与容置凹槽12的槽底之间形成连通于环形空腔11的间隙121。
31.本实施例的阻尼结构及电机，阻尼结构通过第一橡胶垫1和第二橡胶垫2组装而成，通过第一橡胶垫1上设置的容置凹槽12和第二橡胶垫2上设置的凸柱21，将第二橡胶垫2准确地盖设于第一橡胶垫1上，同时再通过第一橡胶垫1上设置与容置凹槽12相连通的环形空腔11，以使容置凹槽12与环形空腔11配合形成的空气阻尼能够优化减振效果，且当第二橡胶垫2通过凸柱21盖设于第一橡胶垫1上时，凸柱21且与容置凹槽12的槽底之间仍留有连通于环形空腔11的间隙121，进而以使阻尼结构安装于电机上进行减振作业时，通过环形空腔11和间隙121配合形成的空气阻尼能够破坏橡胶垫的初始共振频率，使得该阻尼结构的阻尼频率范围更广范，进而降低对应电机零部件产生的阶次噪音，消弱更多阶次噪音，使得该阻尼结构的降噪效果更佳。
32.参见图2和图3，容置凹槽12和凸柱21分别设置有多个，多个容置凹槽12沿环形空腔11的周向间隔设置，多个凸柱21能够一一对应地容置于多个容置凹槽12中，每个凸柱21容置于对应的一个容置凹槽12中时均与该容置凹槽12的槽底之间形成一个与环形空腔11连通的间隙121。上述设置不仅使得第一橡胶垫1与第二橡胶垫2配合更牢固，无需借助胶水及二次注塑工艺，降低成本；同时通过多个凸柱21和多个容置凹槽12配合能够形成多个相互连通的间隙121，增强环形空腔11和间隙121配合形成的空气阻尼作用，降低振动能量的传播，增大该阻尼结构的阻尼频率范围，进而消弱更多阶次噪音。
33.可选地，参见图2，容置凹槽12的中心位于环形空腔11内，且沿环形空腔11的径向，容置凹槽12的宽度大于环形空腔11的宽度，容置凹槽12的两侧槽壁均突出环形空腔11的侧壁，形成更多样的空气阻尼结构，增大阻尼频率范围。
34.参见图2和图3，第一橡胶垫1的外周面和/或第二橡胶垫2的外周面为多棱柱面，相对于普通的圆环形橡胶垫，第一橡胶垫1和第二橡胶垫2结构设计更加复杂和多样，有利于与凸柱21和容置凹槽12配合，实现根据不同的产品调节自身阻尼频段，改善阻尼效果。
35.参见图2和图3，多个容置凹槽12与第一橡胶垫1的外周面的多个夹角一一对应设置，多个凸柱21与第二橡胶垫2的外周面的多个夹角一一对应设置，便于更好地利用第一橡胶垫1和第二橡胶垫2上的空间以形成体积更大的空气阻尼结构，降低振动能量的传播，有利于增强阻尼结构的最佳阻尼效果。
36.参见图2至图4，第一橡胶垫1的外周面和第二橡胶垫2的外周面分别为六棱柱面，相对于普通的圆环形橡胶具有更好的阻尼效果；容置凹槽12和凸柱21分别设置有六个，六个容置凹槽12与第一橡胶垫1的六棱柱面的六个夹角一一对应设置，六个凸柱21与第二橡胶垫2的六棱柱面的六个夹角一一对应设置，在环形空腔11的配合下形成六个连通的间隙121，增大阻尼频率范围，提升阻尼效果，消弱更多阶次噪音。可选地，第一橡胶垫1的外周面和第二橡胶垫2的外周面分别为郑六棱柱面，使得阻尼结构沿环形空腔11的轴向对称设置，以便拓宽阻尼频率范围的同时增强稳定性。
37.参见图3和图5，凸柱21的侧壁和凸柱21背离第二橡胶垫2的端面之间设置有倒圆角，以便引导凸柱21快速准确地组装于容置凹槽12中，同时也能够优化间隙121的形状，提升阻尼效果。
38.可选地，第二橡胶垫2所使用的橡胶材料的邵氏硬度大于第一橡胶垫1所使用的橡
胶材料的邵氏硬度，通过选用不同硬度的第一橡胶垫1和第二橡胶垫2组合能够破坏橡胶垫的初始共振频率，改善阻尼结构的阻尼频段，再配合阻尼结构内部的空气阻尼结构，实现降低电机运行时各频段的振动，从而起到降低噪音的效果，达到削弱阶次噪音的目的。
39.可选地，第一橡胶垫1可选用邵氏硬度范围在20～60hsd范围的丁青橡胶，第二橡胶垫2可选用邵氏硬度范围在20～60hsd范围的硅橡胶，其中，hsd表示用d型肖氏硬度计测定材料的邵氏硬度值。可依据阻尼结构具体使用工况确定第一橡胶垫1和第二橡胶垫2的硬度，例如，本实施例中的第一橡胶垫1选用邵氏硬度参数为25
±
5hsd，第二橡胶垫2选用邵氏硬度参数为35
±
5hsd。
40.可选地，沿环形空腔11的轴向，第一橡胶垫1的厚度和第二橡胶垫2的厚度不同，有利于阻尼结构获得范围更大的阻尼频段。
41.参见图5，沿环形空腔11的轴向，容置凹槽12的孔深大于环形空腔11的深度，凸柱21的长度小于环形空腔11的深度，使得凸柱21容置于容置凹槽12中时，其与容置凹槽12的槽底之间形成的间隙121能够与环形空腔11连通，进而形成多个相互连通的间隔121，增大阻尼频率范围，提升阻尼效果，消弱更多阶次噪音。
42.可选地，本实施例中，沿环形空腔11的轴向，第一橡胶垫1的厚度为7毫米，第二橡胶垫2的厚度为3毫米。进一步地，沿环形空腔11的轴向，环形空腔11的深度与第一橡胶垫1的厚度的比例为0.618～1，本实施中环形空腔11沿其轴向的深度选用第一橡胶垫1厚度的0.618倍，即约为4.33毫米；容置凹槽12沿环形空腔11轴向的深度为5毫米，凸柱21沿环形空腔11轴向的长度为4毫米。上述结构配合形成沿环形空腔11轴向的深度约为1毫米的间隙121，且该间隙121的一部分与环形空腔11相连通。
43.可选地，环形空腔11沿环形空腔11的径向的宽度与第二橡胶垫2的厚度的比例为0.618，约为1.85毫米。沿环形空腔11的轴向，容置凹槽12的截面呈圆形，该圆形截面的直径为4毫米，凸柱21的直径为4毫米，以便凸柱21与容置凹槽12相配合，同时凸柱21与容置凹槽12之间形成圆形截面直径为4毫米，沿环形空腔11轴向的深度为1毫米的圆柱状的间隙121，降低振动能量的传播，增强阻尼效果。
44.参见图2和图3，第一橡胶垫1沿环形空腔11的轴向贯通设置有第一安装孔13，环形空腔11围设于第一安装孔13的外侧，第二橡胶垫2上贯通设置有第二安装孔22，凸柱21容置于容置凹槽12中时，第二安装孔22与第一安装孔13相连通。通过第一安装孔13与第二安装孔22相配合，便于阻尼结构与电机上的安装部相配合实现自动化装配，提高效率降低安装成本。
45.本实施例还提供一种电机，电机上安装有上述的阻尼结构，通过第一橡胶垫1上的第一安装孔13与第二橡胶垫2上的第二安装孔22相配合，实现将第一橡胶垫1和第二橡胶垫2组合安装于电机的安装部上。在鼓风机电机运行时，利用具有不同硬度、厚度和结构形状的第一橡胶垫1和第二橡胶垫2组合成的阻尼结构降低电机运行噪音，尤其是消除电机上的各个零部件产生的不同频率段的阶次噪音。
46.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在
本实用新型权利要求的保护范围之内。