后取力装置及具有其的发动机的制作方法

技术特征：
1.一种后取力装置，其特征在于，所述后取力装置包括：壳体；输出轴，所述输出轴通过轴承以相对所述壳体可转动的方式穿设于所述壳体；输出法兰，所述输出法兰套设于部分所述输出轴；密封件，所述密封件设置在所述轴承靠近所述输出法兰的一端，所述密封件沿所述输出轴的径向抵接于所述壳体与所述轴承的内圈。2.根据权利要求1所述的后取力装置，其特征在于，所述密封件包括第一密封主体和与所述第一密封主体连接的第二密封主体，所述第一密封主体远离所述第二密封主体的一端设有第一密封唇，所述第一密封唇抵接于所述内圈，所述第二密封主体抵接于所述壳体的内壁。3.根据权利要求2所述的后取力装置，其特征在于，所述第一密封主体靠近所述第二密封主体的一端设有第二密封唇，所述轴承的外圈的内侧设有凹槽，所述第二密封唇嵌设于所述凹槽。4.根据权利要求2所述的后取力装置，其特征在于，所述第二密封主体的一侧与所述轴承的外圈接触，所述第二密封主体沿所述输出轴的轴向夹持在所述外圈与所述壳体之间。5.根据权利要求4所述的后取力装置，其特征在于，所述后取力装置还包括安装件，所述第二密封主体的另一侧与所述安装件接触，所述安装件沿所述输出轴的轴向抵接于所述壳体和所述第二密封主体。6.根据权利要求2所述的后取力装置，其特征在于，所述第一密封主体呈弯曲状，所述第二密封主体呈平板状。7.根据权利要求1所述的后取力装置，其特征在于，所述后取力装置还包括防尘件，所述输出法兰的一端位于所述壳体的内部，所述防尘件内接于所述壳体且外接于所述输出法兰的所述一端。8.根据权利要求7所述的后取力装置，其特征在于，所述防尘件为毛毡件。9.根据权利要求1所述的后取力装置，其特征在于，所述壳体上形成有容纳所述轴承的容纳腔，所述壳体上形成有与所述容纳腔连通的回油孔，所述回油孔位于所述壳体远离所述密封件的一端。10.一种发动机，其特征在于，所述发动机包括后取力装置，所述后取力装置为根据权利要求1至9中任一项所述的后取力装置。

技术总结
本实用新型具体涉及一种后取力装置及具有其的发动机。所述后取力装置包括：壳体；输出轴，所述输出轴通过轴承以相对所述壳体可转动的方式穿设于所述壳体；输出法兰，所述输出法兰套设于部分所述输出轴；密封件，所述密封件设置在所述轴承靠近所述输出法兰的一端，所述密封件沿所述输出轴的径向抵接于所述壳体与所述轴承的内圈。根据本实用新型的后取力装置，密封件的两端分别沿输出轴的径向抵接于壳体的内壁和轴承的内圈，由于轴承在随输出轴转动时，不会发生跳动，密封件在随输出轴转动的过程中可以避免发生跳动，进而减小密封件与轴承的内圈、壳体的内壁的磨损，减少后取力装置发生泄漏的几率，保证后取力装置的密封性。保证后取力装置的密封性。保证后取力装置的密封性。


技术研发人员：李德颖 刘其承 孔凡强 李长龙 刘佳佳
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2021.05.14
技术公布日：2022/3/1