1.本实用新型涉及用于船舶柴油机领域，特别涉及一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具。
背景技术：
2.在维修过程中，缸盖常常吊离柴油机的安装位置，即与缸套分离，吊出船舱进行维修；缸盖维修好后，通常用水进行压力试验，测试缸盖是否有泄漏的地方，缸盖下部分在柴油机上安装时包裹着缸套，缸盖的冷却水腔被缸套上的“o”密封圈密封着，水不会渗漏出来。但是，在维修的时候，它的冷却水腔就露在外面，从而没法进行压力测试，因此需要设计一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具。
3.但是目前的用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具依然存在结构复杂，不可以方便地对某型柴油机的缸盖进行压力测试，需要将缸盖安装到缸套上面进行测试，浪费时间和人工的问题。
4.因此需要设计一种结构简单、可靠，可以方便地对某型柴油机的缸盖进行压力测试，而不必要将缸盖安装到缸套上面，节省了时间和人工的用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具十分必要。
技术实现要素：
5.本实用新型提供一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具，可以背景技术中所提到的问题。
6.本实用新型提供了一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具，包括缸盖、冷却水腔、试压工具本体和o型槽，所述缸盖上设置有冷却水腔；所述冷却水腔上连接有试压工具本体；所述试压工具本体的外圈上设置有两道o型槽。
7.较佳地，所述试压工具本体的外圈直径小于缸盖1的底部直径。
8.较佳地，所述试压工具本体为中空结构。
9.较佳地，所述试压工具本体为q235-a的碳素结构钢。
10.本实用新型提供的一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具，试压工具本体采用普通的q235-a材料制作，在试压工具本体的外圈上面有两道o型槽，试压工具本体的外圈比缸盖底部略小，保证可以安装到缸盖底部，o型槽能保证缸盖底部的冷却水腔密封，试压工具本体是中空的结构，可以在试压时观察缸盖的情况，结构简单、可靠，试压工具本体可以方便地对某型柴油机的缸盖进行压力测试，而不必要将缸盖安装到缸套上面，节省了时间和人工。
附图说明
11.图1为本实用新型提供的一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具结构示意图；
12.图2为本实用新型提供的一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具的试压工具本
体结构示意图一；
13.图3为本实用新型提供的一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具的试压工具本体结构示意图二。
14.附图标记说明：1-缸盖；2-冷却水腔；3-试压工具本体；31-o型槽。
具体实施方式
15.下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
16.如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具，包括缸盖1、冷却水腔2、试压工具本体3和o型槽31，所述缸盖1上设置有冷却水腔2；所述冷却水腔2上连接有试压工具本体3；所述试压工具本体3的外圈上设置有两道o型槽31。
17.本实施例中，所述试压工具本体3的外圈直径小于缸盖1的底部直径。
18.本实施例中，所述试压工具本体3为中空结构。
19.本实施例中，所述试压工具本体3为q235-a的碳素结构钢。
20.工作原理：试压工具本体3采用普通的q235-a材料制作，在试压工具本体3的外圈上面有两道o型槽31，试压工具本体3的外圈比缸盖1底部略小，保证可以安装到缸盖1底部，o型槽31能保证缸盖1底部的冷却水腔2密封，试压工具本体3是中空的结构，可以在试压时观察缸盖1的情况，结构简单、可靠，试压工具本体3可以方便地对某型柴油机的缸盖进行压力测试，而不必要将缸盖安装到缸套上面，节省了时间和人工。
21.以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具，其特征在于：包括缸盖(1)、冷却水腔(2)、试压工具本体(3)和o型槽(31)，所述缸盖(1)上设置有冷却水腔(2)；所述冷却水腔(2)上连接有试压工具本体(3)；所述试压工具本体(3)的外圈上设置有两道o型槽(31)。2.如权利要求1所述的一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具，其特征在于，所述试压工具本体(3)的外圈直径小于缸盖(1)的底部直径。3.如权利要求1所述的一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具，其特征在于，所述试压工具本体(3)为中空结构。4.如权利要求1所述的一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具，其特征在于，所述试压工具本体(3)为q235-a的碳素结构钢。
技术总结
本实用新型公开了一种用于船舶柴油机缸盖水压使用的工具，包括缸盖、冷却水腔、试压工具本体和O型槽，所述缸盖上设置有冷却水腔；所述冷却水腔上连接有试压工具本体；所述试压工具本体的外圈上设置有两道O型槽。该新型的有益效果是结构简单、可靠，可以方便地对某型柴油机的缸盖进行压力测试，而不必要将缸盖安装到缸套上面，节省了时间和人工。节省了时间和人工。节省了时间和人工。
技术研发人员：赵玉琴
受保护的技术使用者：逸洋传动机械制造（上海）有限公司
技术研发日：2021.05.31
技术公布日：2022/3/1
再多了解一些
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