一种舰艇现场计量校准环境控制装置的制作方法

1.本发明属于舰艇仪器仪表检定环境控制技术领域，具体涉及一种舰艇现场计量校准环境控制装置。


背景技术：

2.海军舰艇装备中使用了大量的用于监视装备技术状态的压力、电工类仪器仪表，其测量的准确性直接影响舰员对装备技术状态的掌控，而通过计量手段保障这类测量仪表测量的准确和可靠是舰艇装备管理的重要环节。为了保证量值的准确，目前舰艇装备仪器仪表的计量通常采用三种方法，一是采用仪表送检方法，即由舰员按照舰艇装备仪器仪表的检定周期，从装备上拆卸后送往有关计量实验室进行检定，存在过程繁琐，舰艇停航时间长和保障不及时等问题；二是通过计量保障方舱由专业检定人员到现场检定，这种方法可在舰艇停泊的码头对舰员拆卸的仪器仪表进行计量检定，能做到保障及时，简化了流程，提高了计量检定效率，但是无法解决舰艇执行护航、巡逻等远航任务期间的到期仪表的计量保障；三是计量检定人员携带测量标准随舰进行计量检定，但由于随舰的测量标准所处环境通常较恶劣，存在温湿度、电磁环境、振动等参数不能满足校准规范要求而不能开展计量校准工作的情况，尤其是舰艇执行长航任务时，这类仪器仪表到达检定周期，因现场环境因不能满足计量要求，而无法计量导致超出检定周期使用，存在一定的安全隐患。
3.舰艇空间狭窄，门道宽度为60cm，远小于实验室85cm以上门道宽度；同时检定系统在舰艇上的搬移，主要是人力为主；而现有可参考的设备最小尺寸都在75cm以上，单个设备重量超过150kg，在舰艇上难以适用。
4.为了解决舰艇压力和电工类仪表的现场计量校准的环境条件保障问题，为海军开展舰艇装备仪器仪表随舰计量提供可靠的技术手段，为此我们提出一种舰艇现场计量校准环境控制装置。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种舰艇现场计量校准环境控制装置，解决舰艇压力和电工类仪表的现场计量校准的环境条件保障问题，为海军开展舰艇装备仪器仪表随舰计量提供可靠的技术手段。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种舰艇现场计量校准环境控制装置，包括框架，所述框架的前表面上部安装有电气控制模块，框架的前表面下部安装有加湿模块，所述框架的后表面下部安装有冷凝机组，且框架的后表面安装有调节风道，所述调节风道包括风道出入口和风机，风机位于可升降装置上，可升降装置包含底座，在底座上设有铰接的第一支撑杆和移动杆，在第一支撑杆上固定有第三支撑杆，第三支撑杆与液压杆连接，液压杆一端固定在底座上，第一支撑杆和移动杆均与安装台铰接，风机位于安装台上，在底座和安装台之间远离液压杆一端安装有弹簧，且风道出入口伸出框架的顶部，所述风道出入口的外侧设置有管道，所述框架的顶部设置有调节机构，且调节机构包括稳固环、轴
承、旋钮、螺母、护棉、夹块和螺纹杆，所述稳固环固定于框架的顶部，且稳固环的表面开设有对称分布的穿孔，所述螺纹杆贯穿穿孔，且夹块固定于螺纹杆的一端，旋钮固定于螺纹杆的另一端，所述夹块和螺纹杆的连接处设置有轴承，所述夹块的端部固定有护棉，所述螺母安装在穿孔内，并与螺纹杆螺纹旋合。
7.优选的，所述稳固环的外侧设置有对称分布的凸耳，且凸耳通过螺栓固定于框架的顶部。
8.优选的，所述护棉和夹块均为弧形结构，且护棉和夹块粘合连接。
9.优选的，所述框架的顶部还安装有面板，所述加湿模块、电气控制模块、冷凝机组、调节风道均与面板电连接。
10.优选的，所述框架的底部四角安装有脚轮，所述框架的侧表面上部设置有导线，所述框架的侧表面设置有支撑机构。
11.优选的，所述支撑机构包括紧固块、紧固杆、支撑盒、连接件，所述紧固杆和紧固块连接，且紧固块固定于框架的侧表面，所述支撑盒的底部设置有连接件，且连接件固定于框架的侧表面，所述支撑盒位于紧固杆的下方，所述导线缠绕于紧固杆上，且导线的端部置于支撑盒内。
12.优选的，所述连接件为倒置的“l”形结构，且连接件的侧表面开设有固定孔。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：（1）解决舰艇压力和电工类仪表的现场计量校准的环境条件保障问题，为海军开展舰艇装备仪器仪表随舰计量提供可靠的技术手段；（2）通过设计的调节机构，使得管道和风道出入口连接稳固，与传统的管道和风道出入口通过卡箍拆装费时费力相比，本技术提高了管道和风道出入口拆装的效率；（2）通过设计的支撑机构，导线不使用时，较长的导线缠绕在紧固杆上，并使得导线的端部置于支撑盒内，便于导线不使用时的收纳。
附图说明
14.图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的稳固环俯视剖视结构示意图；图3为本发明的支撑盒和连接件立体结构示意图；图中：1、框架；2、加湿模块；3、电气控制模块；4、稳固环；5、风道出入口；6、面板；7、导线；8、紧固块；9、紧固杆；10、支撑盒；11、连接件；12、脚轮；13、冷凝机组；14、凸耳；15、轴承；16、旋钮；17、螺母；18、护棉；19、夹块；20、螺纹杆；21、固定孔。
具体实施方式
15.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
16.请参阅图1、图2和图3，本发明提供一种技术方案：一种舰艇现场计量校准环境控制装置，包括框架1，框架1的前表面上部安装有电气控制模块3，框架1的前表面下部安装有
加湿模块2，框架1的后表面下部安装有冷凝机组13，且框架1的后表面安装有调节风道，调节风道包括风道出入口5和风机27，风机位于可升降装置上，可升降装置包含底座，在底座上设有铰接的第一支撑杆26和移动杆25，在第一支撑杆26上固定有第三支撑杆，第三支撑杆与液压杆23连接，液压杆23一端固定在底座上，第一支撑杆25和移动杆26均与安装台铰接，风机位于安装台22上，在底座和安装台之间远离液压杆一端安装有弹簧24，第一支撑杆26上设有锁紧装置，锁紧装置与移动杆25连接，移动杆25的底部沿底座可移动，当移动杆确定后，锁紧装置将第一支撑杆和移动杆固定，且风道出入口5伸出框架1的顶部，风道出入口5的外侧设置有管道，框架1的顶部设置有调节机构，且调节机构包括稳固环4、轴承15、旋钮16、螺母17、护棉18、夹块19和螺纹杆20，稳固环4固定于框架1的顶部，且稳固环4的表面开设有对称分布的穿孔，螺纹杆20贯穿穿孔，且夹块19固定于螺纹杆20的一端，旋钮16固定于螺纹杆20的另一端，夹块19和螺纹杆20的连接处设置有轴承15，夹块19的端部固定有护棉18，螺母17安装在穿孔内，并与螺纹杆20螺纹旋合，管道和风道出入口5连接，对管道进行稳固时，转动旋钮16，旋钮16转动带动螺纹杆20转动，螺纹杆20转动带动夹块19活动，并使得夹块19上的护棉18稳固的夹持在管道上，使得管道和风道出入口5连接稳固，与传统的管道和风道出入口5通过卡箍拆装费时费力相比，本技术提高了管道和风道出入口5拆装的效率。
17.本实施例中，优选的，稳固环4的外侧设置有对称分布的凸耳14，且凸耳14通过螺栓固定于框架1的顶部，使得凸耳14紧固牢固，从而实现了稳固环4的稳固安装。
18.本实施例中，优选的，护棉18和夹块19均为弧形结构，且护棉18和夹块19粘合连接，实现了护棉18和夹块19的稳固安装。
19.本实施例中，优选的，框架1的顶部还安装有面板6，加湿模块2、电气控制模块3、冷凝机组13、调节风道均与面板6电连接，通过操作面板6，使得加湿模块2、电气控制模块3、冷凝机组13、调节风道作业更便利。
20.本实施例中，优选的，框架1的底部四角安装有脚轮12，通过脚轮12移动框架1更便利，框架1的侧表面上部设置有导线7，框架1的侧表面设置有支撑机构，支撑机构包括紧固块8、紧固杆9、支撑盒10、连接件11，紧固杆9和紧固块8连接，且紧固块8固定于框架1的侧表面，支撑盒10的底部设置有连接件11，且连接件11固定于框架1的侧表面，支撑盒10位于紧固杆9的下方，导线7缠绕于紧固杆9上，且导线7的端部置于支撑盒10内，导线7不使用时，较长的导线7缠绕在紧固杆9上，并使得导线7的端部置于支撑盒10内，便于导线7不使用时的收纳。
21.本实施例中，优选的，连接件11为倒置的“l”形结构，且连接件11的侧表面开设有固定孔21，便于通过螺钉穿过固定孔21打入框架1，从而实现了连接件11的稳固安装。
22.本发明的工作原理及使用流程：管道和风道出入口5连接，对管道进行稳固时，转动旋钮16，旋钮16转动带动螺纹杆20转动，螺纹杆20转动带动夹块19活动，并使得夹块19上的护棉18稳固的夹持在管道上，使得管道和风道出入口5连接稳固，与传统的管道和风道出入口5通过卡箍拆装费时费力相比，本技术提高了管道和风道出入口5拆装的效率；导线7不使用时，较长的导线7缠绕在紧固杆9上，并使得导线7的端部置于支撑盒10内，便于导线7不使用时的收纳；在制冷/除湿系统连续工作的情况下，控制系统根据所采集到的箱内温度／湿度信
号与设定值进行比较，得出的偏差信号经pid运算，输出调节信号，自动控制加热器及加湿器的输出功率，最终使温度和湿度达到一种动态平衡。
23.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。