电梯轿厢、电梯轿厢门以及电梯系统的制作方法

1.本发明涉及电梯技术领域，尤其涉及电梯轿厢、电梯轿厢门以及电梯系统。


背景技术：

2.在现代社会中，各种类型的电梯设备已获得了广泛应用。对于此类电梯设备，人们一般会在诸如工作性能、制造成本、使用功能、安全性能等方面给予重点关注。就电梯安全性能来讲，通常在防火隔热方面具有较高要求，业界普通采用对电梯轿厢等进行相应的结构改进、优化选择防火隔热材料、设置温度传感器和烟雾传感器等措施来提高电梯防火安全性能，以期望能够在诸如发生外界失火、产生危害性烟雾等异常情况下，为电梯乘客提供安全、可靠的乘梯环境。
3.尽管如此，然而本技术已经发现现有技术在涉及电梯防火、隔热、隔烟等方面上仍然存在着一些不足之处，例如其中有些问题由于没有被人们认识到而导致被长期忽视，因此至今未能获得解决或改进。举例而言，当电梯轿厢的轿厢门关闭后，在例如轿厢门与门框之间等多处位置要求有一般为4-8mm的运动间隙，虽然此类间隙有时可能很小而被忽视，但是它们在外界失火、产生大量烟雾等情况下将为火焰、热量、烟雾、噪音等提供传递路径，从而可能导致电梯轿厢门的内部面板温度飙升、烟雾侵入弥散、噪音喧杂等问题，如此不仅影响到乘梯舒适环境，而且会造成不期望甚至严重的安全事故。
4.需要说明的是，以上所描述内容是为了方便理解本技术的目的，除非另有说明，否则不应假定仅因为将其包含在本节中而认为已是现有技术。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本发明提供了电梯轿厢、电梯轿厢门以及电梯系统，从而可以解决或者至少缓解了现有技术中存在的上述问题和其它方面的问题中的一个或多个。
6.首先，根据本发明的第一方面，它提供了一种电梯轿厢，其包括电梯轿厢门和门框，所述电梯轿厢门在关闭状态下存在与所述电梯轿厢的外部相连通的间隙，所述电梯轿厢还包括防火密封件，其设置在所述电梯轿厢门和/或所述门框上，并且所述防火密封件在所处环境温度超过预设值时发生膨胀，以至少部分地填充所述间隙。
7.在根据本发明的电梯轿厢中，可选地，所述电梯轿厢门至少包括快门和慢门，所述间隙包括位于所述快门和所述慢门之间的第一间隙和位于所述慢门与所述门框之间的第二间隙，并且所述防火密封件包括：第一防火密封件，其布置在所述第一间隙的至少一部分内；以及第二防火密封件，其布置在所述第二间隙的至少一部分内，所述第二防火密封件与所述第一防火密封件设置成彼此相同或不相同。
8.在根据本发明的电梯轿厢中，可选地，所述第一防火密封件以可移除方式布置在所述第一间隙的至少一部分内，所述第二防火密封件以可移除方式布置在所述第二间隙的至少一部分内。
9.在根据本发明的电梯轿厢中，可选地，所述第一间隙和/或所述第二间隙设置成迷宫式，所述第一防火密封件被粘附在所述快门和/或所述慢门的至少两个外表面上，所述第二防火密封件被粘附在所述慢门和/或所述门框的至少两个外表面上。
10.在根据本发明的电梯轿厢中，可选地，所述预设值设置在150℃-230℃范围内。
11.在根据本发明的电梯轿厢中，可选地，所述防火密封件在发生膨胀后体积增大10-20倍。
12.在根据本发明的电梯轿厢中，可选地，所述防火密封件采用防火密封材料制成并且构造成片状，所述防火密封材料包括膨胀型石墨材料。
13.其次，根据本发明的第二方面，它还提供了一种电梯轿厢门，其用于安装到电梯轿厢上，并且在关闭状态下存在与所述电梯轿厢的外部相连通的间隙，所述电梯轿厢门上设置有防火密封件，所述防火密封件在所处环境温度超过预设值时发生膨胀，以至少部分地填充所述间隙。
14.在根据本发明的电梯轿厢门中，可选地，所述电梯轿厢门至少包括快门和慢门，所述间隙包括位于所述快门和所述慢门之间的第一间隙和位于所述慢门与所述电梯轿厢的门框之间的第二间隙，所述防火密封件布置在所述第一间隙的至少一部分内。
15.在根据本发明的电梯轿厢门中，可选地，所述防火密封件以可移除方式布置在所述第一间隙的至少一部分内。
16.在根据本发明的电梯轿厢门中，可选地，所述第一间隙设置成迷宫式，所述第一防火密封件被粘附在所述快门和/或所述慢门的至少两个外表面上。
17.在根据本发明的电梯轿厢门中，可选地，所述预设值设置在150℃-230℃范围内。
18.在根据本发明的电梯轿厢门中，可选地，所述防火密封件在发生膨胀后体积增大10-20倍。
19.在根据本发明的电梯轿厢门中，可选地，所述防火密封件采用防火密封材料制成并且构造成片状，所述防火密封材料包括膨胀型石墨材料。
20.另外，根据本发明的第三方面，还提供了一种电梯系统，所述电梯系统包括至少一个如以上任一项所述的电梯轿厢。
21.从与附图相结合的以下详细描述中，将会清楚地理解根据本发明的各技术方案的原理、特点、特征以及优点等。本发明方案不仅构造简单易于实现，而且成本低、防火隔热等效果佳，能够在外界失火等异常情况下，通过防火密封件受热膨胀后填充间隙来有效阻断例如火焰、热量、烟雾、噪音等向电梯轿厢内部的传递路径，从而可以为电梯乘客提供更加安全、可靠且舒适的乘梯环境。
附图说明
22.以下将结合附图和实施例来对本发明的技术方案作进一步的详细描述，但是应当知道，这些附图只是出于解释目的而设计的，仅意在概念性地说明此处描述的结构构造，而不必要依比例进行绘制。
23.图1是一个根据本发明的电梯轿厢实施例的局部剖视结构示意图。
24.图2是在未设置防火密封件的情况下沿着图1中a-a方向的剖视结构示意图。
25.图3是在已设置防火密封件的情况下沿着图1中a-a方向的剖视结构示意图，其中
同时示出了图中b部的局部放大视图。
具体实施方式
26.首先，需要说明的是，以下将以示例方式来说明根据本发明的电梯轿厢、电梯轿厢门以及电梯系统的组成、构造、特点和优点等，但是应理解的是，所有描述仅是为了举例说明而给出的，因此不应理解为对本发明形成任何的限制。在本文中，技术术语“第一”、“第二”仅是用于进行区分性表述目的而无意于表示它们的顺序和相对重要性，技术用语“连接（或相连等）”涵盖了特定部件直接连接至另一部件和/或间接连接至另一部件，技术术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”、“外”及其派生词等应联系附图中的定向，除非明确指出以外，本发明可采取多种替代定向。
27.此外，对于在本文所提及的实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征，或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征，本发明仍然允许在这些技术特征（或其等同物）之间继续进行任意组合或者删减而不存在任何的技术障碍，由此获得可能未在本文中直接提及的本发明的更多其它实施例。另外，为了简洁起见，在本文中不多赘述本领域技术人员已经公知的一般事项，例如电梯系统中的开门机、层门、安全钳、导向装置等。
28.在图1和图3中以示意方式展示了一个根据本发明的电梯轿厢实施例的大致构造情况，下面就以这个实施例作为举例来对本发明技术方案进行具体说明。
29.请结合参考图1和图3， 在这个实施例中，电梯轿厢100可以包括门框10、快门11和慢门12，慢门12被连接布置在门框10和快门11之间，由它与快门11一起构成了电梯轿厢门，并且慢门12与快门11相比具有较慢的移动速度，可以通过电梯系统中的控制部分来控制快门11和慢门12的移动，从而将电梯轿厢100的进出通道关闭或者打开。
30.如图2所示，即使在层门（或称为厅门）20处于关闭状态，并且电梯轿厢100的快门11和慢门12同时处于关闭状态的情况下，由于例如在快门11和慢门12之间、慢门12与门框10之间、层门20的左右部分之间等实际上存在着一定的间隙，因此电梯轿厢100的内部将如图2中的这些箭头所示方向与外部环境之间保持连通，即因为以上间隙的存在而允许形成可供火焰、烟雾、噪音等进入电梯轿厢内部的传递路径。然而，由于这样的间隙通常较小并且在电梯日常使用时也不存在不利的影响，因此不容易被觉察或关注到，从而导致被业界人士长期普遍忽视掉，更没有采取积极有效的应对措施。
31.与此相反，本技术基于对以上问题的认识和发现，从而提出了可以在电梯轿厢100中设置防火密封件14，通过将其布置在以上间隙的至少一部分中，例如布置在快门11、慢门12和门框10当中一个或多个的任何适宜位置上，那么就可以借助于防火密封件14在环境温度超过了预设值时产生膨胀变形，从而能够由膨胀变形后的防火密封件14来完全地或者部分地填充上述间隙，例如图3中b部的局部放大视图的(b)中所示，由此可以阻断以上传递路径，即使在外界发生着火等险情下也能有效抵抗火焰、热量、烟雾等的侵入，并且也能起到阻隔外界噪音的良好效果，从而可以为电梯轿厢内的乘客提供更加安全可靠的轿厢内部环境。
32.此外，还应指出的是，在正常状态下，防火密封件14将处于初始未膨胀状态，例如图3中b部的局部放大视图的(a)中所示，但是由于增设了这样的防火密封件14，因此与现有的电梯轿厢相比仍然能够起到一定的隔音效果，特别是能够阻隔电梯在上下升降运动时所
形成的气流噪音，从而在日常使用电梯时可以为电梯乘客进一步营造更加安静、舒适的乘梯环境。
33.对于防火密封件14，它可采用诸如膨胀型石墨材料、膨胀型玻璃纤维材料等任何合适的防火密封材料来制成。通常来讲，可以将防火密封件14可选地构造成片状，以便于将其非常方便、紧凑地布置以上提及的间隙中。当然，本发明完全允许防火密封件14具有任何可能的结构构造，以便能充分灵活地适应各种不同的应用需求。
34.作为一种可选情形，可以将防火密封件14发生膨胀变形的相应温度的预设值选择设置在150℃-230℃范围内，例如160℃、185℃、190℃、200℃或220℃等。此外，在可选情形下，可以将防火密封件14设置成在发生膨胀变形后其体积膨胀增大10-20倍，例如12倍、13倍、15倍或18倍等。
35.应当理解的是，在不脱离本发明主旨的情况下，本发明允许根据实际应用情况来灵活地设计并提供所需要的防火密封件14。作为示范性说明，例如在一些实施方式下，可以采用柔性的石墨膨胀型密封材料来制成防火密封件14，并且将其构造成密封条形状，而且使其发生膨胀的起始温度大致为190℃并且体积膨胀增大倍数为至少15，即，一旦环境温度超过190℃时，那么防火密封件14将会以至少15倍的体积膨胀倍数进行膨胀，从而可以将以上提及的间隙完全地或者部分的填充，实现有效阻隔火焰、热量、噪音等经由上述传递路径进入电梯轿厢内部、提高乘客乘梯安全等目的。
36.继续参考图2和图3，在给出的电梯轿厢实施例中，在实际应用时可以仅将防火密封件14布置在快门11和慢门12之间的间隙s1的至少一部分内，也可以仅将防火密封件14布置在慢门12与门框10之间的间隙s2的至少一部分内，或者还可以同时采用以上两种布置方式。
37.在进行具体布置时，允许使用任何可行的连接方式将防火密封件14设置在间隙s1或s2中，例如可以使用卡接、粘结、磁性连接等。作为举例说明，可以将防火密封件14以可移除方式布置在间隙s1或s2的至少一部分内，例如可以将间隙s1或s2设置成迷宫式，并且将防火密封件14粘附在快门11和/或慢门12的两个或更多个外表面上，将防火密封件14粘附在慢门12和/或门框10的两个或更多个外表面上，这在图3中给出了示例性展示。
38.需要说明的是，尽管在上文中都是统一提及防火密封件14，然而本发明实际上不会针对布置在各具体位置处的防火密封件14在形状构造、使用材料、布置方式等方面做出特定限制。因此，对于布置在间隙s1中的防火密封件14来讲，它与布置在间隙s2中的防火密封件14实际上可能是彼此相同的，但也可以是彼此不相同，例如分别布置在各处的这些防火密封件14之间的不同之处可以体现在材料选择、尺寸大小（如厚度、宽度或长度等）、布置位置等一个或多个方面。
39.另外，还应当说明的是，虽然在以上介绍中是以电梯轿厢100具有快门11和慢门12为例，但是根据本发明的电梯轿厢可以包括但不限于例如中分门式电梯轿厢、双折叠旁开门式电梯轿厢、三折叠旁开门式电梯轿厢等，即本发明方案实际上允许将防火密封件14布置到众多类型的电梯轿厢中，从而能够带来例如以上所述的这些明显优于现有技术的突出技术效果。
40.根据本发明技术方案，还提供了一种电梯轿厢门，可以将其安装到电梯轿厢上，它在处于关闭状态下时具有与电梯轿厢的外部连通的间隙，并且可以该电梯轿厢门上设置如
前所述的防火密封件，以便通过后者在环境温度超过预设值时发生膨胀变形来至少部分地填充以上讨论的间隙，以此来起到阻断火焰、热量、烟雾、噪音等向电梯轿厢内部的传递路径，从而为电梯乘客提供更加安全、可靠且舒适的乘梯环境。
41.由于在前文中介绍根据本发明的电梯轿厢时，已经针对电梯轿厢门、防火密封件的结构构造、工作原理、效果和优势等诸多方面进行了详细描述，因此本领域技术人员可以直接参阅前述各部分中的相应内容用来理解并实现本发明的电梯轿厢门的众多实施方式，在此不再赘述。
42.此外，根据本发明的另一技术方案，还提供了一种电梯系统，可以在该电梯系统中根据具体需求情况装设一个或多个根据本发明的电梯轿厢，从而可以在外界失火、产生危害性烟雾等异常情况下有效阻隔火焰、热量、烟雾、噪音等未能被现有技术关注到的上述间隙传递路径，如此能够为电梯乘客提供更加安全、可靠且舒适的乘梯环境，同时也有助于进一步增强电梯产品的安全性能和竞争力。
43.以上仅以举例方式来详细阐明根据本发明的电梯轿厢、电梯轿厢门以及电梯系统，这些个例仅供说明本发明的原理及其实施方式之用，而非对本发明的限制，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，本领域技术人员还可以做出各种变形和改进。因此，所有等同的技术方案均应属于本发明的范畴并为本发明的各项权利要求所限定。