一种组合式夹耳钻尾紧固螺钉的制作方法

1.本实用新型涉及螺钉领域，具体为一种组合式夹耳钻尾紧固螺钉。


背景技术：

2.钻尾螺钉螺丝的尾部呈钻尾或尖尾状，无须辅助加工，可直接在设置材料、基础材料上钻孔、攻丝、锁紧，大幅节约施工时间，比较普通螺丝，其韧拔力和维持力高，组合后时间长也不会松动，使用安全，钻尾螺钉依照材质不同，可分为铁(碳钢)钻尾螺钉和不锈钢钻尾螺钉。
3.现有的夹耳钻尾紧固螺钉的顶端为十字槽或者一字槽，十字槽和一字槽的外侧没有防护结构，容易在使用中被摩擦或者被堵塞，后期利用工具也很难将其拆卸，为此亟需一种组合式夹耳钻尾紧固螺钉。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型的目的是提供一种组合式夹耳钻尾紧固螺钉，以解决现有的夹耳钻尾紧固螺钉的顶端为十字槽或者一字槽，十字槽和一字槽的外侧没有防护结构，容易在使用中被摩擦或者被堵塞，后期利用工具也很难将其拆卸的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式夹耳钻尾紧固螺钉，包括顶块，所述顶块的内部设置有槽座，且槽座的顶端连接有挡块，所述挡块的内部设置有斜角，且挡块的一端连接有连接轴，且连接轴的外侧连接有弹簧，所述连接轴的一端连接有拉块。
6.所述顶块的底端连接有连接块，且连接块的底端连接有防滑块。
7.所述连接块的内部设置有气囊垫，且气囊垫的顶端连接有摩擦颗粒，所述气囊垫的底端连接有遇水膨胀止水条，所述连接块内部的底端连接有螺杆，且螺杆的底端连接有连接部，所述连接部的外侧连接有夹耳，且夹耳的下方设置有钻头，所述气囊垫的内部设置有通孔。
8.优选地，所述挡块的数量为两组，两组所述挡块对称设置，所述挡块与顶块活动连接。
9.优选地，所述连接轴贯穿顶块并延伸至其外侧，且连接轴和拉块固定连接，所述拉块位于顶块的外侧，所述弹簧的一端与挡块固定连接，且弹簧的另外一端与顶块固定连接。
10.优选地，所述防滑块的数量为多组，多组所述防滑块等距分布在连接块的底端，所述螺杆位于防滑块的内侧，且气囊垫位于螺杆的外侧，所述螺杆贯穿通孔。
11.优选地，所述气囊垫与螺杆活动连接，且气囊垫与摩擦颗粒固定连接，所述气囊垫与遇水膨胀止水条固定连接。
12.优选地，所述夹耳的数量为两组，两组所述夹耳皆与连接部固定连接，且两组所述夹耳的横截面皆为倒三角形结构。
13.优选地，所述螺杆、连接部、钻头为一体结构。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过设置的顶块、槽座、挡块、斜角、弹簧、连接轴、拉块，实现了在弹簧的作用下，两组挡块常态下为闭合状态，阻挡在槽座的顶端，从而减少灰尘杂质进入槽孔，避免直接暴露，从而减少对槽孔的摩擦，对槽孔进行保护，在使用起子准备插入拧动的时候，起子可以通过斜角将两组挡块顶开，从而使得槽座暴露，方便直接插入拧动，方便使用；
16.2、本实用新型通过设置的连接块、防滑块，实现了防滑块使得装置在拧紧之后不容易松脱，防滑块可以增大与连接平面的摩擦力，从而降低松脱概率；
17.3、本实用新型通过设置的气囊垫、摩擦颗粒、遇水膨胀止水条、螺杆、连接部、夹耳、钻头、通孔，实现了气囊垫的一侧为摩擦颗粒可以在无水环境中使用，进一步降低松脱的可能性，而遇水膨胀止水条可以在较为潮湿的环境中使用，降低水汽进入螺孔的可能性，降低螺杆和连接部生锈的可能性。
附图说明
18.图1为本实用新型的剖视图；
19.图2为本实用新型的正视图；
20.图3为本实用新型的俯视图；
21.图4为本实用新型的气囊垫结构示意图。
22.图中：1、顶块；2、槽座；3、挡块；4、斜角；5、弹簧；6、连接轴；7、拉块；8、连接块；9、防滑块；10、气囊垫；11、摩擦颗粒；12、遇水膨胀止水条；13、螺杆；14、连接部；15、夹耳；16、钻头；17、通孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
24.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
25.请参阅图1-4，一种组合式夹耳钻尾紧固螺钉，包括顶块1，顶块1的内部设置有槽座2，且槽座2的顶端连接有挡块3，挡块3的数量为两组，两组挡块3对称设置，挡块3与顶块1活动连接，两组拉动拉块7的时候，连接轴6也会带动挡块3后移，从而将槽座2暴露出来，挡块3的内部设置有斜角4，且挡块3的一端连接有连接轴6，且连接轴6的外侧连接有弹簧5，连接轴6的一端连接有拉块7，连接轴6贯穿顶块1并延伸至其外侧，且连接轴6和拉块7固定连接，拉块7位于顶块1的外侧，弹簧5的一端与挡块3固定连接，且弹簧5的另外一端与顶块1固定连接，通过设置的顶块1、槽座2、挡块3、斜角4、弹簧5、连接轴6、拉块7，实现了在弹簧5的作用下，两组挡块3常态下为闭合状态，阻挡在槽座2的顶端，从而减少灰尘杂质进入槽孔，避免直接暴露，从而减少对槽孔的摩擦，对槽孔进行保护，在使用起子准备插入拧动的时候，起子可以通过斜角4将两组挡块3顶开，从而使得槽座2暴露，方便直接插入拧动，方便使用，弹簧5正常状态下会顶动挡块3，使得两组挡块3接触，再将挡块3分离的时候，弹簧5会处于挤压状态。
26.请参阅图1-4，一种组合式夹耳钻尾紧固螺钉，顶块1的底端连接有连接块8，且连接块8的底端连接有防滑块9，防滑块9的数量为多组，多组防滑块9等距分布在连接块8的底端，螺杆13位于防滑块9的内侧，且气囊垫10位于螺杆13的外侧，螺杆13贯穿通孔17，通过设置的连接块8、防滑块9，实现了防滑块9使得装置在拧紧之后不容易松脱，防滑块9可以增大与连接平面的摩擦力，从而降低松脱概率，防滑块9为倾斜锯齿结构，可以增大与连接面的摩擦力从而降低松脱概率。
27.请参阅图1-4，一种组合式夹耳钻尾紧固螺钉，连接块8的内部设置有气囊垫10，且气囊垫10的顶端连接有摩擦颗粒11，气囊垫10与螺杆13活动连接，且气囊垫10与摩擦颗粒11固定连接，气囊垫10与遇水膨胀止水条12固定连接，气囊垫10为圆环结构，且气囊垫10为橡胶材质构成，气囊垫10的底端连接有遇水膨胀止水条12，连接块8内部的底端连接有螺杆13，且螺杆13的底端连接有连接部14，连接部14的外侧连接有夹耳15，且夹耳15的下方设置有钻头16，气囊垫10的内部设置有通孔17，夹耳15的数量为两组，两组夹耳15皆与连接部14固定连接，且两组夹耳15的横截面皆为倒三角形结构，倒三角结构的夹耳15更加容易深入和扩孔，螺杆13、连接部14、钻头16为一体结构，通过设置的气囊垫10、摩擦颗粒11、遇水膨胀止水条12、螺杆13、连接部14、夹耳15、钻头16、通孔17，实现了气囊垫10的一侧为摩擦颗粒11可以在无水环境中使用，进一步降低松脱的可能性，而遇水膨胀止水条12可以在较为潮湿的环境中使用，降低水汽进入螺孔的可能性，降低螺杆13和连接部14生锈的可能性，根据不同的环境选择将气囊垫10的不同面与连接平面进行连接，有气囊垫10为橡胶材质，所以拧紧压合的时候摩擦力更强，拧紧时遇水膨胀止水条12或者摩擦颗粒11与防滑块9处于同一水平线。
28.工作原理：使用时，先根据环境选择将气囊垫10的哪一面与平面连接，如果是多水或者较为潮湿的环境，那么可以将遇水膨胀止水条12朝下，然后将气囊垫10通过通孔17套接进入螺杆13的外侧，位于连接块8的内部，这样在连接的时候，遇水膨胀止水条12就会直接与平面接触，遇水膨胀止水条12可以降低水汽进入螺孔内部的可能性，从而降低螺杆13和连接部14生锈的可能性，而如果使用环境遇水可能性很小，那么可以将摩擦颗粒11位于下方进行连接，摩擦颗粒11配合防滑块9可以使得装置与平面接触的地方摩擦大，从而降低装置在使用中与平面松脱的可能性，确定之后进行连接，连接完毕之后，即可进行安装，利用起子工具插入挡块3的内部，由于斜角4为倾斜角，起子工具的插入可以使得两组挡块3向后移动，从而将槽座2暴露出来，起子正常插入槽孔内部，进行转动，从而带动螺丝深入结构内部，夹耳15可以启动扩孔作用，在安装完毕之后，松开起子工具，在弹簧5的作用下挡块3恢复原样，两组挡块3将槽座2进行遮挡，避免槽座2的内部积攒灰尘和杂质，从而避免后期被堵塞无法拧出，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
29.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
30.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进
行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。