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一种游艇码头水电桩管理系统和方法与流程

2022-03-23 06:24:39 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及水电桩技术领域,尤其涉及一种游艇码头水电桩管理系统和方法。


背景技术:

2.随着人们对户外活动的不断参与,作为户外供水供电设备,水电桩被普遍应用于我国各地露营地、码头等使用。水电桩主要功能是在户外提供水和电, 所以其重要特性就是要能满足户外恶劣的使用条件。目前主要用于房车营地、游艇码头、车库等户外场所。
3.对于游艇码头而言,水电桩具有同样的功能,为往来停靠的游艇补充水和电。由于人们需求的功能渐多,水电桩也扩展出一些其他的功能:包括有线网络、wifi、有线电视、水电计数、ic卡管理、广告牌等,更方便了人们的使用。
4.在游艇码头水电桩使用时,通常由不同的人员对停靠的游艇补充水和电。在支付结算阶段,往往需要由船只上不同的人员授权的情况下方可完成费用的支付,同时需要绑定与游艇码头水电桩匹配的app或现场扫描水电桩上显示的支付二维码,或者将相应的金额通过储值充值支付接口进行支付,给游艇码头水电桩管理上造成较大的不便。


技术实现要素:

5.为解决游艇码头水电桩管理过程中支付结算过程繁琐的问题,本发明提供了一种游艇码头水电桩管理系统和方法,以解决各种支付约束条件下结算困难的问题,尽可能在水电桩使用过程中采用无接触式授权的方式快速结算。
6.为实现上述目的,本发明实施例提供了如下的技术方案:第一方面,在本发明提供的一个实施例中,提供了一种游艇码头水电桩管理系统,该系统包括与游艇管理控制平台连接的认证标识、游艇码头的多个水电桩、水电桩远程控制主站以及鉴别模块;所述认证标识为绑定游艇信息并接入游艇管理控制平台的标志,所述认证标识位于与游艇码头的多个水电桩上计量接口连接的接头上,用于在接头连接水电桩上计量接口时由水电桩识别;所述游艇码头的多个水电桩均独立运行,所述水电桩通过网络通信模块接入互联网并连接水电桩远程控制主站,所述水电桩的接口设置有用于识别游艇认证标识的读取器,在游艇接头连接水电桩上计量接口时识别认证标识,并使得游艇管理控制平台连接水电桩远程控制主站;所述鉴别模块用于在水电补给前完成游艇与水电桩的自动匹配识别,在所述游艇管理控制平台实时采集的游艇水电补给数据与水电桩远程控制主站控制的水电桩输出补给数据一致时完成匹配,游艇管理控制平台绑定的支付平台接入水电桩远程控制主站的运营商服务平台,水电补给完成后自动完成扣款支付。
7.在本发明提供的一些实施例中,所述认证标识为镶嵌于游艇水电补给接头中的rfid标签,所述水电桩上计量接口或游艇码头的多个水电桩上均安装有读卡器,读卡器内
的读卡模块用于近距离读取接头中嵌入的rfid标签。
8.在本发明提供的一些实施例中,所述认证标识上设有每个游艇唯一的标识号,在读卡器读取识别后,用于将水电桩连接的水电桩远程控制主站连接游艇的游艇管理控制平台,用于补给数据的交互。
9.在本发明提供的一些实施例中,所述鉴别模块还用于鉴别游艇管理控制平台发送的游艇的位置信息与水电桩远程控制主站存入的水电桩位置信息是否一致,在一致时启用进行补给数据鉴别。
10.在本发明提供的一些实施例中,所述水电桩的计量接口以及游艇水电补给接头上均安装有流量计模块,所述流量计模块包括水计量模块、电计量模块以及传感器计量模块,所述传感器计量模块包括温度传感器以及流量传感器,用于在游艇和水电桩同步检测水电补给数据。
11.在本发明提供的一些实施例中,还包括动态认证模块,所述动态认证模块用于在网络故障或支付故障情况下,由游艇管理人员在水电桩输入获取的动态认证模块,将游艇管理控制平台绑定的支付平台接入水电桩远程控制主站的运营商服务平台,水电补给完成后自动完成扣款支付。
12.在本发明提供的一些实施例中,还包括补给管理模块,所述补给管理模块用于根据游艇管理控制平台监测的游艇待补给需求数据,向已鉴别的水电桩远程控制主站发送待补给需求数据,由水电桩远程控制主站根据获取的游艇当前位置信息推送空闲可用水电桩。
13.在本发明提供的一些实施例中,所述水电桩远程控制主站还用于根据游艇管理控制平台发送的补给请求推送并绑定空闲水电桩,在游艇的接头与绑定的水电桩接口完成补给后,解除水电桩的绑定状态。
14.在本发明提供的一些实施例中,所述水电桩上还包括计费模块,用于对充电桩补给时的消耗量进行计费,并将计费信息反馈至水电桩远程控制主站,由所述水电桩远程控制主站的运营商服务平台与游艇管理控制平台绑定的支付平台鉴别认证,在水电补给完成后自动完成扣款支付。
15.第二方面,在本发明提供的另一个实施例中,提供了一种游艇码头水电桩管理方法,包括以下步骤:识别接入水电桩上计量接口的游艇接头上的唯一认证标识;所述水电桩的水电桩远程控制主站连接所述游艇的游艇管理控制平台;所述游艇管理控制平台实时采集的游艇水电补给数据与水电桩远程控制主站控制的水电桩输出补给数据一致时完成匹配;游艇管理控制平台绑定的支付平台接入水电桩远程控制主站的运营商服务平台,水电补给完成后自动完成扣款支付。
16.第三方面,在本发明提供的又一个实施例中,提供了一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器加载并执行所述计算机程序时实现游艇码头水电桩管理方法的步骤。
17.第四方面,在本发明提供的再一个实施例中,提供了一种存储介质,存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器加载并执行时实现所述游艇码头水电桩管理方法的步骤。
18.本发明提供的技术方案,具有如下有益效果:本发明提供的游艇码头水电桩管理系统和方法,基于近距离识别的集成硬件实现游艇和水电桩各自的游艇管理控制平台、水电桩远程控制主站之间的连通,在鉴别认证的情况下,实现水电桩远程控制主站的运营商服务平台连接游艇管理控制平台绑定的支付平台,在水电补给完成后自动完成扣款支付。采用游艇一码认证的方式,在水电桩充电补给时,无需额外扫描或下载app支付,仅需进行补给操作即可,整合游艇码头资源,智能化支付管理,无需人为授权支付,便于游艇码头水电桩管理。
19.本发明的这些方面或其他方面在以下实施例的描述中会更加简明易懂。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本发明。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。在附图中:图1为本发明一个实施例的一种游艇码头水电桩管理系统的系统框图。
21.图2为本发明一个实施例的一种游艇码头水电桩管理方法的流程图。
具体实施方式
22.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
23.在本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的描述的一些流程中,包含了按照特定顺序出现的多个操作,但是应该清楚了解,这些操作可以不按照其在本文中出现的顺序来执行或并行执行,操作的序号如101、102等,仅仅是用于区分开各个不同的操作,序号本身不代表任何的执行顺序。另外,这些流程可以包括更多或更少的操作,并且这些操作可以按顺序执行或并行执行。需要说明的是,本文中的“第一”、“第二”等描述,是用于区分不同的消息、设备、模块等,不代表先后顺序,也不限定“第一”和“第二”是不同的类型。
24.下面将结合本发明示例性实施例中的附图,对本发明示例性实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的示例性实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
25.由于目前停靠的游艇在使用游艇码头水电桩补充水和电时,在支付结算阶段,往往需要由船只上不同的人员授权的情况下方可完成费用的支付,同时需要绑定与游艇码头水电桩匹配的app或现场扫描水电桩上显示的支付二维码,或者将相应的金额通过储值充值支付接口进行支付,给游艇码头水电桩管理上造成较大的不便。
26.针对上述问题,本发明提供的游艇码头水电桩管理系统和方法,以解决各种支付约束条件下结算困难的问题,尽可能在水电桩使用过程中采用无接触式授权的方式快速结算。
27.具体地,下面结合附图,对本技术实施例作进一步阐述。
28.参见图1所示,本发明的一个实施例提供一种游艇码头水电桩管理系统,该系统包括与游艇管理控制平台100连接的认证标识101、游艇码头的多个水电桩201、水电桩远程控制主站200以及鉴别模块300。
29.在本发明实施例中,所述认证标识101为绑定游艇信息并接入游艇管理控制平台100的标志,所述认证标识101位于与游艇码头的多个水电桩201上计量接口连接的接头上,用于在接头连接水电桩201上计量接口时由水电桩201识别。
30.在本实施例中,所述游艇的接头与水电桩201的计量接口为进行补给管理的一级管理项,在其中,接头与计量接口之间除进行补给供需外,还用于近距离信息交互,作为所述游艇与水电桩201交互的桥梁起到连通各自系统的作用。
31.优选地,所述游艇与水电桩201近距离信息交互时,所述认证标识101为镶嵌于游艇水电补给接头中的rfid标签,所述水电桩201上计量接口或游艇码头的多个水电桩201上均安装有读卡器202,读卡器202内的读卡模块用于近距离读取接头中嵌入的rfid标签。
32.在本发明实施例中,所述认证标识101上设有每个游艇唯一的标识号,在读卡器202读取识别后,用于将水电桩201连接的水电桩远程控制主站200连接游艇的游艇管理控制平台100,用于补给数据的交互。
33.其中,所述游艇码头的多个水电桩201均独立运行,所述水电桩201通过网络通信模块接入互联网并连接水电桩远程控制主站200,所述水电桩201的接口设置有用于识别游艇认证标识101的读卡器202,在游艇接头连接水电桩201上计量接口时识别认证标识101,并使得游艇管理控制平台100连接水电桩远程控制主站200。
34.在本发明实施例中,为了完成控制游艇的游艇管理控制平台100与控制水电桩201的水电桩远程控制主站200之间的识别认证以及扣款的确权。在本实施例中,所述游艇管理控制平台100与水电桩远程控制主站200之间还连接有鉴别模块300。
35.所述鉴别模块300用于在水电补给前完成游艇与水电桩201的自动匹配识别,在所述游艇管理控制平台100实时采集的游艇水电补给数据与水电桩远程控制主站200控制的水电桩201输出补给数据一致时完成匹配,游艇管理控制平台100绑定的支付平台1001接入水电桩远程控制主站200的运营商服务平台2001,水电补给完成后自动完成扣款支付。
36.在本实施例中,为了避免游艇与水电桩201不在同一空间上而被扣款的情况发生,所述鉴别模块300还用于鉴别游艇管理控制平台100发送的游艇的位置信息与水电桩远程控制主站200存入的水电桩201位置信息是否一致,在一致时启用进行补给数据鉴别。
37.在通过位置空间以及补给数据交互的双重约束下,可以确保游艇管理控制平台100实时采集的游艇水电补给数据与水电桩远程控制主站200控制的水电桩201输出补给数据一致,准确识别游艇与水电桩201的连接,然后进行支付平台1001与运营商服务平台2001之间的确权,在水电补给完成后自动完成扣款支付。
38.其中,水电补给完成后,支付平台1001与运营商服务平台2001之间预先达成免密码支付授权协议。
39.同时,为了保证补给数据测量的准确度。在本实施例中,所述水电桩201的计量接口以及游艇水电补给接头上均安装有流量计模块,所述流量计模块包括水计量模块、电计量模块以及传感器计量模块,所述传感器计量模块包括温度传感器以及流量传感器,用于在游艇和水电桩201同步检测水电补给数据。
40.通过计量接口以及接头上流量计模块的数据采集进行分析对比,以便在一致时完成相应的鉴别认证操作。
41.在网络故障或支付故障情况下。本发明的游艇码头水电桩管理系统还包括动态认证模块310。所述动态认证模块310用于在网络故障或支付故障情况下,由游艇管理人员在水电桩201输入获取的动态认证模块310,将游艇管理控制平台100绑定的支付平台1001接入水电桩远程控制主站200的运营商服务平台2001,水电补给完成后自动完成扣款支付。
42.为了提前根据补给需求预约符合条件的水电桩,提高游艇码头水电桩管理和使用的效率。在水电桩远程控制主站200与游艇管理控制平台100首次认证完成后的情况下,所述游艇管理控制平台100内还包括补给管理模块102。所述补给管理模块102用于根据游艇管理控制平台100监测的游艇待补给需求数据,向已鉴别的水电桩远程控制主站200发送待补给需求数据,由水电桩远程控制主站200根据获取的游艇当前位置信息推送空闲可用水电桩201。
43.通过补给管理模块102,水电桩远程控制主站200还用于根据游艇管理控制平台100发送的补给请求推送并绑定空闲水电桩201,在游艇的接头与绑定的水电桩201接口完成补给后,解除水电桩201的绑定状态。
44.在游艇未到达游艇码头前,通过游艇管理控制平台100向绑定过的水电桩远程控制主站200发送补给请求,补给请求携带有补给管理模块102监测的游艇待补给需求数据,由游艇管理控制平台100根据游艇待补给需求数据查询符合条件的空闲水电桩201,以距离等优先条件推送并绑定空闲水电桩201,提前分配水电桩201。
45.在补给过程中,所述水电桩201上还包括计费模块203,用于对充电桩补给时的消耗量进行计费,并将计费信息反馈至水电桩远程控制主站200,由所述水电桩远程控制主站200的运营商服务平台2001与游艇管理控制平台100绑定的支付平台1001鉴别认证,在水电补给完成后自动完成扣款支付。
46.本发明的游艇码头水电桩管理系统,基于近距离识别的集成硬件实现游艇和水电桩201各自的游艇管理控制平台100、水电桩远程控制主站200之间的连通,在鉴别认证的情况下,实现水电桩远程控制主站200的运营商服务平台2001连接游艇管理控制平台100绑定的支付平台1001,在水电补给完成后自动完成扣款支付。采用游艇一码认证的方式,在水电桩201充电补给时,无需额外扫描或下载app支付,仅需进行补给操作即可,整合游艇码头资源,智能化支付管理,无需人为授权支付,便于游艇码头水电桩管理。
47.参见图2所示,本发明的一个实施例提供了一种游艇码头水电桩管理方法,包括以下步骤:s1、识别接入水电桩201上计量接口的游艇接头上的唯一认证标识101;s2、所述水电桩201的水电桩远程控制主站200连接所述游艇的游艇管理控制平台100;s3、所述游艇管理控制平台100实时采集的游艇水电补给数据与水电桩远程控制主站200控制的水电桩201输出补给数据一致时完成匹配;s4、游艇管理控制平台100绑定的支付平台1001接入水电桩远程控制主站200的运营商服务平台2001,水电补给完成后自动完成扣款支付。
48.在本实施例中,采用游艇的接头与水电桩201的计量接口为进行补给管理的一级
管理项,在其中,接头与计量接口之间除进行补给供需外,还用于近距离信息交互,作为所述游艇与水电桩201交互的桥梁起到连通各自系统的作用。
49.其中的所述游艇码头的多个水电桩201均独立运行,所述水电桩201通过网络通信模块接入互联网并连接水电桩远程控制主站200,所述水电桩201的接口设置有用于识别游艇认证标识101的读卡器202,在游艇接头连接水电桩201上计量接口时识别认证标识101,并使得游艇管理控制平台100连接水电桩远程控制主站200。
50.在进行支付操作前,根据所述游艇管理控制平台100实时采集的游艇水电补给数据与水电桩远程控制主站200控制的水电桩201输出补给数据进行判断,补给数据一致时完成匹配。
51.匹配成功的游艇管理控制平台100绑定的支付平台1001接入水电桩远程控制主站200的运营商服务平台2001,水电补给完成后自动完成扣款支付。
52.鉴别模块300还用于鉴别游艇管理控制平台100发送的游艇的位置信息与水电桩远程控制主站200存入的水电桩201位置信息是否一致,在一致时启用进行补给数据鉴别。
53.在通过位置空间以及补给数据交互的双重约束下,可以确保游艇管理控制平台100实时采集的游艇水电补给数据与水电桩远程控制主站200控制的水电桩201输出补给数据一致,准确识别游艇与水电桩201的连接,然后进行支付平台1001与运营商服务平台2001之间的确权,在水电补给完成后自动完成扣款支付。
54.需要特别说明的是,游艇码头水电桩管理方法依据如前述实施例的一种游艇码头水电桩管理系统进行执行,因此,本实施例中对游艇码头水电桩管理系统的组成不再详细介绍。
55.应该理解的是,上述虽然是按照某一顺序描述的,但是这些步骤并不是必然按照上述顺序依次执行。除非本文中有明确的说明,这些步骤的执行并没有严格的顺序限制,这些步骤可以以其它的顺序执行。而且,本实施例的一部分步骤可以包括多个步骤或者多个阶段,这些步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成,而是可以在不同的时刻执行,这些步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行,而是可以与其它步骤或者其它步骤中的步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
56.在一个实施例中,在本发明的实施例中还提供了一种计算机设备,包括至少一个处理器,以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器执行所述的游艇码头水电桩管理方法,该处理器执行指令时实现上述各方法实施例中的步骤:识别接入水电桩201上计量接口的游艇接头上的唯一认证标识101;所述水电桩201的水电桩远程控制主站200连接所述游艇的游艇管理控制平台100;所述游艇管理控制平台100实时采集的游艇水电补给数据与水电桩远程控制主站200控制的水电桩201输出补给数据一致时完成匹配;游艇管理控制平台100绑定的支付平台1001接入水电桩远程控制主站200的运营商服务平台2001,水电补给完成后自动完成扣款支付。
57.在本发明的实施例中提供了一种计算机设备,该计算机设备包括存储器和处理
器,存储器中存储有计算机程序,该处理器被配置为用于执行所述存储器中存储的计算机程序。所述存储器用于存储一条或多条计算机指令,其中,所述一条或多条计算机指令被所述处理器执行以实现上述方法实施例中的步骤:识别接入水电桩201上计量接口的游艇接头上的唯一认证标识101;所述水电桩201的水电桩远程控制主站200连接所述游艇的游艇管理控制平台100;所述游艇管理控制平台100实时采集的游艇水电补给数据与水电桩远程控制主站200控制的水电桩201输出补给数据一致时完成匹配;游艇管理控制平台100绑定的支付平台1001接入水电桩远程控制主站200的运营商服务平台2001,水电补给完成后自动完成扣款支付。
58.在本发明的一个实施例中还提供了一种存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述各方法实施例中的步骤:识别接入水电桩201上计量接口的游艇接头上的唯一认证标识101;所述水电桩201的水电桩远程控制主站200连接所述游艇的游艇管理控制平台100;所述游艇管理控制平台100实时采集的游艇水电补给数据与水电桩远程控制主站200控制的水电桩201输出补给数据一致时完成匹配;游艇管理控制平台100绑定的支付平台1001接入水电桩远程控制主站200的运营商服务平台2001,水电补给完成后自动完成扣款支付。
59.本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中,该计算机程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,本技术所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用,均可包括非易失性和易失性存储器中的至少一种。
60.综上所述,本发明提供的游艇码头水电桩管理系统和方法,基于近距离识别的集成硬件实现游艇和水电桩201各自的游艇管理控制平台100、水电桩远程控制主站200之间的连通,在鉴别认证的情况下,实现水电桩远程控制主站200的运营商服务平台2001连接游艇管理控制平台100绑定的支付平台1001,在水电补给完成后自动完成扣款支付。采用游艇一码认证的方式,在水电桩201充电补给时,无需额外扫描或下载app支付,仅需进行补给操作即可,整合游艇码头资源,智能化支付管理,无需人为授权支付,便于游艇码头水电桩管理。
61.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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