技术特征：
1.一种轮胎，其形成有沿轮胎周向延伸的多个周向槽，并且包括由所述多个周向槽划分出的多个周向花纹块，其中，在所述周向花纹块形成有从车辆安装时外侧沿轮胎宽度方向延伸的第1横槽和从车辆安装时内侧沿轮胎宽度方向延伸的第2横槽，在所述第1横槽的轮胎周向的一侧形成有第1倾斜部，在所述第2横槽的轮胎周向的另一侧形成有第2倾斜部，所述第1倾斜部通过将轮胎周向的一侧的所述周向花纹块的端部倒角而从轮胎径向外侧向轮胎径向内侧倾斜，所述第2倾斜部通过将轮胎周向的另一侧的所述周向花纹块的端部倒角而从轮胎径向外侧向轮胎径向内侧倾斜，所述第1倾斜部横穿所述周向花纹块，与所述周向槽连通，所述第2倾斜部的轮胎宽度方向的一端部在所述周向花纹块内终止。2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述第1横槽和所述第2横槽在轮胎周向上交替地形成。3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其中，所述第1横槽也形成于车辆安装时外侧的外侧胎肩花纹块，所述第2横槽也形成于车辆安装时内侧的内侧胎肩花纹块，所述第1倾斜部在所述外侧胎肩花纹块中形成于所述第1横槽整体，所述第2倾斜部在所述内侧胎肩花纹块中在所述第2横槽内终止。4.根据权利要求3所述的轮胎，其中，形成于所述内侧胎肩花纹块的所述第2横槽在轮胎周向上交替地重复在胎肩侧形成有所述第2倾斜部的结构和在轮胎赤道线侧形成有所述第2倾斜部的结构。5.根据权利要求1～4中任一项所述的轮胎，其中，所述第1横槽以向所述轮胎周向的一侧凸出的方式弯曲，所述第2横槽以向所述轮胎周向的另一侧凸出的方式弯曲。6.根据权利要求1～5中任一项所述的轮胎，其中，所述第1横槽和所述第2横槽延伸至包含轮胎赤道线的中心区域。7.根据权利要求1～6中任一项所述的轮胎，其中，所述第1横槽随着朝向车辆安装时外侧去而其轮胎周向的槽宽变宽，所述第2横槽随着朝向车辆安装时内侧去而其轮胎周向的槽宽变宽。8.根据权利要求3所述的轮胎，其中，在所述内侧胎肩花纹块形成有向轮胎径向内侧延伸的小孔状的刀槽花纹。
技术总结
在充气轮胎(10)形成有第1横槽(110)和第2横槽(160)。在第1横槽(110)的轮胎周向的一侧形成有第1倾斜部(111)，在第2横槽(160)的轮胎周向的另一侧形成有第2倾斜部(161)。第1倾斜部(111)通过将轮胎周向的一侧的周向花纹块的端部倒角而从轮胎径向外侧向轮胎径向内侧倾斜。第2倾斜部(161)通过将轮胎周向的另一侧的周向花纹块的端部倒角而从轮胎径向外侧向轮胎径向内侧倾斜。第1倾斜部(111)横穿周向花纹块，与周向槽连通。第2倾斜部(161)的轮胎宽度方向的一端部在周向花纹块内终止。方向的一端部在周向花纹块内终止。方向的一端部在周向花纹块内终止。
技术研发人员：藤田俊吾
受保护的技术使用者：株式会社普利司通
技术研发日：2020.08.17
技术公布日：2022/3/22
再多了解一些
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