一种路桥检测用坡度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及施工测量技术领域，具体为一种路桥检测用坡度检测装置。


背景技术：

2.在公路、桥梁等土建工程领域，横坡度的测量非常重要。例如在道路工程施工和养护管理过程中，经常要对路基边坡、桥台锥坡、挡土墙或其他砌体的坡面进行横坡度的测量，选取合适的横坡度测量工具，对于减小测量人员工作量，节省人力物力具有重要意义。
3.而现有的坡度测量装置由于结构的简单往往只具备单一的测量功能，在测量环境较暗的情况下需要额外的人力进行照明配合测量，产生了不必要的人力浪费。
4.因此需要一种路桥检测用坡度检测装置对上述问题做出改善。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种路桥检测用坡度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种路桥检测用坡度检测装置，包括坡度测量装置外壳，所述坡度测量装置外壳的左右两侧设有装置保护组件，所述坡度测量装置外壳的内部设有读数照明组件。
8.作为本实用新型优选的方案，所述装置保护组件包括橡胶保护套连接件、橡胶保护套和加强筋，所述坡度测量装置外壳底部的左右两侧并且靠近坡度测量装置外壳正面的一角设有橡胶保护套连接件，所述橡胶保护套连接件上连接有橡胶保护套，所述坡度测量装置外壳的内部设有加强筋。
9.作为本实用新型优选的方案，所述加强筋设有若干并且不均匀的交错分布在坡度测量装置外壳的内部。
10.作为本实用新型优选的方案，所述读数照明组件包括刻度盘、读数照明灯、照明灯电池仓和照明灯控制开关，所述坡度测量装置外壳的左右两侧并且与橡胶保护套的位置相对应设有刻度盘，所述刻度盘上设有读数照明灯，所述坡度测量装置外壳的端面设有照明灯电池仓，所述照明灯电池仓的端面设有照明灯控制开关。
11.作为本实用新型优选的方案，所述读数照明灯通过导线与照明灯控制开关之间的连接方式为电性连接，所述照明灯控制开关通过导线与照明灯电池仓之间的连接方式为电性连接。
12.作为本实用新型优选的方案，所述刻度盘的中心处设有水准管连接座，所述水准管连接座的中心处设有水准管，所述水准管连接座端面的中心处设有读数指针，所述坡度测量装置外壳端面的中心处设有水准调节旋钮，所述坡度测量装置外壳的内部并且与水准调节旋钮相对应设有传动齿轮，所述传动齿轮的下方设有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮的下方并且与水准管连接座相对应设有第二从动齿轮。
13.作为本实用新型优选的方案，所述传动齿轮通过传动杆与水准调节旋钮相连接，
所述传动齿轮与第一从动齿轮之间的连接方式为啮合连接，所述第一从动齿轮与第二从动齿轮之间的连接方式为啮合连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型中，通过读数照明组件中设置的读数照明灯对刻度盘进行照明，使坡度测量装置在昏暗的环境下能够正常使用，从而解决了现有的坡度测量装置由于结构的简单往往只具备单一的测量功能，在测量环境较暗的情况下需要额外的人力进行照明配合测量，产生了不必要的人力浪费的问题，进而减少了人力损失的同时增加了装置的实用性。
16.2、本实用新型中，通过装置保护组件中设置的橡胶保护套，对存放过程中的测量装置进行保护，防止测量装置受到磕碰损坏水准管，从而解决了现有的测量装置缺乏对水准管的保护，在测量装置的存取过程中容易受到磕碰，导致水准管碎裂，伤害到使用人员的问题，进而使装置的安全性得到增强，减少了不必要的经济损失。
附图说明
17.图1为本实用新型结构主视图；
18.图2为本实用新型部分结构展开图；
19.图3为本实用新型部分结构剖视图。
20.图中：1、坡度测量装置外壳；2、装置保护组件；3、读数照明组件；101、水准管连接座；102、水准管；103、读数指针；104、水准调节旋钮；105、传动齿轮；106、第一从动齿轮；107、第二从动齿轮；201、橡胶保护套连接件；202、橡胶保护套；203、加强筋； 301、刻度盘；302、读数照明灯；303、照明灯电池仓；304、照明灯控制开关。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
23.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
24.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
25.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
26.一种路桥检测用坡度检测装置，包括坡度测量装置外壳1，坡度测量装置外壳1的左右两侧设有装置保护组件2，坡度测量装置外壳 1的内部设有读数照明组件3。
27.实施例，请参照图1和3，装置保护组件2包括橡胶保护套连接件201、橡胶保护套202和加强筋203，坡度测量装置外壳1底部的左右两侧并且靠近坡度测量装置外壳1正面的一角设有橡胶保护套连接件201，橡胶保护套连接件201上连接有橡胶保护套202，坡度测量装置外壳1的内部设有加强筋203，加强筋203设有若干并且不均匀的交错分布在坡度测量装置外壳1的内部，通过装置保护组件2 中设置的橡胶保护套202，对存放过程中的测量装置进行保护，防止测量装置受到磕碰损坏水准管102，从而解决了现有的测量装置缺乏对水准管102的保护，在测量装置的存取过程中容易受到磕碰，导致水准管102碎裂，伤害到使用人员的问题，进而使装置的安全性得到增强，减少了不必要的经济损失。
28.实施例，请参照图1和2，读数照明组件3包括刻度盘301、读数照明灯302、照明灯电池仓303和照明灯控制开关304，坡度测量装置外壳1的左右两侧并且与橡胶保护套202的位置相对应设有刻度盘301，刻度盘301上设有读数照明灯302，坡度测量装置外壳1的端面设有照明灯电池仓303，照明灯电池仓303的端面设有照明灯控制开关304，读数照明灯302通过导线与照明灯控制开关304之间的连接方式为电性连接，照明灯控制开关304通过导线与照明灯电池仓303之间的连接方式为电性连接，通过读数照明组件3中设置的读数照明灯302对刻度盘301进行照明，使坡度测量装置在昏暗的环境下能够正常使用，从而解决了现有的坡度测量装置由于结构的简单往往只具备单一的测量功能，在测量环境较暗的情况下需要额外的人力进行照明配合测量，产生了不必要的人力浪费的问题，进而减少了人力损失的同时增加了装置的实用性。
29.本实用新型工作流程：在周边环境较暗使，在读数照明灯302通过导线与照明灯控制开关304之间的连接方式为电性连接和照明灯控制开关304通过导线与照明灯电池仓303之间的连接方式为电性连接的作用下，将读数照明灯302打开，将套接在刻度盘301上的橡胶保护套202取下，使坡度测量装置的底部与待测量面持平，转动水准调节旋钮104，在传动齿轮105通过传动杆与水准调节旋钮104相连接的作用下，使传动齿轮105转动，并在传动齿轮105与第一从动齿轮106之间的连接方式为啮合连接的作用下，带动第一从动齿轮106 转动，在第一从动齿轮106与第二从动齿轮107之间的连接方式为啮合连接的作用下，从而带动第二从动齿轮107，使水准管102进行旋转，在水准管102中的水准气泡居中时，通过读数指针103进行坡度读取，完成测量。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。