电动-手动拼装式多规格桥架用电缆滚车的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程施工技术领域，具体是电动-手动拼装式多规格桥架用电缆滚车。


背景技术：

2.电缆敷设施工是建筑电气施工领域的一个必要工序。当下建筑机电安装项目中，虽然电动电缆滚车逐渐普及，但仍有相当多的情况下采用手动滚车搭配卷扬机敷设，现有手动滚车无法支撑大截面电缆，人工牵引则导致电缆与桥架摩擦系数极大，电缆敷设作业效率低下。而常规电动电缆滚车单一性强，不可拆卸，只能针对固定型号的桥架使用。
3.现阶段市场上常见电缆滚车主要分为电动电缆滚车和手动电缆滚车两种。电动电缆滚车多为大型移动设备提供动力电源、控制电源或控制信号的电缆卷绕装置。在建筑工程施工中主要应用于多芯大截面电缆敷设，常见电动电缆滚车为落地式且体积较大，还必须采用电缆卷绕滚筒进行电缆敷设作业，且电动机使用过程中受力无法控制，存在扯落桥架砸伤施工人员的安全隐患。手动电缆滚车体积小且使用轻便，搭配卷扬机使用，不依靠电缆卷绕滚筒作业，但由于体积受限最大只能进行短距离多根小截面电缆敷设作业，且无法针对不同规格型号的桥架。综上所述，现阶段两种电缆滚车各有利弊，而当下建筑施工项目往往存在多种规格的桥架电缆，无论是电缆滚车还是人工敷设施工成本都居高不下，且存在一定安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供电动-手动拼装式多规格桥架用电缆滚车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.本实用新型的技术方案是：电动-手动拼装式多规格桥架用电缆滚车，包括左副滚车和右副滚车，所述左副滚车和右副滚车规格相同均包括放置底座和固定在放置底座的顶部上的车架，两个所述车架相互靠近的一面均开设有转动孔，位于所述左副滚车的转动孔和位于右副滚车的转动孔分别安装有左副转动组件和右副转动组件，所述左副转动组件和右副转动组件设置多个扩充滚筒和多个扩充轴，所述扩充滚筒的两侧端头分别开设有内螺纹一和外螺纹一，所述内螺纹一和外螺纹一相适配，多个所述扩充滚筒首尾通过螺纹相连接形成大滚筒，所述扩充轴的两侧端头分别开设有内螺纹二和外螺纹二，所述内螺纹二和外螺纹二相适配，多个所述扩充轴通过螺纹相连接形成传动轴。
6.优选的，位于所述左副滚车的转动孔内壁转动安装有内螺纹轴，所述位于右副滚车的转动孔转动安装有外螺纹轴，靠近所述内螺纹轴的扩充轴通过外螺纹二连接在内螺纹轴内壁上，靠近所述外螺纹轴的扩充轴通过内螺纹二连接在外螺纹轴外壁上，内螺纹轴和外螺纹轴为基准安装件。
7.优选的，所述内螺纹轴的外周壁固定有内螺纹滚筒，所述外螺纹轴的外周壁固定有外螺纹滚筒，靠近所述内螺纹滚筒的扩充滚筒通过外螺纹一连接在内螺纹滚筒内壁上，
靠近所述外螺纹滚筒的扩充滚筒通过内螺纹一连接在外螺纹滚筒外壁上，内螺纹滚筒和外螺纹滚筒为基准安装件。
8.优选的，所述外螺纹轴的一侧外壁固定有滚车转轮，所述滚车转轮外周壁边缘处固定有电机外接爪型抓手，电机外接爪型抓手的设置为了便于与外源电机相连接，同时便于手动。
9.优选的，两个所述放置底座之间设置有多个扩充底座，所述扩充底座的一侧外壁开设有卡槽，所述扩充底座的另一侧外壁固定有与卡槽相适配的卡块，所述卡槽的顶部内壁和卡块的顶部开设有定位孔，相邻两个所述扩充底座通过卡块和卡槽形成滑动卡接配，所述定位孔滑动安装有固定螺栓，所述相邻两个所述扩充底座通过固定螺栓相固定，卡块、卡槽和定位孔是便于相邻两个扩充底座定位安装。
10.优选的，多个所述扩充滚筒的内壁和多个扩充轴的内壁均卷有承压片，承压片的设置可以提高多个扩充滚筒的内壁和多个扩充轴的承压能力。
11.本实用新型通过改进在此提供电动-手动拼装式多规格桥架用电缆滚车，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
12.其一：本实用新型满足常规电缆滚车功能的基础上，采用拼装结构，既满足安拆便携、移动便携、操作便捷的要求，同时也适用于多种规格的桥架电缆敷设施工，同时取消电缆卷绕滚筒，采用卡轮式“摇车”结构，支持手动、电动两用，可根据现场实际情况选择手动/电动模式，提高生产效率，节约生产成本，减少安全隐患。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释：
14.图1是本实用新型的总成结构示意图；
15.图2是本实用新型的正视局部内部结构示意图；
16.图3是本实用新型的俯视局部内部结构示意图；
17.图4是本实用新型的左视结构示意图；
18.图5是本实用新型的扩充底座俯视结构示意图；
19.图6是图5的a-a结构示意图；
20.图7是本实用新型的左副滚车和右副滚车立体结构示意图。
21.附图标记说明：
22.1、左副滚车；2、右副滚车；3、滚车转轮；4、内螺纹轴；5、外螺纹轴；6、扩充轴；7、内螺纹滚筒；8、外螺纹滚筒；9、扩充滚筒；10、放置底座；11、扩充底座；12、电机外接爪型抓手；13、车架；14、承压片。
具体实施方式
23.下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型通过改进在此提供电动-手动拼装式多规格桥架用电缆滚车，本实用
新型的技术方案是：
25.如图1-图7所示，电动-手动拼装式多规格桥架用电缆滚车，包括左副滚车1和右副滚车2，左副滚车1和右副滚车2规格相同均包括放置底座10和固定在放置底座10的顶部上的车架13，两个车架13相互靠近的一面均开设有转动孔，位于左副滚车1的转动孔和位于右副滚车2的转动孔分别安装有左副转动组件和右副转动组件，左副转动组件和右副转动组件设置多个扩充滚筒9和多个扩充轴6，扩充滚筒9的两侧端头分别开设有内螺纹一和外螺纹一，内螺纹一和外螺纹一相适配，多个扩充滚筒9首尾通过螺纹相连接形成大滚筒，扩充轴6的两侧端头分别开设有内螺纹二和外螺纹二，内螺纹二和外螺纹二相适配，多个扩充轴6通过螺纹相连接形成传动轴。
26.进一步的，位于左副滚车1的转动孔内壁转动安装有内螺纹轴4，位于右副滚车2的转动孔转动安装有外螺纹轴5，靠近内螺纹轴4的扩充轴6通过外螺纹二连接在内螺纹轴4内壁上，靠近外螺纹轴5的扩充轴6通过内螺纹二连接在外螺纹轴5外壁上，内螺纹轴4和外螺纹轴5为基准安装件。
27.进一步的，内螺纹轴4的外周壁固定有内螺纹滚筒7，外螺纹轴5的外周壁固定有外螺纹滚筒8，靠近内螺纹滚筒7的扩充滚筒9通过外螺纹一连接在内螺纹滚筒7内壁上，靠近外螺纹滚筒8的扩充滚筒9通过内螺纹一连接在外螺纹滚筒8外壁上，内螺纹滚筒7和外螺纹滚筒8为基准安装件。
28.进一步的，外螺纹轴5的一侧外壁固定有滚车转轮3，滚车转轮3外周壁边缘处固定有电机外接爪型抓手12，电机外接爪型抓手12的设置为了便于与外源电机相连接，同时便于手动。
29.进一步的，两个放置底座10之间设置有多个扩充底座11，扩充底座11的一侧外壁开设有卡槽，扩充底座11的另一侧外壁固定有与卡槽相适配的卡块，卡槽的顶部内壁和卡块的顶部开设有定位孔，相邻两个扩充底座11通过卡块和卡槽形成滑动卡接配，定位孔滑动安装有固定螺栓，相邻两个扩充底座11通过固定螺栓相固定，卡块、卡槽和定位孔是便于相邻两个扩充底座11定位安装。
30.进一步的，多个扩充滚筒9的内壁和多个扩充轴6的内壁均卷有承压片14，承压片14的设置可以提高多个扩充滚筒9的内壁和多个扩充轴6的承压能力。
31.工作原理：根据电缆收卷量，增设相应数目的扩充滚筒9和扩充轴6，并将多个扩充滚筒9首尾通过螺纹相连接形成大滚筒，多个扩充轴6通过螺纹相连接形成传动轴，然后安装在左副滚车1和右副滚车2，通过采用拼装结构，既满足安拆便携、移动便携、操作便捷的要求，同时也适用于多种规格的桥架电缆敷设施工。
32.上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。