一种伸缩爬梯及单轨吊驾驶室的制作方法

1.本实用新型属于爬梯技术领域，具体涉及伸缩爬梯。


背景技术：

2.目前国内的煤矿巷道受煤层厚度或地质条件等因素影响，煤矿的巷道高度不尽相同，高度从3.5m到4.5m跨度较大。与此同时市场上的单轨吊产品的驾驶室爬梯的长度大多在1m以内且爬梯长度固定无法调整，不能满足各种高度的巷道需求。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种伸缩爬梯及单轨吊驾驶室，以解决爬梯长度固定无法调整的问题。
4.为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
5.一种伸缩爬梯，包括第一节爬梯、第二节爬梯、用于容纳第一节爬梯和第二节爬梯的收纳箱；所述收纳箱一侧设为开口；所述收纳箱开口两侧设有支撑板；所述支撑板上设置有滑槽；所述滑槽与支撑板延伸出收纳箱的开口；所述第一节爬梯两侧设有销轴，所述销轴限制于滑槽内，第一节爬梯滑出收纳箱的开口并向下翻转；第二节爬梯滑动连接于所述第一节爬梯，第二节爬梯沿第一节爬梯纵向伸缩。
6.优选的，所述第二节爬梯上连接有多个第二节爬梯；所述第二节爬梯之间依次滑动连接，第二爬梯沿上一第二爬梯纵向伸缩。
7.优选的，所述收纳箱开口处设有导向限位板；所述导向限位板设置于收纳箱底部；第一节爬梯翻转后与所述导向限位板贴合。
8.优选的，所述导向限位板垂直水平面设置。
9.优选的，所述收纳箱远离开口的一侧设有挡板；所述挡板两侧分别与两支撑板固定连接。
10.优选的，所述第一节爬梯包括第一支撑杆、第一横向爬杆；两第一支撑杆之间通过多个第一横向爬杆连接；所述销轴设置于第一支撑杆一侧；第一支撑杆靠近第一横向爬杆的一侧上设有滑道；所述第二节爬梯包括第二支撑杆、第二横向爬杆；两第二支撑杆之间通过多个第二横向爬杆连接；所述第二支撑杆滑动连接于所述第一支撑杆上。
11.优选的，所述第一支撑杆远离销轴的一侧设有第一限位块；所述第二支撑杆上设有第二限位块；第二节爬梯伸出第一节爬梯，第一限位块与第二限位块贴合阻挡第二节爬梯脱离第一节爬梯。
12.优选的，所述第二节爬梯中的各第二横爬杆上设有装配孔，所述第一节爬梯中的各第一横爬杆上设有与装配孔相对应的螺纹孔，调节螺栓穿过装配孔与螺纹孔连接。
13.一种单轨吊驾驶室，伸缩爬梯设置于驾驶室底部；所述收纳箱安装于所述驾驶室上。
14.优选的，单轨吊驾驶室在收纳箱开口端处设有插槽，所述插槽内设有用于阻止第
一节爬梯和第二节爬梯滑出收纳箱的插板；所述插板为t字型。
15.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：
16.本实用新型第二节爬梯滑动连接于所述第一节爬梯，第二节爬梯沿第一节爬梯纵向伸缩；各第二横爬杆上设有装配孔，各第一横爬杆上设有螺纹孔，调节螺栓穿过装配孔与螺纹孔连接；通过调节螺栓调整所述第二节爬梯的伸出长度，满足了单轨吊驾驶室在各种高度的煤矿巷道中的适应性，解决了市场上现有技术中爬梯长度短、长度恒定的问题。
17.本实用新型通过收纳箱实现爬梯在驾驶员上下时展开，车辆运行中收起的功能，从而保护爬梯并延长爬梯的使用寿命；通过收纳箱上的滑道使得爬梯可以轻松收放，避免行驶过程中伸缩爬梯影响单轨吊工作，从而提高了安全性。
附图说明
18.图1是本实用新型实施例提供的单轨吊驾驶室的主视图；
19.图2是本实用新型实施例提供的单轨吊驾驶室的侧视图；
20.图3是本实用新型实施例提供的收纳箱的结构图；
21.图4是本实用新型实施例提供的第一节爬梯的结构图；
22.图5是本实用新型实施例提供的第二节爬梯的结构图；
23.图6是本实用新型实施例提供的插板的结构图。
24.图中：1收纳箱、11滑槽、12导向限位板、13挡板、14支撑板、2第一节爬梯、21第一支撑杆、22第一横向爬杆、23第一限位块、24螺纹孔、3第二节爬梯、31第二支撑杆、32第二横向爬杆、33第二限位块、34装配孔、4调节螺栓、5销轴、6驾驶室、7插板。
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
26.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向，术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
27.实施例一
28.如图1至5所示，一种伸缩爬梯，包括第一节爬梯2、第二节爬梯3、用于容纳第一节爬梯2和第二节爬梯3的收纳箱；所述收纳箱1一侧设为开口；所述收纳箱1开口两侧设有支撑板14；所述支撑板14上设置有滑槽11；滑槽11距离支撑板14两侧具有间距；所述滑槽11与支撑板14延伸出收纳箱1的开口；所述收纳箱1远离开口的一侧设有挡板13；所述挡板13两侧分别与两支撑板14固定连接，通过挡板13对第一节爬梯2和第二节爬梯3阻挡限制；所述收纳箱1开口处设有导向限位板12；所述导向限位板12设置于收纳箱1底部；所述导向限位板12垂直水平面设置，通过导向限位板12对伸出的第一节爬梯2和第二节爬梯3进行限制，防止第一节爬梯2和第二节爬梯3发生晃动，提高伸缩爬梯的安全性。
29.所述第一节爬梯2包括第一支撑杆21、第二横向爬杆22；两第一支撑杆21之间通过
多个第一横向爬杆22连接；所述第一节爬梯2两侧设有销轴，所述销轴5设置于第一支撑杆21一侧；所述销轴5限制于滑槽11内，所述销轴5可以沿滑槽11滑动，可以绕轴线转动，第一节爬梯2滑出收纳箱1的开口并向下翻转；第一节爬梯2翻转后与所述导向限位板12贴合。
30.第二节爬梯3滑动连接于所述第一节爬梯2，第二节爬梯3沿第一节爬梯2纵向伸缩；第一支撑杆21靠近第一横向爬杆22的一侧上设有滑道；所述第二节爬3梯包括第二支撑杆31、第二横向爬杆32；两第二支撑杆31之间通过多个第二横向爬杆32连接；所述第二支撑杆31滑动连接于所述第一支撑杆21上。
31.所述第一支撑杆21远离销轴5的一侧设有第一限位块23；所述第二支撑杆31上设有第二限位块33；第二节爬梯3伸出第一节爬梯2，第一限位块23与第二限位块33贴合阻挡第二节爬梯3脱离第一节爬梯2；所述第二节爬梯3中的各第二横爬杆32上设有装配孔34，所述第一节爬梯2中的各第一横爬杆22上设有与装配孔相对应的螺纹孔24，调节螺栓4穿过装配孔34与螺纹孔24连接；通过调节螺栓4调整所述第二节爬梯3的伸出长度，使得第二节爬梯3处在不伸出、伸出一节、伸出两节、伸出三节这四种状态工作，从而达到爬梯总长在0.9m、1.15m、1.4m、1.65m这四种长度上的变换；满足了单轨吊驾驶室在各种高度的煤矿巷道中的适应性，解决了市场上现有技术中爬梯长度短、长度恒定的问题。
32.实施例二
33.如图1、图2和图6所示，一种单轨吊驾驶室，实施例一中所述的伸缩爬梯设置于驾驶室6底部；所述收纳箱1安装于所述驾驶室6上；单轨吊驾驶室6在收纳箱1开口端处设有插槽，所述插槽内设有用于阻止第一节爬梯和第二节爬梯滑出收纳箱的插板7；所述插板7为t字型，以便于将插板7卡于所述插槽内。通过插板7防止第一节爬梯2和第二节爬梯3在收纳状态下滑出；当需要将第一节爬梯2和第二节爬梯3抽出时，将插板7从插槽中抽出；当第一节爬梯2和第二节爬梯3伸入在收纳箱1中，将插板7插入在插槽中。
34.工作原理： 工作人员将插板7从插槽中抽出，将第一节爬梯2和第二节爬梯3抽出时，第一节爬梯2上的销轴5沿滑槽11滑动，第一节爬梯2滑出收纳箱1的开口并向下翻转；第一节爬梯2翻转后与所述导向限位板12贴合；第二节爬梯3沿第一节爬梯2的滑道纵向伸出；调节螺栓4穿过装配孔34与螺纹孔24连接；通过调节螺栓4调整所述第二节爬梯3的伸出长度；当使用收缩爬梯后，将第一节爬梯2和第二节爬梯3收入，将插板7插入在插槽中，防止第一节爬梯2和第二节爬梯3在收纳状态下滑出。
35.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。