一种车用降噪双层真空玻璃的制作方法

技术特征：
1.一种车用降噪双层真空玻璃，其特征在于：包括固定框架(3)、玻璃一(2)、玻璃二(7)和支撑柱(8)，所述固定框架(3)内设置有所述玻璃一(2)，所述玻璃一(2)一侧设置有所述玻璃二(7)，所述玻璃一(2)以及所述玻璃二(7)之间设置所述支撑柱(8)，所述玻璃一(2)以及所述玻璃二(7)之间形成有真空层(6)，所述支撑柱(8)侧壁上设置有凹腔(9)，所述凹腔(9)内设置有透明吸音膜(10)，所述玻璃一(2)一侧面上设置有抽气孔(4)，所述抽气孔(4)内设置有保护帽，所述玻璃一(2)以及所述玻璃二(7)一侧面上均设置有透明防爆膜(5)。2.根据权利要求1所述的一种车用降噪双层真空玻璃，其特征在于：所述玻璃一(2)与所述固定框架(3)粘接，所述玻璃二(7)与所述固定框架(3)粘接。3.根据权利要求1所述的一种车用降噪双层真空玻璃，其特征在于：所述支撑柱(8)与所述玻璃一(2)以及所述玻璃二(7)均粘接，所述真空层(6)成型于所述玻璃一(2)以及所述玻璃二(7)之间。4.根据权利要求1所述的一种车用降噪双层真空玻璃，其特征在于：所述凹腔(9)成型于所述支撑柱(8)上，所述透明吸音膜(10)与所述凹腔(9)粘接。5.根据权利要求1所述的一种车用降噪双层真空玻璃，其特征在于：所述抽气孔(4)成型于所述玻璃一(2)以及所述透明防爆膜(5)上，所述保护帽与所述抽气孔(4)插接。6.根据权利要求1所述的一种车用降噪双层真空玻璃，其特征在于：所述透明防爆膜(5)与所述玻璃一(2)以及所述玻璃二(7)均粘接。

技术总结
本实用新型公开了一种车用降噪双层真空玻璃，包括固定框架、玻璃一、玻璃二和支撑柱，所述固定框架内设置有所述玻璃一，所述玻璃一一侧设置有所述玻璃二，所述玻璃一以及所述玻璃二之间设置有所述支撑柱，所述玻璃一以及所述玻璃二之间形成有真空层，所述支撑柱侧壁上设置有凹腔，所述凹腔内设置有透明吸音膜，所述玻璃一一侧面上设置有抽气孔，所述抽气孔内设置有保护帽，所述玻璃一以及所述玻璃二一侧面上均设置有透明防爆膜。有益效果在于：本实用新型通过设置凹腔和透明吸音膜，在真空玻璃使用过程中，凹腔内的透明吸音膜不仅将沿支撑柱传导的噪音进行吸收，进而保证装置的降噪效果，而且保证整体的透明度，提高装置实用性。提高装置实用性。提高装置实用性。


技术研发人员：王生红 马一文
受保护的技术使用者：江苏英泰真空玻璃研究院有限公司
技术研发日：2021.08.11
技术公布日：2022/4/1