一种具有断点续传功能的汽车仪表程序在线升级的方法与流程

1.本发明涉及一种汽车组合仪表程序的在线升级方法，尤其涉及一种具有断点续传功能的汽车仪表程序在线升级的方法。


背景技术：

2.目前，汽车组合仪表升级更新速度加快，仪表安装到车上后也需要不断的升级，目前仪表的升级方式主要有两种方式，一是通过调试口来下载程序，这种方式在仪表开发过程中经常采用，但当仪表正式装车以后，这种升级方式就涉及到仪表的拆装，不仅升级速度慢，且人力成本特别高。第二种方式是通过can总线直接刷写应用程序，这种方式在很大程度上解决了已装车仪表的升级问题，但目前这种升级方式也存在一些问题，比如当应用程序较大时，刷写速度会比较慢，并且在刷写过程中，一旦总线受到干扰，发生传输中断后，所有数据都需要重新刷写，程序升级效率比较低，如果程序升级失败，原程序也无法继续使用，因此有必要设计一种更方便、快捷、安全可靠的方式来升级程序。


技术实现要素：

3.本发明需要解决的技术问题是：现有的汽车仪表升级方式程序升级效率比较低，如果程序升级失败，存在原程序无法继续使用的问题，进而提供一种具有断点续传功能的汽车仪表程序在线升级的方法。
4.本发明为解决上述技术问题采用的技术方案是：
5.一种具有断点续传功能的汽车仪表程序在线升级的方法，具体升级步骤如下：
6.步骤1，将单片机的程序存储区划分为4个区域，分别为r1区域、r2区域、r3区域和r4区域，所述的r1区域用来存放boot程序，所述的r2区域用来存储升级状态标识，所述的r3区域用来存储应用程序，所述的r4区域用来存储压缩后的应用程序升级文件；
7.将r4区域的空间按照can总线传输数据块的大小b进行分块，所述的r2区域与r4区域采用bit-map方式对应；
8.步骤2，对待升级的应用程序文件进行压缩；
9.步骤3，将压缩后待升级的应用程序文件进行分块，压缩后应用程序文件的数据块的数量与r4区域的空间分块数量相同；
10.步骤4，升级开始时将程序存储区的r2区域全部bit位清零；
11.步骤5，通过can总线将压缩后的应用程序文件中每一块数据块分别传输到r4区域中的每一块空间内，压缩后的应用程序文件每传输完一块数据块，在程序存储区的r2区域中将相应的bit位设置为1；
12.步骤6，若压缩后的应用程序文件在传输过程中因总线干扰发生中断，则根据读取到的r2区域中相应块bit值，对没有传输完成的数据块重新传输；
13.步骤7，重复步骤5和步骤6，直到压缩后的应用程序升级文件全部传输完成；
14.步骤8，传输完成后汽车仪表复位，由存储于r1区域中的boot程序根据r2区域的升
级标志位，对存储在r4区域中压缩的应用程序升级文件进行校验。
15.进一步的，步骤8中，若校验通过，则将r4区域中压缩的应用程序升级文件解压到r3区域中，并覆盖r3区域中的原应用程序文件，同时将r2区域全部bit位清零。
16.进一步的，步骤8中，若校验不通过，则重复步骤4至步骤8，直至压缩后的应用程序升级文件全部传输完成，并校验成功。
17.进一步的，步骤8中，若校验不通过，则继续执行r3区域存储的原应用程序。
18.进一步的，步骤1中，设所述的r3区域的空间大小为a，设所述的r4区域的空间大小为b，r3区域的空间大小与r4区域的空间大小按照文件压缩比r划分，即a/b＝1/r。
19.进一步的，步骤1中，将r4区域的空间按照can总线传输数据块的大小b进行分块，一共分为b/b块空间。
20.进一步的，步骤1中，所述的文件压缩比r的值等于待升级的应用程序文件所选压缩软件的文件压缩率。
21.本发明与现有技术相比产生的有益效果是：
22.应用本发明的程序升级方法对仪表程序升级，可以有效的缩短升级时间，并且当升级过程中发生中断，不需要将所有数据重新传输，只需将还没被传输的数据块传输完成即可，即使升级失败，仪表也会继续运行前一版本的应用程序，不会影响仪表正常功能。
附图说明
23.图1为单片机的程序存储区划分为r1、r2、r3和r4区域的示意图；
24.图2为本发明程序文件传输过程的流程图；
25.图3为本发明程序文件校验过程后的流程图。
具体实施方式
26.下面结合图1至图3并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案：
27.一种具有断点续传功能的汽车仪表程序在线升级的方法，具体升级步骤如下：
28.步骤1，将单片机的程序存储区划分为4个区域，分别为r1区域、r2区域、r3区域和r4区域，所述的r1区域用来存放boot程序，所述的r2区域用来存储升级状态标识，所述的r3区域用来存储应用程序，所述的r4区域用来存储压缩后的升级文件；
29.设所述的r3区域的空间大小为a，设所述的r4区域的空间大小为b，r3区域的空间大小与r4区域的空间大小按照文件压缩比r划分，即a/b＝1/r，其中，所述的文件压缩比r的值等于待升级的应用程序文件所选压缩软件的文件压缩率，将r3区域与r4区域按照文件的压缩比进行区域的划分，能够有效的利用程序存储空间，在有限的存储空间内，既能保证应用程序的运行，同时也能保证升级文件的存储；
30.如图1所示，将r4区域的空间按照can总线传输数据块的大小b进行分块，一共分为b/b块空间，所述的r2区域与r4区域采用bit-map方式对应，即r2区域中每一个bit位按顺序对应r4区域中每一块空间内的数据块；
31.步骤2，对待升级的应用程序文件进行压缩，此步骤可有效的缩短文件传输时间；
32.步骤3，将压缩后待升级的应用程序文件进行分块，压缩后应用程序文件的数据块的数量与r4区域的空间分块数量相同，即压缩后待升级的应用程序文件共分为b/b块数据
块；
33.步骤4，升级开始时将程序存储区的r2区域全部bit位清零；
34.步骤5，通过can总线将压缩后的应用程序文件中每一块数据块分别传输到r4区域中的每一块空间内，压缩后的应用程序文件每传输完一块数据块，在程序存储区的r2区域中将相应的bit位设置为1；
35.步骤6，若压缩后的应用程序文件在传输过程中因总线干扰发生中断，则根据读取到的程序存储区中r2区域中相应块bit值，对压缩后升级的应用程序文件中没有传输完成的数据块重新传输，本发明采用分块传输的方法可以有效的缩短升级时间，并且当升级过程中发生中断，不需要将所有数据重新传输，只需将还没被传输的数据块传输完成即可，增加升级效率；
36.步骤7，重复步骤5和步骤6，直到压缩后的应用程序升级文件全部传输完成；
37.步骤8，传输完成后汽车仪表复位，由存储于r1区域中的boot程序根据r2区域的升级标志位，对存储在r4区域中压缩的应用程序升级文件进行校验；若校验通过，则将r4区域的压缩的应用程序升级文件解压到r3区域中，并覆盖r3区域中的原应用程序文件，同时将r2区域全部bit位清零；
38.步骤9，若校验不通过，则重复步骤4至步骤8，直至压缩后的应用程序升级文件全部传输完成，并校验成功；若校验始终不通过，则继续执行r3区域存储的原应用程序，不影响仪表使用旧版本程序正常运行。