一种燃气泄漏检测装置及检测方法与流程

技术特征：
1.一种燃气泄漏检测装置，其特征在于：包括车体(2)、若干个车轮(4)、出气管(11)、导热板(126)和触发机构(12)，所述车体(2)的前后两侧开设有贯通的弧形槽，所述车轮(4)通过转动轴(41)枢接在车体(2)的左右两侧，所述车体(2)内开设有圆弧槽(5)，所述圆弧槽(5)内沿圆周方向开设有若干个进气口(6)，所述出气管(11)设置在车体(2)内，若干个进气口(6)通过管道(61)与出气管(11)相通，所述车体(2)内竖直滑动适配有刹车板(42)，所述刹车板(42)位于转动轴(41)的下方且与转动轴(41)相对应，所述导热板(126)设置在车体(2)内，所述刹车板(42)与导热板(126)之间通过记忆弹簧(43)相连，所述记忆弹簧(43)由记忆金属制作，所述触发机构(12)设置在车体(2)内，所述触发机构(12)用于在进气口(6)内灌入空气时，触发触发机构(12)，通过触发机构(12)对导热板(126)进行加热。2.根据权利要求1所述的一种燃气泄漏检测装置，其特征在于：所述触发机构(12)包括容置箱(127)、转动板(121)和固定柱一(125)，所述容置箱(127)设置在车体(2)内，且容置箱(127)与导热板(126)相连，所述容置箱(127)内设置有加热组件，所述固定柱一(125)竖直设置在车体(2)内，所述转动板(121)的中部枢接在固定柱一(125)上，所述转动板(121)与固定柱一(125)枢接处设置有扭簧(1213)，所述转动板(121)的一端与出气管(11)相对应，另一端与容置箱(127)内的加热组件相对应，所述转动板(121)顶部设置有盖板一(122)，所述转动板(121)与盖板一(122)之间放置有磁球(1212)，所述转动板(121)的底部开设有沿转动板(121)宽度方向的缺口(1211)，所述车体(2)内设置竖直的阻挡板(124)，所述阻挡板(124)与缺口(1211)相互对应，所述加热组件用于对容置箱(127)加热。3.根据权利要求2所述的一种燃气泄漏检测装置，其特征在于：所述加热组件包括隔板一(1271)、磁板(129)、固定柱二(131)、刺板(1275)和连杆(132)，所述刺板(1275)滑动适配在容置箱(127)内，且位于远离转动板(121)一侧，所述刺板(1275)与容置箱(127)之间通过弹簧(1277)相连，所述磁板(129)竖直滑动适配在容置箱(127)内，且与转动板(121)远离出气管(11)的一端相对应，所述固定柱二(131)竖直设置在容置箱(127)内，所述连杆(132)的中部枢接在固定柱二(131)上，所述连杆(132)的一端与刺板(1275)相连，另一端与磁板(129)相连，所述隔板一(1271)设置在容置箱(127)内，且位于刺板(1275)的上方，所述刺板(1275)上设置有若干个尖刺(1276)，所述隔板一(1271)上开设若干个与尖刺(1276)相互对应的圆弧缺口(1272)，所述隔板一(1271)与磁板(129)之间通过隔板二(130)隔断，所述容置箱(127)上部设置有盖板二(128)，所述盖板二(128)与隔板一(1271)相互对应，所述盖板二(128)与隔板一(1271)之间放置有若干个水囊(1274)和石灰囊(1273)。4.根据权利要求3所述的一种燃气泄漏检测装置，其特征在于：所述容置箱(127)上与盖板一(122)之间通过阻挡布(123)相连，所述阻挡布(123)与磁板(129)相对应。5.根据权利要求1所述的一种燃气泄漏检测装置及检测方法，其特征在于：所述车体(2)上设置有与车体(2)竖直滑动连接的推动杆(10)，所述推动杆(10)与刹车板(42)相连。6.根据权利要求1所述的一种燃气泄漏检测装置，其特征在于：所述车体(2)上设置有热敏指示牌(8)，所述热敏指示牌(8)与导热板(126)相连。7.根据权利要求1所述的一种燃气泄漏检测装置，其特征在于：所述车体(2)上开设出水口(9)，所述出水口(9)与容置箱(127)的底部相通，所述出水口(9)处设置有与出水口(9)可拆卸连接的塞子。8.根据权利要求1所述的一种燃气泄漏检测装置，其特征在于：所述进气口(6)处设置
有瓣膜(7)。9.根据权利要求1所述的一种燃气泄漏检测装置，其特征在于：所述车体(2)的前后两侧设置有挡帘(3)。10.根据权利要求3所述的一种燃气泄漏检测方法，包括以下步骤：第一步：将车体(2)套设在燃气管道(1)外，使车体(2)沿着燃气管道(1)方向前进；第二步：在燃气管道(1)上出现泄漏点时，泄漏点处的气体通过进气口(6)进入出气管(11)中，并从出气管(11)中喷出，将转动板(121)向上推动，使得转动板(121)中的磁球(1212)向容置箱(127)滚动；第三步，磁球(1212)滚入容置箱(127)内，触发发热组件，发热组件使容置箱(127)和导热板(126)发热，触发记忆弹簧(43)回缩，使得刹车板(42)上升与转动轴(41)相接触，从而使车轮(4)无法转动。

技术总结
本发明提供一种燃气泄漏检测装置及检测方法，涉及检测领域，包括车体、若干个车轮、出气管、导热板和触发机构，车体的前后两侧开设有贯通的弧形槽，车轮通过转动轴枢接在车体的左右两侧，车体内开设有圆弧槽，圆弧槽内沿圆周方向开设有若干个进气口，出气管设置在车体内，若干个进气口通过管道与出气管相通，车体内滑动适配有刹车板，刹车板位于转动轴的下方且与转动轴相对应，导热板设置在车体内，刹车板与导热板之间通过记忆弹簧相连，触发机构设置在车体内，触发机构用于在进气口内灌入空气时，触发触发机构，通过触发机构对导热板进行加热。该装置可在运动过程中发现泄漏点时快速停止，有利于用户找到管道的泄漏点。有利于用户找到管道的泄漏点。有利于用户找到管道的泄漏点。


技术研发人员：孙一栋 季业成 张瑛 郭培培 陈斌 郭思亮
受保护的技术使用者：绍兴市标准化研究院
技术研发日：2021.12.27
技术公布日：2022/4/5