一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器的制作方法

1.本实用新型涉及一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，属于罐笼技术领域。


背景技术：

2.目前煤矿矿井罐笼内阻车器采用的大多是手动阻车器，在矿车或平板车出入罐笼时，需把钩工使用木杠人工操作阻车器，操作过程繁琐，动作不灵活，操作费力，人员站位存在风险，安全性低等问题。为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，包括双层罐笼，所述双层罐笼上设置有位置传感器、底座与拉环，所述位置传感器通过螺丝安装固定于双层罐笼顶部，所述底座通过螺丝安装固定于双层罐笼底部，所述拉环嵌套于双层罐笼内侧底部。
5.优选的，所述底座上设置有轴承座、上轴座、下轴座与通槽，所述轴承座通过螺丝对称安装固定于底座左侧上方，所述上轴座通过螺丝安装固定于底座内部右侧上方，所述下轴座通过螺丝安装固定于底座内部右侧下方，所述通槽开设于底座左侧下方。
6.优选的，所述轴承座上通过轴承过盈连接有阻车器阻爪，所述阻车器阻爪底部通过轴承过盈连接有传动臂。
7.优选的，所述传动臂贯穿并延伸至通槽内部通过螺丝安装固定有弹簧，且传动臂末端顶部通过螺丝安装固定有吊耳座。
8.优选的，所述上轴座内侧通过轴承过盈连接有滑轮，所述滑轮上套装有钢丝绳，所述钢丝绳一端与拉环缠绕连接，且钢丝绳另一端与吊耳座缠绕连接。
9.优选的，所述下轴座内侧通过轴承过盈连接有电缸，所述电缸活塞杆通过螺丝与弹簧固定连接。
10.优选的，所述电缸与位置传感器分别通过电线连接有plc控制柜。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型钢丝绳一端与拉环缠绕连接，可通过拉环轻松带动传动臂顺着通槽向内进行滑动；电缸活塞杆通过螺丝与弹簧固定连接，可通过电缸轻松操控传动臂往复滑动；综合上述本实用新型解决了人工作业过于繁琐的问题，消除了人工操作的安全隐患；可以实现远程遥控阻车器的开闭，阻车器动作迅速，满足副井提升任务需求。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型拉环位置结构示意图；
14.图3为本实用新型底座内部结构示意图；
15.图中：1-双层罐笼；2-位置传感器；3-底座；4-拉环；5-轴承座；6-上轴座；7-下轴座；8-通槽；9-阻车器阻爪；10-传动臂；11-弹簧；12-吊耳座；13-滑轮；14-钢丝绳；15-电缸。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。
17.如图1-3所示，一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，包括双层罐笼1，双层罐笼1上设置有位置传感器2、底座3与拉环4，位置传感器2通过螺丝安装固定于双层罐笼1顶部，底座3通过螺丝安装固定于双层罐笼1底部，拉环4嵌套于双层罐笼1内侧底部，底座3上设置有轴承座5、上轴座6、下轴座7与通槽8，轴承座5通过螺丝对称安装固定于底座3左侧上方，上轴座6通过螺丝安装固定于底座3内部右侧上方，下轴座7通过螺丝安装固定于底座3内部右侧下方，通槽8开设于底座3左侧下方，轴承座5上通过轴承过盈连接有阻车器阻爪9，阻车器阻爪9底部通过轴承过盈连接有传动臂10，传动臂10贯穿并延伸至通槽8内部通过螺丝安装固定有弹簧11，且传动臂10末端顶部通过螺丝安装固定有吊耳座12，上轴座6内侧通过轴承过盈连接有滑轮13，滑轮13上套装有钢丝绳14，钢丝绳14一端与拉环4缠绕连接，且钢丝绳14另一端与吊耳座12缠绕连接，下轴座7内侧通过轴承过盈连接有电缸15，电缸15活塞杆通过螺丝与弹簧11固定连接，电缸15与位置传感器2分别通过电线连接有plc控制柜。
18.具体使用方式：当双层罐笼1上升到指定位置后，位置传感器2向plc控制柜发送讯息，plc控制柜收到讯息后操控电缸15启动，电缸15启动带动传动臂10顺着通槽8向内进行滑动，传动臂10向内滑动带动阻车器阻爪9翻转开启；当电缸15发生故障后，拉动拉环4通过钢丝绳14对阻车器阻爪9进行人工开启。
19.以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，包括双层罐笼（1），其特征在于：所述双层罐笼（1）上设置有位置传感器（2）、底座（3）与拉环（4），所述位置传感器（2）通过螺丝安装固定于双层罐笼（1）顶部，所述底座（3）通过螺丝安装固定于双层罐笼（1）底部，所述拉环（4）嵌套于双层罐笼（1）内侧底部。2.根据权利要求1所述的一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，其特征在于：所述底座（3）上设置有轴承座（5）、上轴座（6）、下轴座（7）与通槽（8），所述轴承座（5）通过螺丝对称安装固定于底座（3）左侧上方，所述上轴座（6）通过螺丝安装固定于底座（3）内部右侧上方，所述下轴座（7）通过螺丝安装固定于底座（3）内部右侧下方，所述通槽（8）开设于底座（3）左侧下方。3.根据权利要求2所述的一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，其特征在于：所述轴承座（5）上通过轴承过盈连接有阻车器阻爪（9），所述阻车器阻爪（9）底部通过轴承过盈连接有传动臂（10）。4.根据权利要求3所述的一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，其特征在于：所述传动臂（10）贯穿并延伸至通槽（8）内部通过螺丝安装固定有弹簧（11），且传动臂（10）末端顶部通过螺丝安装固定有吊耳座（12）。5.根据权利要求2所述的一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，其特征在于：所述上轴座（6）内侧通过轴承过盈连接有滑轮（13），所述滑轮（13）上套装有钢丝绳（14），所述钢丝绳（14）一端与拉环（4）缠绕连接，且钢丝绳（14）另一端与吊耳座（12）缠绕连接。6.根据权利要求2所述的一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，其特征在于：所述下轴座（7）内侧通过轴承过盈连接有电缸（15），所述电缸（15）活塞杆通过螺丝与弹簧（11）固定连接。7.根据权利要求6所述的一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，其特征在于：所述电缸（15）与位置传感器（2）分别通过电线连接有plc控制柜。

技术总结
本实用新型公开了一种罐笼进出车异侧双车双层罐笼内自动阻车器，包括双层罐笼，所述双层罐笼上设置有位置传感器、底座与拉环，所述位置传感器通过螺丝安装固定于双层罐笼顶部，所述底座通过螺丝安装固定于双层罐笼底部，所述拉环嵌套于双层罐笼内侧底部。本实用新型可轻松对罐笼进行自动阻车操作，有效提高了使用者的安全系数。了使用者的安全系数。了使用者的安全系数。


技术研发人员：殷宪波 高月奎 满中峰 周中平 王跃 鲍乾坤 徐涛涛 王巍 张峥 苏士清 赵宏 戴润 李勇 魏大勇
受保护的技术使用者：枣庄矿业（集团）有限责任公司蒋庄煤矿
技术研发日：2021.11.12
技术公布日：2022/4/8