公路施工试验用击实仪的制作方法

技术特征：
1.一种公路施工试验用击实仪，其特征在于，包括：击实机；击实锤，所述击实锤设置在所述击实机上；防护框，所述防护框固定安装在所述击实机上；安装座，所述安装座设置在所述防护框内，且所述安装座与所述击实机转动连接；料筒，所述料筒设置在所述安装座的顶部；第一固定板，所述第一固定板固定安装在所述防护框的内壁上；固定压板，所述固定压板设置在所述防护框内，且所述固定压板的底部与所述料筒的顶端滑动接触；避让通槽，所述避让通槽开设在所述固定压板的顶部；两个升降气缸，两个所述升降气缸均固定安装在所述第一固定板的顶部，且两个所述升降气缸的伸缩轴均与所述固定压板的底部固定连接；两个卡槽，两个所述卡槽均开设在所述料筒的外壁上；料筒加固机构，所述料筒加固机构设置在所述安装座上。2.根据权利要求1所述的公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述料筒加固机构包括：滑动腔、两个移动通槽、双轴电机、两个移动螺杆、两个移动块和两个卡块，所述滑动腔开设在所述安装座上，两个所述移动通槽均开设在所述安装座的顶部，且两个所述移动通槽均与所述滑动腔相连通，所述双轴电机固定安装在所述滑动腔的内壁上，两个所述移动螺杆转动安装在所述滑动腔的两侧内壁上，且两个所述移动螺杆相互靠近的一端与所述双轴电机的两个转动轴固定连接，两个所述移动块均滑动安装在所述滑动腔的底部内壁上，且两个所述移动块的顶部分别贯穿两个移动通槽并分别与两个所述移动通槽活动连接，两个所述移动块分别与两个所述移动螺杆螺纹连接两个所述卡块分别固定安装在两个所述移动块相互靠近的一侧外壁上，且两个所述卡块分别延伸至两个所述卡槽内并分别与两个所述卡槽相适配。3.根据权利要求1所述的公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述防护框的一侧外壁上开设有通口，所述通口内交接有密封门，所述密封门位于所述防护框内的一侧外壁上固定安装有第二固定板。4.根据权利要求1所述的公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述第一固定板和第二固定板相互靠近的一侧外壁均设为弧面，且两个所述弧面均与所述料筒的外壁滑动接触。5.根据权利要求1所述的公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述避让通槽的内壁上固定安装有毛刷。6.根据权利要求1所述的公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述防护框的内壁上固定安装有隔音海绵板。7.根据权利要求1所述的公路施工试验用击实仪，其特征在于，所述料筒的顶部固定安装有定位环，所述固定压板的底部开设有定位环槽，所述定位环与所述定位环槽相适配。

技术总结
本实用新型提供一种公路施工试验用击实仪。公路施工试验用击实仪，包括：击实机；击实锤，所述击实锤设置在所述击实机上；防护框，所述防护框固定安装在所述击实机上；安装座，所述安装座设置在所述防护框内，且所述安装座与所述击实机转动连接；料筒，所述料筒设置在所述安装座的顶部；第一固定板，所述第一固定板固定安装在所述防护框的内壁上；固定压板，所述固定压板设置在所述防护框内，且所述固定压板的底部与所述料筒的顶端滑动接触；避让通槽，所述避让通槽开设在所述固定压板的顶部。本实用新型提供的公路施工试验用击实仪具有安装稳定、可以保护工作环境、提高检测效果的优点。优点。优点。


技术研发人员：许永娇 刘玉华
受保护的技术使用者：许永娇
技术研发日：2021.11.13
技术公布日：2022/4/8