一种多臂凿岩台车坐式专用联控台的制作方法

1.本实用新型涉及联控台技术领域，具体为一种多臂凿岩台车坐式专用联控台。


背景技术：

2.大型非道路施工设备具有复杂环境长时间连续做的特点，多臂凿岩台车设备常为立式操控台，操作员长时间站立会造成疲惫影响操作的准确性，同时操作员的驾驶体验感差，感觉不到舒适度，不能很好的进行操作，为了解决操作机手长时间操控的疲劳性，需要设计一种十分舒适的台坐式联控台，在长时间循环作业的时候将会大大减轻机手的工作疲劳度，为此，提出一种多臂凿岩台车坐式专用联控台。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种多臂凿岩台车坐式专用联控台，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多臂凿岩台车坐式专用联控台，包括底座固定架，所述底座固定架顶部固定连接有连接板框结构，所述连接板框结构上连接有座椅结构，所述底座固定架两侧固定连接有联控箱固定结构，所述联控箱固定结构上连接有联控箱结构，所述座椅结构包括臀部垫和背部垫，所述联控箱结构包括联控箱体，所述联控箱体上固定有操控面板和操控手柄，所述联控箱固定结构包括一号支架和二号支架，所述一号支架上开设有一号支架孔，所述二号支架上开设有二号支架孔，所述一号支架与所述二号支架通过转动轴铰接。
5.作为优选，上述所述一号支架内部设有一号管，所述一号管通过一号杆铰接在所述一号支架内部，所述一号管内部插接有二号管，所述二号管通过二号杆铰接在所述二号支架内部。
6.作为优选，上述所述二号支架内部开设有支架槽，所述联控箱体底部固定连接有插接板，所述插接板上开设有插接板孔，所述二号支架上插接有按钮，所述按钮与所述二号支架通过内拉弹簧固定，所述联控箱体通过所述插接板插接在所述二号支架上且通过按钮进行插接固定。
7.作为优选，上述所述操控手柄上套接有防尘套和海绵手柄套。
8.作为优选，上述所述臀部垫底部固定有蜂窝板，所述蜂窝板底部固定连接有发热板。
9.作为优选，上述所述连接板框内部固定有若干减震弹簧，所述蜂窝板与所述发热板插接在所述连接板框内部。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过根据人体学进行设计，通过在座椅结构两侧设置联控箱结构，联控箱结构上设有操控手柄和操控面板能够很好的进行设备的操作，将联控箱体与二号支架插接设计，能够根据不同驾驶员的手长对联控箱体进行调节，将一号支架与二号支架铰接，同时配合一号管与二号管，能够将联控箱体
进行角度调节，便于不同身高进行使用，在臀部垫底部记性保温加热和减震设计能够增加驾驶操作设备时的舒适度，上述多种结构配合能够极大的提升操作体验，从而保证操作时的准确性。
附图说明
11.图1为本实用新型的整体拆分结构示意图；
12.图2为本实用新型的整体结构示意图；
13.图3为本实用新型的座椅结构示意图；
14.图4为本实用新型的二号支架结构示意图；
15.图5为本实用新型的联控箱结构示意图；
16.图6为本实用新型的二号支架与联控箱连接示意图。
17.图中：2、连接板框结构；20、连接板框；21、减震弹簧；3、座椅结构；
18.30、臀部垫；301、蜂窝板；302、发热板；31、背部垫；
19.4、联控箱结构；40、操控面板；41、操控手柄；410、防尘套；411、海绵手柄套；42、联控箱体；43、插接板；430、插接板孔；5、底座固定架；
20.6、联控箱固定结构；60、一号杆；61、一号管；62、二号管；63、二号支架；630、支架槽；631、内拉弹簧；632、按钮；633、二号支架孔；64、转动轴；65、二号杆；66、一号支架；660、一号支架孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种多臂凿岩台车坐式专用联控台，包括底座固定架5，底座固定架5顶部固定连接有连接板框结构2，连接板框结构2上连接有座椅结构3，底座固定架5两侧固定连接有联控箱固定结构6，联控箱固定结构6上连接有联控箱结构4，座椅结构3包括臀部垫30和背部垫31，其中背部垫31可以调节角度，臀部垫30底部固定有蜂窝板301，蜂窝板301底部固定连接有发热板302，连接板框20内部固定有若干减震弹簧21，减震弹簧21降低操作员受到的震动，增加操作驾驶时的舒适度，蜂窝板301与发热板302插接在连接板框20内部，减震弹簧21上连接有发热板302，发热板302发出热量，蜂窝板301增加热量的散出时间可对热量起到存储作用，蜂窝板301顶部固定连接有臀部垫30，在天气冷的使用，可通过发热板302对臀部进行加热保暖，将发热板302插接在连接板框20内部，能够便于对臀部垫30的更换及维修，同时也保证减震弹簧21的减震效果。
23.联控箱结构4包括联控箱体42，联控箱体42上固定有操控面板40和操控手柄41，操控手柄41上套接有防尘套410和海绵手柄套411，防尘套410能够放置灰尘进入到操控手柄41内部，造成操控手柄41出现故障，海绵手柄套411能够对手部进行汗水吸收，放防止操作员手滑造成操作失误。
24.联控箱固定结构6包括一号支架66和二号支架63，一号支架66上开设有一号支架
孔660，二号支架63上开设有二号支架孔633，一号支架66与二号支架63通过转动轴64铰接，一号支架66内部设有一号管61，一号管61通过一号杆60铰接在一号支架66内部，一号管61内部插接有二号管62，二号管62通过二号杆65铰接在二号支架63内部，上述设计能够实现对联控箱体42的角度进行调整，便于不同身高的操作员使用，通过启动一号管61与二号管62组合成液压杆能够将联控箱体42记性角度调节。
25.二号支架63内部开设有支架槽630，联控箱体42底部固定连接有插接板43，插接板43上开设有插接板孔430，二号支架63上插接有按钮632，按钮632与二号支架63通过内拉弹簧631固定，联控箱体42通过插接板43插接在二号支架63上且通过按钮632进行插接固定，此段设计实现将联控箱体42进行前后推拉，进一步适用不同身高的操作员，通过将联控箱体42在二号支架63上滑动，通过按钮632进行固定即可。
26.工作原理或者结构原理，使用时，通过减震弹簧21能够对臀部垫30进行减震保护，通过蜂窝板301与发热板302能够对臀部垫30进行加热保温，通过操控手柄41上套接的海绵手柄套411能够为操作员提供一个舒适的环境，通过将一号支架66与二号支架63进行铰接设计，能够使得联控箱体42进行角度调节，通过将联控箱体42与二号支架63进行插接设计，同时通过按钮632进行固定，能够对联控箱体42进行滑动调节，此两者设计能够根据不同操作员的身高进行设计，增加操作员的使用舒适度，整体设计能够有效的解决操作员长时间站立会造成疲惫影响操作的准确性，同时操作员的驾驶体验感差，感觉不到舒适度，不能很好的进行操作的问题。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。