一种运用汽车门边的雨伞收纳装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车门雨伞收纳装置技术领域，尤其是一种运用汽车门边的雨伞收纳装置。


背景技术：

2.众所周知，在一些汽车的车门处会设计雨伞的收纳装置，以便在遇到突发状况下，可以及时使用雨伞。目前，现有的运用在汽车门边的雨伞收纳装置，在结构上都是一个管体作为用于插放雨伞的存放腔，然后在腔底设置一个按压式自锁扣，并在按压式自锁扣上套接一个与雨伞对接的弹簧，在雨伞插入后，雨伞顶端边侧挤压弹簧，使弹簧压缩，而雨伞的尖端会设计卡口，然后利用卡口与按压式自锁扣进行对接，这样便实现推压锁固，再次推压便开锁，然后利用弹簧反作用力，将雨伞推出一小段距离，便于用户抓拿。
3.但是，针对现有的雨伞收纳装置，弹簧与按压式自锁扣之间是直接套接的形式，弹簧是直接顶触于按压式自锁扣的上端，长时间的开锁与解锁，弹簧的反复跳动，便容易磨损按压式自锁扣，并且不管是弹簧还是按压式自锁扣在结构安装上，都十分不稳固，容易发生不必要的跑动，影响雨伞的上锁。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可适应弹簧和按压式自锁扣运行的更加稳固，以及使雨伞对装使可以更佳精准上锁的运用汽车门边的雨伞收纳装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种运用汽车门边的雨伞收纳装置，包括管体、弹簧和按压式自锁扣，所述管体内置有用于存放雨伞的腔体，所述管体的腔体底部设置有安装座，所述按压式自锁扣可拆卸式安装于安装座上，所述管体的腔体内悬空安放有一活动块，在外力作用下，所述活动块可沿着腔体的内壁进行来回活动，所述弹簧的一端套接于安装座的顶端面、另一端套接于活动块的下端面，所述活动块开设有校正通道，所述校正通道的截面呈“漏斗”状，所述校正通道的出口正对按压式锁块的夹头处。
7.优选地，所述安装座的顶端面和活动块的下端面均设置有承接台面，所述承接台面分别套接弹簧并固定连接。
8.优选地，所述活动块的外侧面和管体的腔体内壁均为光滑面，所述活动块的外侧面贴敷于管体的腔体内壁。
9.优选地，所述安装座设置有安装腔，所述按压式自锁扣对位安装于安装腔内并通过螺丝锁固于安装腔内，所述按压式自锁扣的夹头置于安装腔外部并置于弹簧的内腔中。
10.由于采用了上述方案，本实用新型以安装座作为固定按压式自锁扣作用，避免按压式自锁扣脱离锁固，同时通过活动块和安装座作为弹簧的承接，避免弹簧直接与按压式自锁扣的套接，在弹簧反复运动下，便可以减少对按压式自锁扣的损坏，以及活动块在弹簧
的末端也起到导向的作用，进而使得弹簧的运动更加稳定可靠。
附图说明
11.图1是本实用新型实施例的结构原理示意图。
12.图2是本实用新型实施例的管体底部结构剖视图。
13.图3是本实用新型实施例的安装座的结构示意图。
具体实施方式
14.以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
15.如图1至图3所示，本实施例提供的一种运用汽车门边的雨伞收纳装置，包括管体1、弹簧2和按压式自锁扣3，所述管体1内置有用于存放雨伞的腔体，所述管体1的腔体底部设置有安装座4，所述按压式自锁扣3可拆卸式安装于安装座4上，所述管体1的腔体内悬空安放有一活动块5，在外力作用下，所述活动块5可沿着腔体的内壁进行来回活动，所述弹簧2的一端套接于安装座4的顶端面、另一端套接于活动块5的下端面，所述活动块5开设有校正通道6，所述校正通道6的截面呈“漏斗”状，所述校正通道6的出口正对按压式锁块3的夹头处。
16.本实施例在使用过程中是安装于汽车门上（当然必要使也可以安装于其他位置，对此本实施例不加以限定），然后雨伞便可以沿着管体1的管口直插入腔体内，当雨伞的顶端顶触到活动块5时，活动块5所呈现的呈“漏斗”状的校正通道6，便会预先对接雨伞的顶端，而“漏斗”状的通道口6便会依靠倾斜面进行导向，使雨伞插入更加居中插入；当雨伞的尖端穿过活动块5，雨伞的侧面便顶触活动块5，继续推压雨伞，便会带动活动块5移动，活动块5移动后，便会逐步压缩弹簧2，直至雨伞的顶端顶压按压式自锁扣3，随后雨伞顶端的卡口与按压式自锁扣3相互形成卡合，便完成雨伞的安放。当需要抽出雨伞时，只需推压一下雨伞，按压式自锁扣3自动解锁，而压缩的弹簧2变给于推压力，将雨伞的伞柄弹出，便可以供用户抽出雨伞。此过程中，安装座4固定不动，按压式自锁扣3便进行固定限位，而弹簧2在反复的运动过程中，只是接触安装座4和活动块5，进而便可以避免弹簧2与按压式自锁扣3之间的磨损，使得弹簧2移动起来更加稳定。
17.进一步，对本弹簧2的承接，故本实施例的所述安装座4的顶端面和活动块5的下端面均设置有承接台面7，所述承接台面7分别套接弹簧2并固定连接，其固定方式可直接通过弹簧2的内环挤压式套设与承接台面7上，这样便可以在满足弹簧2的承接下，并确保弹簧2的连接稳定。
18.进一步，为了方便活动块5移动的更加顺畅和稳定，本实施例的所述活动块5的外侧面和管体1的腔体内壁均为光滑面，所述活动块5的外侧面贴敷于管体1的腔体内壁，依靠光滑面的设计减少摩擦，以及贴敷于管体1的腔体内壁，进而在活动块5移动过程中，起到移动导向的作用。
19.进一步，本实施例的按压式自锁扣3是可拆卸固定于安装座4的，而对于可拆卸式固定的具体结构，即本实施例在所述安装座4设置有安装腔8，所述按压式自锁扣3对位安装于安装腔8内并通过螺丝锁固于安装腔8内，所述按压式自锁扣3的夹头置于安装腔8外部并
置于弹簧2的内腔中。
20.以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种运用汽车门边的雨伞收纳装置，其特征在于：包括管体、弹簧和按压式自锁扣，所述管体内置有用于存放雨伞的腔体，所述管体的腔体底部设置有安装座，所述按压式自锁扣可拆卸式安装于安装座上，所述管体的腔体内悬空安放有一活动块，在外力作用下，所述活动块可沿着腔体的内壁进行来回活动，所述弹簧的一端套接于安装座的顶端面、另一端套接于活动块的下端面，所述活动块开设有校正通道，所述校正通道的截面呈“漏斗”状，所述校正通道的出口正对按压式锁块的夹头处。2.如权利要求1所述的一种运用汽车门边的雨伞收纳装置，其特征在于：所述安装座的顶端面和活动块的下端面均设置有承接台面，所述承接台面分别套接弹簧并固定连接。3.如权利要求1所述的一种运用汽车门边的雨伞收纳装置，其特征在于：所述活动块的外侧面和管体的腔体内壁均为光滑面，所述活动块的外侧面贴敷于管体的腔体内壁。4.如权利要求1所述的一种运用汽车门边的雨伞收纳装置，其特征在于：所述安装座设置有安装腔，所述按压式自锁扣对位安装于安装腔内并通过螺丝锁固于安装腔内，所述按压式自锁扣的夹头置于安装腔外部并置于弹簧的内腔中。

技术总结
本实用新型公开一种运用汽车门边的雨伞收纳装置。包括管体、弹簧和按压式自锁扣，管体内置有用于存放雨伞的腔体，管体的腔体底部设置有安装座，按压式自锁扣可拆卸式安装于安装座上，管体的腔体内悬空安放有一活动块，弹簧的一端套接于安装座的顶端面、另一端套接于活动块的下端面，活动块开设有校正通道。本实用新型以安装座作为固定按压式自锁扣作用，避免按压式自锁扣脱离锁固，同时通过活动块和安装座作为弹簧的承接，避免弹簧直接与按压式自锁扣的套接，在弹簧反复运动下，便可以减少对按压式自锁扣的损坏，以及活动块在弹簧的末端也起到导向的作用，进而使得弹簧的运动更加稳定可靠。可靠。可靠。


技术研发人员：方家维
受保护的技术使用者：方家维
技术研发日：2021.12.23
技术公布日：2022/5/8