一种可调节识别定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件检测领域，具体为一种可调节识别定位装置。


背景技术：

2.汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零部件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零部件的这个市场变得也越来越大。
3.汽车零部件在生产完成后需要对其变形量进行检测，随着国际先进汽车制造业的发展，汽车检具已成为汽车生产、研发、改型等重要的技术手段和工具。大多数的可调节定位检具普遍存在一些问题，无法判断产品的变形量，有的或增加导轨或使用百分表，但这种方式成本较高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可调节识别定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节识别定位装置，包括连接块，其一端预留有安装槽，且该端部垂直固定有支座，支座端面设置有凸起嵌入安装槽内的调节座；所述支座和调节座中心开设有贯通的导向孔，支座侧面开设有一豁槽，豁槽内避开导向孔位置处贴合安装有标尺；所述调节座的导向孔内以螺纹配合的形式插入一根调节螺杆，调节螺杆一端固接有滑动穿过支座的定位杆，其另一端由调节座伸出连接块并安装有手柄。
6.优选的，所述豁槽的横截面为半圆形结构，其竖向截面为“匚”型结构，且其横截面积为支座横截面积的1/2。
7.优选的，所述定位杆中部设置有一圈零位线。
8.优选的，所述连接块背对支座的一侧安装有套设在调节螺杆外部的垫块；所述调节螺杆外径小于定位杆的外径，垫块中部开设有供调节螺杆通过的通孔，该通孔的内径小于定位杆的外径。
9.优选的，所述连接块靠近安装槽所在的一端的端面上开孔并安装有顶丝，顶丝拧入开孔内将调节座抵紧。
10.优选的，所述定位杆末端为半球形结构。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型结构简单，节约成本，能够快速测得产品的变形量，使用方便，可操作性强，且能够满足不同方位的产品检测需求。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的爆炸图；
15.图3为本实用新型整体的截面图。
16.图中：1、连接块；2、安装槽；3、支座；4、调节座；5、导向孔；6、豁槽；7、标尺；8、定位杆；9、零位线；10、调节螺杆；11、垫块；12、手柄；13、顶丝。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种可调节识别定位装置，包括连接块1，其一端预留有安装槽2，且该端部垂直固定有支座3，支座3端面设置有凸起嵌入安装槽2内的调节座4；所述支座3和调节座4中心开设有贯通的导向孔5，支座3侧面开设有一豁槽6，豁槽6内避开导向孔5位置处贴合安装有标尺7；所述调节座4的导向孔5内以螺纹配合的形式插入一根调节螺杆10，调节螺杆10一端固接有滑动穿过支座3的定位杆8，其另一端由调节座4伸出连接块1并安装有手柄12。
21.进一步的，所述豁槽6的横截面为半圆形结构，其竖向截面为“匚”型结构，且其横截面积为支座3横截面积的1/2。
22.进一步的，所述定位杆8中部设置有一圈零位线9。
23.进一步的，所述连接块1背对支座3的一侧安装有套设在调节螺杆10外部的垫块11；所述调节螺杆10外径小于定位杆8的外径，垫块11中部开设有供调节螺杆10通过的通孔，该通孔的内径小于定位杆8的外径。
24.进一步的，所述连接块1靠近安装槽2所在的一端的端面上开孔并安装有顶丝13，顶丝13拧入开孔内将调节座4抵紧。
25.进一步的，所述定位杆8末端为半球形结构。
26.工作原理：
27.使用时，首先将连接块1固定在需要检测零件的附近的指定位置处（不能与产品干涉），初始状态下，确保定位杆8上的零位线9与标尺7的零点在同一位置，此时定位杆8末端
的位置为产品定位面在未变形情况下应该在的位置。
28.检测时，旋转手柄12，直到定位杆8末端的圆弧顶点与产品的定位面接触，此时观察定位杆8的零位线9与标尺7上对应的刻度位置，定位杆8的零位线9对应的刻度数字即为产品的变形量。
29.以上只是针对单一方向定位，如果存在多个方向的定位，只需要在不同方位安装本定位装置即可。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种可调节识别定位装置，其特征在于，包括连接块（1），其一端预留有安装槽（2），且该端部垂直固定有支座（3），支座（3）端面设置有凸起嵌入安装槽（2）内的调节座（4）；所述支座（3）和调节座（4）中心开设有贯通的导向孔（5），支座（3）侧面开设有一豁槽（6），豁槽（6）内避开导向孔（5）位置处贴合安装有标尺（7）；所述调节座（4）的导向孔（5）内以螺纹配合的形式插入一根调节螺杆（10），调节螺杆（10）一端固接有滑动穿过支座（3）的定位杆（8），其另一端由调节座（4）伸出连接块（1）并安装有手柄（12）。2.根据权利要求1所述的一种可调节识别定位装置，其特征在于：所述豁槽（6）的横截面为半圆形结构，其竖向截面为“匚”型结构，且其横截面积为支座（3）横截面积的1/2。3.根据权利要求1所述的一种可调节识别定位装置，其特征在于：所述定位杆（8）中部设置有一圈零位线（9）。4.根据权利要求1所述的一种可调节识别定位装置，其特征在于：所述连接块（1）背对支座（3）的一侧安装有套设在调节螺杆（10）外部的垫块（11）；所述调节螺杆（10）外径小于定位杆（8）的外径，垫块（11）中部开设有供调节螺杆（10）通过的通孔，该通孔的内径小于定位杆（8）的外径。5.根据权利要求1所述的一种可调节识别定位装置，其特征在于：所述连接块（1）靠近安装槽（2）所在的一端的端面上开孔并安装有顶丝（13），顶丝（13）拧入开孔内将调节座（4）抵紧。6.根据权利要求1所述的一种可调节识别定位装置，其特征在于：所述定位杆（8）末端为半球形结构。

技术总结
本实用新型属于汽车零部件检测领域，具体公开了一种可调节识别定位装置，包括连接块，其一端预留有安装槽，且该端部垂直固定有支座，支座端面设置有凸起嵌入安装槽内的调节座；所述支座和调节座中心开设有贯通的导向孔，支座侧面开设有一豁槽，豁槽内避开导向孔位置处贴合安装有标尺；所述调节座的导向孔内以螺纹配合的形式插入一根调节螺杆，调节螺杆一端固接有滑动穿过支座的定位杆，其另一端由调节座伸出连接块并安装有手柄。本实用新型结构简单，节约成本，能够快速测得产品的变形量，使用方便，可操作性强，且能够满足不同方位的产品检测需求。产品检测需求。产品检测需求。


技术研发人员：杨勇
受保护的技术使用者：上海累善机械科技有限公司
技术研发日：2021.12.16
技术公布日：2022/5/15