一种安全性能强的汽车备用电源的制作方法

1.本实用新型涉及汽车用品领域，具体是一种安全性能强的汽车备用电源。


背景技术：

2.汽车备用电源，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的汽车备用电源是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
3.目前现有技术中，汽车备用电源未设置有绝缘圈，在对备用电源拿取时，容易产生触电，产生安全隐患；现有技术中的备用电源未设置有工具存放功能，需要将工具拿在手上进行移动，带来不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种安全性能强的汽车备用电源，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种安全性能强的汽车备用电源，包括本体，所述本体上端安装有固定盖，所述固定盖上端中部安装有顶块，所述顶块两侧壁中部均安装有转动座，所述转动座上安装有提手，所述提手与转动座转动连接，所述提手上设置有绝缘圈，所述本体前端上部设置有控制面板，所述控制面板左侧连接有正极线，所述正极线前端安装有正极接头，所述控制面板右侧连接有负极线，所述负极线前端连接有负极接头。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述本体下端四角处均安装有底座，所述底座上端均与本体固定连接，底座对本体进行支撑，提高了本体的稳定性。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述本体两侧壁中部均安装有收集柱，所述收集柱设置有两个，分别将正极线和负极线分别缠绕在两个收集柱内，进行限位，带来便利。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述收集柱前部均安装有卡槽，所述卡槽设置有两个，正极接头和负极接头分别卡入到两个卡槽内，进行固定，对正极接头和负极接头起到了保护的作用。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述本体两侧壁上部均安装有两个转动块，所述转动块均与本体转动连接，所述转动块上均设置有限位柱，所述限位柱与转动块滑动连接，将四个限位柱拉出，将固定盖打开，转动块对固定盖进行限位，起到了固定的作用。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述本体上端安装有密封层，所述密封层下端与本体固定连接，密封层对固定盖与本体的连接处进行密封，避免外部灰尘进入到储物槽内，避免内部产生污染。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述本体内部设置有储物槽，所述储物槽内中部设置有隔板，在储物槽内进行工具的存放，进行收集，提供便利。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述本体前端设置有充电口，所述充电口两侧
均安装有限位槽，所述限位槽内侧均设置有滑板，所述滑板在两个限位槽内滑动连接，将滑板滑开，通过充电口对本体进行充电，保证本体电量充足。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型中，通过握住绝缘圈，拉住提手，将本体拿取到需要进行供电的地方，绝缘圈避免手部与本体进行绝缘，避免本体漏电产生安全隐患，提高了安全性。
16.2、本实用新型中，通过拉出四个限位柱，将固定盖打开，在储物槽内进行工具的存放，进行收集，提供便利。
附图说明
17.图1为本实用新型的外观示意图；
18.图2为本实用新型的结构示意图；
19.图3为本实用新型中图2的a处放大示意图；
20.图4为本实用新型中图2的b处放大示意图。
21.图中：1、本体；2、收集柱；3、固定盖；4、提手；5、绝缘圈；6、顶块；7、正极线；8、控制面板；9、正极接头；10、负极接头；11、负极线；12、底座；13、卡槽；14、储物槽；15、密封层；16、转动块；17、限位柱；18、限位槽；19、滑板；20、充电口；21、转动座。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种安全性能强的汽车备用电源，包括本体1，本体1上端安装有固定盖3，固定盖3上端中部安装有顶块6，顶块6两侧壁中部均安装有转动座21，转动座21上安装有提手4，提手4与转动座21转动连接，提手4上设置有绝缘圈5，本体1前端上部设置有控制面板8，控制面板8左侧连接有正极线7，正极线7前端安装有正极接头9，控制面板8右侧连接有负极线11，负极线11前端连接有负极接头10。
24.其中本体1下端四角处均安装有底座12，底座12上端均与本体1固定连接，底座12对本体1进行支撑，提高了本体1的稳定性；本体1两侧壁中部均安装有收集柱2，收集柱2设置有两个，分别将正极线7和负极线11分别缠绕在两个收集柱2内，进行限位，带来便利；收集柱2前部均安装有卡槽13，卡槽13设置有两个，正极接头9和负极接头10分别卡入到两个卡槽13内，进行固定，对正极接头9和负极接头10起到了保护的作用；本体1两侧壁上部均安装有两个转动块16，转动块16均与本体1转动连接，转动块16上均设置有限位柱17，限位柱17与转动块16滑动连接，将四个限位柱17拉出，将固定盖3打开，转动块16对固定盖3进行限位，起到了固定的作用；本体1上端安装有密封层15，密封层15下端与本体1固定连接，密封层15对固定盖3与本体1的连接处进行密封，避免外部灰尘进入到储物槽14内，避免内部产生污染；本体1内部设置有储物槽14，储物槽14内中部设置有隔板，在储物槽14内进行工具的存放，进行收集，提供便利；本体1前端设置有充电口20，充电口20两侧均安装有限位槽18，限位槽18内侧均设置有滑板19，滑板19在两个限位槽18内滑动连接，将滑板19滑开，通
过充电口20对本体1进行充电，保证本体1电量充足。
25.本实用新型的工作原理是：握住绝缘圈5，拉住提手4，将本体1拿取到需要进行供电的地方，绝缘圈5避免手部与本体1进行绝缘，避免本体1漏电产生安全隐患，提高了安全性，分别将正极接头9和负极接头10连接到对应的位置，在控制面板8进行操作，本体1进行运转，实现供电作业，当完成作业后，分别将正极线7和负极线11分别缠绕在两个收集柱2内，进行限位，正极接头9和负极接头10分别卡入到两个卡槽13内，进行固定，将四个限位柱17拉出，将固定盖3打开，在储物槽14内进行工具的存放，进行收集，提供便利，密封层15对固定盖3与本体1的连接处进行密封，避免外部灰尘进入到储物槽14内，避免内部产生污染，当需要对本体1进行充电时，将滑板19滑开，通过充电口20对本体1进行充电，保证本体1电量充足。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种安全性能强的汽车备用电源，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）上端安装有固定盖（3），所述固定盖（3）上端中部安装有顶块（6），所述顶块（6）两侧壁中部均安装有转动座（21），所述转动座（21）上安装有提手（4），所述提手（4）与转动座（21）转动连接，所述提手（4）上设置有绝缘圈（5），所述本体（1）前端上部设置有控制面板（8），所述控制面板（8）左侧连接有正极线（7），所述正极线（7）前端安装有正极接头（9），所述控制面板（8）右侧连接有负极线（11），所述负极线（11）前端连接有负极接头（10）。2.根据权利要求1所述的一种安全性能强的汽车备用电源，其特征在于：所述本体（1）下端四角处均安装有底座（12），所述底座（12）上端均与本体（1）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种安全性能强的汽车备用电源，其特征在于：所述本体（1）两侧壁中部均安装有收集柱（2），所述收集柱（2）设置有两个。4.根据权利要求3所述的一种安全性能强的汽车备用电源，其特征在于：所述收集柱（2）前部均安装有卡槽（13），所述卡槽（13）设置有两个。5.根据权利要求1所述的一种安全性能强的汽车备用电源，其特征在于：所述本体（1）两侧壁上部均安装有两个转动块（16），所述转动块（16）均与本体（1）转动连接，所述转动块（16）上均设置有限位柱（17），所述限位柱（17）与转动块（16）滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种安全性能强的汽车备用电源，其特征在于：所述本体（1）上端安装有密封层（15），所述密封层（15）下端与本体（1）固定连接。7.根据权利要求1所述的一种安全性能强的汽车备用电源，其特征在于：所述本体（1）内部设置有储物槽（14），所述储物槽（14）内中部设置有隔板。8.根据权利要求1所述的一种安全性能强的汽车备用电源，其特征在于：所述本体（1）前端设置有充电口（20），所述充电口（20）两侧均安装有限位槽（18），所述限位槽（18）内侧均设置有滑板（19），所述滑板（19）在两个限位槽（18）内滑动连接。

技术总结
本实用新型公开了汽车用品领域的一种安全性能强的汽车备用电源，包括本体，本体上端安装有固定盖，固定盖上端中部安装有顶块，顶块两侧壁中部均安装有转动座，转动座上安装有提手，提手与转动座转动连接，提手上设置有绝缘圈，本体前端上部设置有控制面板，控制面板左侧连接有正极线，正极线前端安装有正极接头，控制面板右侧连接有负极线，负极线前端连接有负极接头；通过握住绝缘圈，拉住提手，将本体拿取到需要进行供电的地方，绝缘圈避免手部与本体进行绝缘，避免本体漏电产生安全隐患，提高了安全性；通过拉出四个限位柱，将固定盖打开，在储物槽内进行工具的存放，进行收集，提供便利。供便利。供便利。


技术研发人员：徐建
受保护的技术使用者：瑞安市科创汽车部件有限公司
技术研发日：2021.12.03
技术公布日：2022/5/17