电池存储架及新能源汽车换电站的制作方法

1.本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及电池存储架及新能源汽车换电站。


背景技术：

2.近年来，新能源的使用越来越普及，新能源汽车采用电能驱动，解决了传统能源驱动对环境带来的污染，因此新能源汽车得到了人们的广泛关注，但是新能源汽车电池续航里程短，因此需要及时地为新能源汽车提供电力补给，电力补给的方法一般是通过充电和更换电池实现的。
3.充电的方法所需时间较长，更换电池则可以快速地实现电力的补给，因此目前人们大多采用更换电池的方法来续航，现有的换电站需要通过换电设备将新能源汽车的动力电池取下，然后更换新的动力电池，但是现有的换电站更换电池的过程比较繁琐，不利于快速地更换电池，且现有的换电站在为新能源汽车更换电池之后需要工作人员手动将旧电池收集，自动化程度不高。


技术实现要素：

4.基于此，有必要针对以上问题，提出能够快速地更换新能源汽车电池、能够自动地将旧的新能源汽车电池储存的电池存储架及新能源汽车换电站，以解决上述背景技术中提出的现有技术更换电池的过程比较繁琐、需要工作人员手动将旧电池收集的问题。
5.本发明的技术方案是：电池存储架及新能源汽车换电站，包括有底板，还包括有汽车平台座、移动踏板、l形固定板、电池存储架、电池收取组件和电池移动组件： 汽车平台座，底板顶部固接有汽车平台座，新能源汽车驶入汽车平台座上方进行更换电池； 移动踏板，汽车平台座上部滑动式连接有一对移动踏板； l形固定板，底板顶部固接有l形固定板； 电池存储架，底板上固接有电池存储架，电池存储架和l形固定板均位于汽车平台座右侧，电池存储架用于储存旧电池，起方便后续对旧电池进行处理的作用； 电池收取组件，汽车平台座上设有电池收取组件，电池收取组件用于将新能源汽车上的旧电池收取； 电池移动组件，底板上设有电池移动组件，电池移动组件用于将旧的电池输送到电池存储架上并将新的新能源电池送回新能源汽车上。
6.在其中一个实施例中，电池存储架上分布式开有三矩形槽，用于分三层放置旧电池。
7.在其中一个实施例中，电池收取组件包括有转动螺杆、固定导杆、移动座、电池取放座、液压升降缸、升降齿条、旋转圆杆、旋转齿轮、移动齿条一和移动齿条二，汽车平台座一侧转动式连接有转动螺杆，汽车平台座一侧固接有固定导杆，固定导杆与转动螺杆转动式连接，转动螺杆上通过螺纹配合的方式连接有移动座，移动座与固定导杆滑动式配合，移动座上滑动式连接有电池取放座，底板顶部靠近汽车平台座一侧固接有一对液压升降缸，液压升降缸伸缩轴顶端固接有升降齿条，汽车平台座上对称转动式连接有旋转圆杆，两根旋转圆杆相互靠近的一端固接有旋转齿轮，旋转齿轮与升降齿条啮合，位于右侧的移动踏
板底部对称固接有移动齿条一，移动齿条一位于旋转齿轮上方，移动齿条一与旋转齿轮啮合，位于左侧的移动踏板底部对称固接有移动齿条二，移动齿条二位于旋转齿轮下方，移动齿条二与旋转齿轮啮合。
8.在其中一个实施例中，电池移动组件包括有安装座、伺服电机、动力齿轮、中空转动盘、固定齿圈和移动导杆磁座，底板顶部远离汽车平台座一侧固接有安装座，安装座上固接有伺服电机，伺服电机输出轴一端固接有动力齿轮，安装座上部靠近汽车平台座一侧转动式连接有中空转动盘，中空转动盘上固接有固定齿圈，固定齿圈位于动力齿轮上方，固定齿圈与动力齿轮啮合，中空转动盘上滑动式连接有移动导杆磁座，移动导杆磁座与转动螺杆远离汽车平台座一端滑动式连接。
9.在其中一个实施例中，移动导杆磁座具有磁性，移动导杆磁座两侧设有四根传动柱，用于稳定地切换并传导动力。
10.在其中一个实施例中，还包括有动力切换组件，动力切换组件设于固定导杆上，动力切换组件包括有固定杆、移动电磁铁座、转动槽轴、竖立转动轴和锥齿轮，固定导杆靠近安装座一侧固接有固定杆，固定杆上滑动式连接有移动电磁铁座，转动螺杆穿过移动电磁铁座，安装座上部转动式连接有转动槽轴，底板顶部远离汽车平台座一侧转动式连接有竖立转动轴，竖立转动轴上固接有锥齿轮，转动槽轴上同样固接有锥齿轮，两锥齿轮啮合。
11.在其中一个实施例中，还包括有电池替换组件，电池替换组件设于l形固定板上，电池替换组件包括有固定圆槽座、活动圆杆、固定槽柱、升降槽板、固定四角座、固定竖直导杆和电池支撑架，竖立转动轴顶端固接有固定圆槽座，固定槽柱与固定圆槽座转动式连接，l形固定板上转动式连接有活动圆杆，活动圆杆上固接有固定槽柱，固定槽柱上呈环形分布滑动式连接有四根升降槽板，活动圆杆上部固接有固定四角座，固定四角座底部分布滑动式连接有四根固定竖直导杆，固定竖直导杆与升降槽板固接，升降槽板远离固定槽柱一端固接有电池支撑架。
12.在其中一个实施例中，还包括有复位组件，复位组件设于安装座上，复位组件包括有固定四角斜架、复位推杆、拉力弹簧、活动拨板、扭力弹簧和活动轮，竖立转动轴上部固接有固定四角斜架，安装座上滑动式连接有复位推杆，复位推杆与安装座之间连接有拉力弹簧，复位推杆靠近竖立转动轴一端转动式连接有活动拨板，活动拨板与固定四角斜架接触，活动拨板与复位推杆之间对称连接有扭力弹簧，活动拨板靠近电池存储架一侧转动式连接有活动轮。
13.在其中一个实施例中，固定四角斜架采用四个带斜面的尖角结构，固定四角斜架用于通过推动活动轮及其上装置运动使移动导杆磁座复位。
14.在其中一个实施例中，还包括有电池放置组件，电池放置组件设于电池存储架上，电池放置组件包括有液压推动缸、连接板和平移放置座，电池存储架顶部固接有液压推动缸，液压推动缸远离固定槽柱一端固接有连接板，电池存储架上滑动式连接有平移放置座，平移放置座与连接板固接。
15.本发明的有益效果是：1.通过手动控制液压升降缸启动，移动踏板会打开，同时电池取放座会上升，当新能源汽车上的旧电池落在电池取放座上之后，电池取放座会下降，方便后续将新电池安装到新能源汽车上。
16.2.通过固定圆槽座及其上装置转动后复位，使得旧电池落至平移放置座上，新电池则落在电池取放座上，通过再次启动液压升降缸，可以为新能源汽车更换新的电池，实现了能够快速地更换新能源汽车电池的目的。
17.3.通过平移放置座与电池存储架及其上装置的配合，平移放置座上的旧电池会被其它设备推到电池存储架上的空余处，通过电池存储架可以储存旧电池，方便后续对旧电池进行处理。
附图说明
18.图1为本发明的第一种立体结构示意图。
19.图2为本发明的第二种立体结构示意图。
20.图3为本发明的第三种立体结构示意图。
21.图4为本发明的第一种部分立体结构示意图。
22.图5为本发明的第二种部分立体结构示意图。
23.图6为本发明电池移动组件的立体结构示意图。
24.图7为本发明电池收取组件的部分立体结构示意图。
25.图8为本发明电池收取组件的立体结构示意图。
26.图9为本发明电池替换组件的第一种部分立体结构示意图。
27.图10为本发明动力切换组件的立体结构示意图。
28.图11为本发明电池替换组件的立体结构示意图。
29.图12为本发明的第三种部分立体结构示意图。
30.图13为本发明电池替换组件的第二种部分立体结构示意图。
31.图14为本发明复位组件的第一种部分立体结构示意图。
32.图15为本发明复位组件的第二种部分立体结构示意图。
33.图16为本发明复位组件的第三种部分立体结构示意图。
34.图17为本发明电池放置组件的立体结构示意图。
35.附图标记中：1_底板，11_汽车平台座，2_移动踏板，3_l形固定板，4_电池存储架，5_电池收取组件，51_转动螺杆，52_固定导杆，53_移动座，54_电池取放座，55_液压升降缸，56_升降齿条，57_旋转圆杆，58_旋转齿轮，59_移动齿条一，510_移动齿条二，6_电池移动组件，61_安装座，62_伺服电机，63_动力齿轮，64_中空转动盘，65_固定齿圈，66_移动导杆磁座，7_动力切换组件，71_固定杆，72_移动电磁铁座，73_转动槽轴，74_竖立转动轴，75_锥齿轮，8_电池替换组件，81_固定圆槽座，82_活动圆杆，83_固定槽柱，84_升降槽板，85_固定四角座，86_固定竖直导杆，87_电池支撑架，9_复位组件，91_固定四角斜架，92_复位推杆，93_拉力弹簧，94_活动拨板，95_扭力弹簧，96_活动轮，10_电池放置组件，101_液压推动缸，102_连接板，103_平移放置座。
具体实施方式
36.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
37.实施例1
电池存储架及新能源汽车换电站，如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图10所示，包括有底板1、汽车平台座11、移动踏板2、l形固定板3、电池存储架4、电池收取组件5和电池移动组件6，底板1顶部固接有汽车平台座11，汽车平台座11上部滑动式连接有一对移动踏板2，底板1顶部固接有l形固定板3，底板1上固接有用于储存旧电池的电池存储架4，电池存储架4和l形固定板3均位于汽车平台座11右侧，汽车平台座11上设有用于将新能源汽车上的旧电池收取的电池收取组件5，底板1上设有用于输送电池的电池移动组件6。
38.电池收取组件5包括有转动螺杆51、固定导杆52、移动座53、电池取放座54、液压升降缸55、升降齿条56、旋转圆杆57、旋转齿轮58、移动齿条一59和移动齿条二510，汽车平台座11一侧转动式连接有转动螺杆51，汽车平台座11一侧固接有固定导杆52，固定导杆52起导向的作用，固定导杆52与转动螺杆51转动式连接，转动螺杆51上通过螺纹配合的方式连接有移动座53，移动座53与固定导杆52滑动式配合，移动座53上滑动式连接有电池取放座54，电池取放座54用于放置电池并将其输送，底板1顶部靠近汽车平台座11一侧固接有一对液压升降缸55，液压升降缸55用于为电池取放座54向上运动提供动力，液压升降缸55伸缩轴顶端固接有升降齿条56，汽车平台座11上对称转动式连接有旋转圆杆57，两根旋转圆杆57相互靠近的一端固接有旋转齿轮58，旋转齿轮58与升降齿条56啮合，位于右侧的移动踏板2底部对称固接有移动齿条一59，移动齿条一59位于旋转齿轮58上方，移动齿条一59与旋转齿轮58啮合，位于左侧的移动踏板2底部对称固接有移动齿条二510，移动齿条二510位于旋转齿轮58下方，移动齿条二510与旋转齿轮58啮合，移动齿条一59和移动齿条二510均呈l型。
39.电池移动组件6包括有安装座61、伺服电机62、动力齿轮63、中空转动盘64、固定齿圈65和移动导杆磁座66，底板1顶部远离汽车平台座11一侧固接有安装座61，安装座61上固接有用于驱动的伺服电机62，伺服电机62输出轴远离安装座61一端固接有动力齿轮63，安装座61上部靠近汽车平台座11一侧转动式连接有中空转动盘64，中空转动盘64上固接有固定齿圈65，固定齿圈65位于动力齿轮63上方，固定齿圈65与动力齿轮63啮合，中空转动盘64上滑动式连接有移动导杆磁座66，移动导杆磁座66与转动螺杆51远离汽车平台座11一端滑动式连接。
40.将该设备安装在地面以下，当新能源汽车需要更换电池时，新能源汽车驶入汽车平台座11，使新能源汽车底部安装电池的部位于移动踏板2上方，工作人员手动控制液压升降缸55启动，其会带动升降齿条56向上运动，升降齿条56则会通过旋转齿轮58带动同侧的移动齿条一59和移动齿条二510朝相互远离的方向运动，使得两块移动踏板2朝相互远离的方向运动，接着液压升降缸55会推动电池取放座54向上运动，此时驾驶人员控制新能源汽车底部的电池箱打开，使新能源汽车上的旧电池落在电池取放座54上，接着工作人员手动控制液压升降缸55收缩，升降齿条56及其上装置随之会反向复位，然后工作人员手动控制伺服电机62启动，伺服电机62会通过输出轴带动动力齿轮63转动，动力齿轮63会带动固定齿圈65及其上装置转动，移动导杆磁座66则会带动转动螺杆51转动，通过转动螺杆51与移动座53的配合，移动座53及其上装置会朝靠近安装座61的方向运动，再然后通过其它设备将电池取放座54上的旧电池取下，通过其它设备将新电池放到电池取放座54上，随后手动控制伺服电机62反转，通过转动螺杆51与移动座53的配合，移动座53及其上装置会复位，再手动控制液压升降缸55运作一次，使电池取放座54及其上的新电池上升，将新电池推入新
能源汽车的电池箱上，接着驾驶人员控制新能源汽车底部的电池箱关闭，重复上述操作可以再次使用该设备为新能源汽车更换电池。
41.实施例2在实施例1的基础之上，如图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15和图16所示，还包括有动力切换组件7，用于切换动力的动力切换组件7设于固定导杆52上，动力切换组件7包括有固定杆71、移动电磁铁座72、转动槽轴73、竖立转动轴74和锥齿轮75，固定导杆52靠近安装座61一侧固接有固定杆71，固定杆71上滑动式连接有移动电磁铁座72，移动电磁铁座72通电后具有磁性，固定杆71用于对移动电磁铁座72进行导向，转动螺杆51穿过移动电磁铁座72，安装座61上部转动式连接有转动槽轴73，转动槽轴73上开有四个圆形槽，底板1顶部远离汽车平台座11一侧转动式连接有竖立转动轴74，竖立转动轴74上固接有锥齿轮75，转动槽轴73上同样固接有锥齿轮75，两锥齿轮75啮合。
42.还包括有电池替换组件8，电池替换组件8设于l形固定板3上，电池替换组件8包括有固定圆槽座81、活动圆杆82、固定槽柱83、升降槽板84、固定四角座85、固定竖直导杆86和电池支撑架87，竖立转动轴74顶端固接有固定圆槽座81，固定圆槽座81上分布式开有四斜面滑槽，固定槽柱83与固定圆槽座81转动式连接，l形固定板3上转动式连接有活动圆杆82，活动圆杆82上固接有固定槽柱83，固定槽柱83上开有四竖直滑槽，固定槽柱83上呈环形分布滑动式连接有四根升降槽板84，固定槽柱83对升降槽板84起导向作用，活动圆杆82上部固接有固定四角座85，固定四角座85底部分布滑动式连接有四根固定竖直导杆86，固定竖直导杆86与升降槽板84固接，升降槽板84远离固定槽柱83一端固接有电池支撑架87，电池支撑架87上呈线性分布式开有四矩形槽。
43.还包括有复位组件9，复位组件9设于安装座61上，复位组件9包括有固定四角斜架91、复位推杆92、拉力弹簧93、活动拨板94、扭力弹簧95和活动轮96，竖立转动轴74上部固接有固定四角斜架91，安装座61上滑动式连接有用于推动移动导杆磁座66复位的复位推杆92，复位推杆92与安装座61之间连接有用于带动复位推杆92复位的拉力弹簧93，复位推杆92靠近竖立转动轴74一端转动式连接有活动拨板94，活动拨板94与固定四角斜架91接触，活动拨板94与复位推杆92之间对称连接有用于带动活动拨板94复位的扭力弹簧95，活动拨板94靠近电池存储架4一侧转动式连接有活动轮96。
44.通过其它设备将新电池放置在位于固定槽柱83前侧与右侧的电池支撑架87上，当伺服电机62启动时，移动电磁铁座72会通电，当电池取放座54及其上装置朝靠近安装座61的方向运动时，电池取放座54会推动移动电磁铁座72一同运动，由于移动电磁铁座72与移动导杆磁座66相斥，移动电磁铁座72会通过磁力推动移动导杆磁座66朝靠近安装座61的方向运动，使得移动导杆磁座66插入到转动槽轴73内部，移动导杆磁座66会带动转动槽轴73及其上装置转动，其中一锥齿轮75会带动另一锥齿轮75及其上装置转动，固定圆槽座81会推动升降槽板84及其上装置向上运动，使得电池取放座54上的旧电池落在位于固定槽柱83左侧的电池支撑架87上，接着固定圆槽座81会推动升降槽板84及其上装置转动90
°
，然后手动控制伺服电机62反向转动，固定圆槽座81及其上装置随之会反向复位，升降槽板84及其上装置随之会向下复位，使得其中一电池支撑架87上的新电池落在电池取放座54上，代替其它设备将新电池放在电池取放座54上，便于快速地更换电池。
45.当固定四角斜架91及其上装置转动时，固定四角斜架91会推动活动拨板94转动，
扭力弹簧95随之会被压缩，随后固定四角斜架91会与活动拨板94分离，扭力弹簧95随之会复位并带动活动拨板94复位，当固定四角斜架91及其上装置反向转动时，由于活动轮96和复位推杆92的作用，固定四角斜架91会推动活动轮96及其上装置朝远离竖立转动轴74的方向运动，拉力弹簧93随之会被压缩，复位推杆92则会推动移动导杆磁座66复位，使得移动导杆磁座66与转动槽轴73分离，同时移动导杆磁座66重新插入转动螺杆51内并带动其上装置反向运动复位，随后固定四角斜架91会与活动轮96分离，拉力弹簧93随之会复位并带动复位推杆92及其上装置复位。
46.实施例3在实施例2的基础之上，如图17所示，还包括有电池放置组件10，用于储存旧电池的电池放置组件10设于电池存储架4上，电池放置组件10包括有液压推动缸101、连接板102和平移放置座103，电池存储架4顶部固接有用于提供驱动力的液压推动缸101，液压推动缸101远离固定槽柱83一端固接有连接板102，电池存储架4上滑动式连接有平移放置座103，旧电池会落在平移放置座103上，平移放置座103与连接板102固接。
47.当升降槽板84及其上装置向下复位时，其中一电池支撑架87上的旧电池会落在平移放置座103上，代替其它设备将旧电池取出，接着手动控制液压推动缸101伸长，使得平移放置座103及其上装置朝远离固定槽柱83的方向运动，接着通过其它设备将平移放置座103上的旧电池推到电池存储架4上的空余处，方便后续对旧电池进行处理，然后手动控制液压推动缸101收缩，平移放置座103随之会复位。
48.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。