一种低摩擦可锁气弹簧的制作方法

1.本实用新型涉及气弹簧技术领域，具体为一种低摩擦可锁气弹簧。


背景技术：

2.气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物)，缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧) 和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1：1.2以内)、容易控制。目前的气弹簧锁定阀门安装在活塞杆或缸体的一端，不仅阻碍了气弹簧的安装，还不便于对阀门进行调节。
3.中国实用新型专利cn210196339u公开了一种低摩擦可锁气弹簧，解决了上述问题，但是在实际使用中发现，锁气结构只设置一个，并且还设置在气道中部，这样即使在需要封堵气道时，还是会导致少量前缸腔与后缸腔中的气体进入到气道中，使得前缸腔与后缸腔两侧的气压出现微小变化，极易造成气弹簧在稳定姿态的误差。
4.针对上述问题，本实用新型提供了一种低摩擦可锁气弹簧。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种低摩擦可锁气弹簧，活塞将缸套两侧形成前缸腔与后缸腔，缸套的缸壁上具有一个将前缸腔与后缸腔串通的气道，气道的两端分别延伸到前缸腔与后缸腔中形成气口，气道的端部设有用于将对应处气口堵住或者脱离的堵气件，缸套上还设有用于调整堵气件位置的调节组件。本申请能够直接在气道两端进行封堵，避免前缸腔与后缸腔两侧的气压出现微小变化，降低气弹簧在稳定姿态的误差量，使气弹簧停止时所行进的位置更加准确，从而解决了背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低摩擦可锁气弹簧，包括缸套以及缸套内设有活塞杆与活塞，活塞将缸套两侧形成前缸腔与后缸腔，缸套的缸壁上具有一个将前缸腔与后缸腔串通的气道，气道的两端分别延伸到前缸腔与后缸腔中形成气口，气道的端部设有用于将对应处气口堵住或者脱离的堵气件，缸套上还设有用于调整堵气件位置的调节组件。
7.进一步地，堵气件为一个弹性球。
8.进一步地，气口朝内的一侧形成弯气通道，在弯气通道的中部成型有用于供弹性球密封嵌合的弧面部。
9.进一步地，调节组件包括设置在气口同轴方向上的丝杆轴，丝杆轴螺纹贯穿连接弹性球中部的螺纹穿孔，丝杆轴自缸套内开设的螺孔穿至缸套外部，弹性球的侧部还开设有供导向轴贯穿滑动的滑孔，导向轴固定在气道侧面对应位置。
10.进一步地，丝杆轴的一端连接有防止弹性球滑脱的挡块，丝杆轴的另一端连接有旋钮，旋钮处于缸套外壁开设的凹槽中。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.本申请能够直接在气道两端进行封堵，避免前缸腔与后缸腔两侧的气压出现微小变化，降低气弹簧在稳定姿态的误差量，使气弹簧停止时所行进的位置更加准确。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型中堵气件与调节组件的安装示意图；
15.图3为本实用新型中堵气件的结构示意图。
16.图中：1、缸套；11、气道；111、气口；112、弯气通道；113、弧面部；12、前缸腔；13、后缸腔；2、活塞杆；3、活塞；4、堵气件；41、弹性球； 42、螺纹穿孔；43、滑孔；5、调节组件；51、丝杆轴；52、导向轴；53、旋钮。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1－3，一种低摩擦可锁气弹簧，包括缸套1以及缸套1内设有活塞杆2与活塞3，活塞3将缸套1两侧形成前缸腔12与后缸腔13，缸套1的缸壁上具有一个将前缸腔12与后缸腔13串通的气道11，气道11的两端分别延伸到前缸腔12与后缸腔13中形成气口111，气道11的端部设有用于将对应处气口111堵住或者脱离的堵气件4，缸套1上还设有用于调整堵气件4位置的调节组件5。
19.其目的在于，本申请能够直接在气道11两端进行封堵，使气弹簧停止时所行进的位置更加准确，现有技术中的锁气结构只设置一个，并且还设置在气道11中部，这样即使在需要封堵气道11时，还是会导致少量前缸腔12与后缸腔13中的气体进入到气道11中，使得前缸腔12与后缸腔13两侧的气压出现微小变化，极易造成气弹簧在稳定姿态的误差。
20.堵气件4为一个弹性球41。
21.气口111朝内的一侧形成弯气通道112，在弯气通道112的中部成型有用于供弹性球41密封嵌合的弧面部113。
22.调节组件5包括设置在气口111同轴方向上的丝杆轴51，丝杆轴51螺纹贯穿连接弹性球41中部的螺纹穿孔42，丝杆轴51自缸套1内开设的螺孔穿至缸套1外部，弹性球41的侧部还开设有供导向轴52贯穿滑动的滑孔43，导向轴52固定在气道11侧面对应位置。
23.丝杆轴51的一端连接有防止弹性球41滑脱的挡块，丝杆轴51的另一端连接有旋钮53，旋钮53处于缸套1外壁开设的凹槽中，从而不会突兀的处于缸套1外周面，不会影响美观以及气弹簧的正常实用。
24.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种低摩擦可锁气弹簧，包括缸套(1)以及缸套(1)内设有活塞杆(2)与活塞(3)，所述活塞(3)将缸套(1)两侧形成前缸腔(12)与后缸腔(13)，其特征在于：所述缸套(1)的缸壁上具有一个将前缸腔(12)与后缸腔(13)串通的气道(11)，所述气道(11)的两端分别延伸到前缸腔(12)与后缸腔(13)中形成气口(111)，所述气道(11)的端部设有用于将对应处气口(111)堵住或者脱离的堵气件(4)，所述缸套(1)上还设有用于调整堵气件(4)位置的调节组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种低摩擦可锁气弹簧，其特征在于：所述堵气件(4)为一个弹性球(41)。3.根据权利要求1或2所述的一种低摩擦可锁气弹簧，其特征在于：所述气口(111)朝内的一侧形成弯气通道(112)，在弯气通道(112)的中部成型有用于供弹性球(41)密封嵌合的弧面部(113)。4.根据权利要求1所述的一种低摩擦可锁气弹簧，其特征在于：所述调节组件(5)包括设置在气口(111)同轴方向上的丝杆轴(51)，所述丝杆轴(51)螺纹贯穿连接弹性球(41)中部的螺纹穿孔(42)，所述丝杆轴(51)自缸套(1)内开设的螺孔穿至缸套(1)外部，所述弹性球(41)的侧部还开设有供导向轴(52)贯穿滑动的滑孔(43)，所述导向轴(52)固定在气道(11)侧面对应位置。5.根据权利要求4所述的一种低摩擦可锁气弹簧，其特征在于：所述丝杆轴(51)的一端连接有防止弹性球(41)滑脱的挡块，所述丝杆轴(51)的另一端连接有旋钮(53)，所述旋钮(53)处于缸套(1)外壁开设的凹槽中。

技术总结
本实用新型公开了一种低摩擦可锁气弹簧，涉及气弹簧技术领域，包括缸套以及缸套内设有活塞杆与活塞，活塞将缸套两侧形成前缸腔与后缸腔，缸套的缸壁上具有一个将前缸腔与后缸腔串通的气道，气道的两端分别延伸到前缸腔与后缸腔中形成气口，气道的端部设有用于将对应处气口堵住或者脱离的堵气件，缸套上还设有用于调整堵气件位置的调节组件。本申请能够直接在气道两端进行封堵，避免前缸腔与后缸腔两侧的气压出现微小变化，降低气弹簧在稳定姿态的误差量，使气弹簧停止时所行进的位置更加准确。使气弹簧停止时所行进的位置更加准确。使气弹簧停止时所行进的位置更加准确。


技术研发人员：冯永明
受保护的技术使用者：扬州明庆气动科技有限公司
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/5/29