一种便于维护的叶片马达的制作方法

1.本实用新型涉及马达，特别涉及一种便于维护的叶片马达，属于叶片马达技术领域。


背景技术：

2.电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机，它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车，具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。
3.叶片马达是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达，现有叶片马达其转子槽内部设置的单一的叶片结构，存在两方面的问题，第一叶片结构单一，其强度有限，同时其对液体的密封性不够，在高转速下，其使用寿命较短，第二压片端头结构呈锥型设置，平直过度与转子槽进行接触摩擦时，会增加其摩擦系数，导致其转动受阻，需要经常进行拆卸维护。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于维护的叶片马达，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维护的叶片马达，包括支撑座、定子外筒、上油座、密封盖板、转子内轴、转子内筒、主叶片、副叶片和弧形压头，所述定子外筒的内部固定设有转子内筒，所述转子内筒外壁面开设有多组滑腔，且多组滑腔均匀设置，所述滑腔的内部滑动安装有主叶片，所述主叶片的一端固定连接有安装座，所述安装座的两侧均卡和连接有副叶片，两个所述副叶片的一端均固定连接有弧形压头。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定子外筒的底端连接有支撑座，所述支撑座的边角处均开设有安装孔。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装座的两侧均开设有卡槽，所述副叶片的一端固定连接有卡头，且所述卡头与卡槽相互配合。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定子外筒的外侧固定设有上油座，且所述上油座与开设在定子外筒外壁面的上油孔相通。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定子外筒的顶端固定安装有密封盖板，且所述密封盖板和定子外筒之间设有密封橡胶垫。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转子内筒的轴向处固定套设有转子内轴，且所述转子内轴的顶端穿过密封盖板置于密封盖板的顶部。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型一种便于维护的叶片马达，在定子外筒的内部设置转子内轴和与转子内轴同心的转子内筒，且转子内筒外部的滑腔内部设置主叶片和主叶片连接的副叶片，两
个副叶片对称设置设计，副叶片的设计有效增强了叶片的整体强度，耐用性更高，且两个副叶片之间形成两道密封结构，其对液压油的密封性能更好，副叶片的端头处还设置有弧形压头，通过弧形压头转子槽内壁面摩擦接触，其摩擦阻力小，同时密封性好，故障率低，不需要频繁进行维护。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型转子内筒的结构示意图；
15.图3为本实用新型副叶片的放大结构示意图。
16.图中：1、支撑座；2、安装孔；3、定子外筒；4、上油座；5、密封盖板； 6、转子内轴；7、滑腔；8、转子内筒；9、主叶片；10、上油孔；11、副叶片；12、卡头；13、安装座；14、弧形压头。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供了一种便于维护的叶片马达的技术方案：
19.一种便于维护的叶片马达，包括支撑座1、定子外筒3、上油座4、密封盖板5、转子内轴6、转子内筒8、主叶片9、副叶片11和弧形压头14，定子外筒3的内部固定设有转子内筒8，转子内筒8外壁面开设有多组滑腔7，且多组滑腔7均匀设置，滑腔7的内部滑动安装有主叶片9，主叶片9的一端固定连接有安装座13，安装座13的两侧均卡和连接有副叶片11，两个副叶片 11的一端均固定连接有弧形压头14。
20.定子外筒3的底端连接有支撑座1，支撑座1的边角处均开设有安装孔2。
21.安装座13的两侧均开设有卡槽，副叶片11的一端固定连接有卡头12，且卡头12与卡槽相互配合。
22.定子外筒3的外侧固定设有上油座4，且上油座4与开设在定子外筒3外壁面的上油孔10相通。
23.定子外筒3的顶端固定安装有密封盖板5，且密封盖板5和定子外筒3之间设有密封橡胶垫。
24.根据图1和图2所示，具体的，转子内筒8的轴向处固定套设有转子内轴6，且转子内轴6的顶端穿过密封盖板5置于密封盖板5的顶部。
25.具体使用时，本实用新型一种便于维护的叶片马达，在定子外筒3的内部设置转子内轴6和与转子内轴6同心的转子内筒8，且转子内筒8偏小设置，转子内筒8外部的滑腔7内部设置主叶片9和主叶片9连接的副叶片11，两个副叶片11对称设置，副叶片11的设计有效增强了叶片的整体强度，耐用性更高，且两个副叶片11之间形成两道密封结构，其对液压油的密封性能更好，副叶片11的端头处还设置有弧形压头14，通过弧形压头14与转子槽内壁面摩擦接触，其摩擦阻力小，同时密封性好，故障率低，不需要频繁进行维护。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示
的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种便于维护的叶片马达，包括支撑座(1)、定子外筒(3)、上油座(4)、密封盖板(5)、转子内轴(6)、转子内筒(8)、主叶片(9)、副叶片(11)和弧形压头(14)，其特征在于，所述定子外筒(3)的内部固定设有转子内筒(8)，所述转子内筒(8)外壁面开设有多组滑腔(7)，且多组滑腔(7)均匀设置，所述滑腔(7)的内部滑动安装有主叶片(9)，所述主叶片(9)的一端固定连接有安装座(13)，所述安装座(13)的两侧均卡和连接有副叶片(11)，两个所述副叶片(11)的一端均固定连接有弧形压头(14)。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的叶片马达，其特征在于：所述定子外筒(3)的底端连接有支撑座(1)，所述支撑座(1)的边角处均开设有安装孔(2)。3.根据权利要求1所述的一种便于维护的叶片马达，其特征在于：所述安装座(13)的两侧均开设有卡槽，所述副叶片(11)的一端固定连接有卡头(12)，且所述卡头(12)与卡槽相互配合。4.根据权利要求1所述的一种便于维护的叶片马达，其特征在于：所述定子外筒(3)的外侧固定设有上油座(4)，且所述上油座(4)与开设在定子外筒(3)外壁面的上油孔(10)相通。5.根据权利要求1所述的一种便于维护的叶片马达，其特征在于：所述定子外筒(3)的顶端固定安装有密封盖板(5)，且所述密封盖板(5)和定子外筒(3)之间设有密封橡胶垫。6.根据权利要求5所述的一种便于维护的叶片马达，其特征在于：所述转子内筒(8)的轴向处固定套设有转子内轴(6)，且所述转子内轴(6)的顶端穿过密封盖板(5)置于密封盖板(5)的顶部。

技术总结
本实用新型公开了一种便于维护的叶片马达，包括支撑座、定子外筒、上油座、主叶片、副叶片和弧形压头，定子外筒的内部固定设有转子内筒，安装座的两侧均卡和连接有副叶片，两个副叶片的一端均固定连接有弧形压头；本实用新型在定子外筒的内部设置转子内轴和与转子内轴同心的转子内筒，且转子内筒外部的滑腔内部设置主叶片和主叶片连接的副叶片，两个副叶片对称设置设计，副叶片的设计有效增强了叶片的整体强度，耐用性更高，且两个副叶片之间形成两道密封结构，其对液压油的密封性能更好，副叶片的端头处还设置有弧形压头，通过弧形压头转子槽内壁面摩擦接触，其摩擦阻力小，同时密封性好，故障率低，不需要频繁进行维护。不需要频繁进行维护。不需要频繁进行维护。


技术研发人员：江国辉 黄自龙
受保护的技术使用者：佛山市鸿鹏液压有限公司
技术研发日：2021.10.18
技术公布日：2022/5/30