半封闭式扭力梁及其成型方法与流程

技术特征：
1.一种半封闭式扭力梁，包括横梁本体，其特征在于，所述横梁本体包括左端部、右端部、左过渡区、右过渡区和中间部分，所述左过渡区和所述右过渡区分别安装在所述中间部分的左右两端，所述左端部安装在所述左过渡区的外端部，所述右端部安装在所述右过渡区的外端部；所述中间部分采用开口截面，所述左端部和所述右端部均采用闭合截面，所述左过渡区和所述右过渡区采用平顺曲面将所述中间部分的开口截面过渡到所述左端部、所述右端部的闭合截面。2.如权利要求1所述的半封闭式扭力梁，其特征在于，所述中间部分的长度占所述横梁本体的总长度的45％-55％。3.如权利要求2所述的半封闭式扭力梁，其特征在于，所述左端部和所述右端部的长度分别占所述横梁本体的总长度的10％-15％。4.如权利要求3所述的半封闭式扭力梁，其特征在于，所述左过渡区和所述右过渡区的长度分别占所述横梁本体的总长度的10％-15％。5.如权利要求1所述的半封闭式扭力梁，其特征在于，所述中间部分的开口截面呈ω形。6.如权利要求5所述的半封闭式扭力梁，其特征在于，所述中间部分的开口截面由依次连接的第一翻边、第一侧壁、顶壁、第二侧壁和第二翻边形成，所述顶壁和所述第一侧壁中间的夹角角度为100
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至145
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，所述顶壁和所述第二侧壁中间的夹角角度为100
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至145
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。7.如权利要求6所述的半封闭式扭力梁，其特征在于，所述第一翻边和所述第二翻边呈内扣状，所述第一翻边和所述第二翻边的直线段垂直于所述顶壁的平面。8.如权利要求7所述的半封闭式扭力梁，其特征在于，所述第一翻边和所述第二翻边之间的距离大于所述顶壁的宽度。9.如权利要求6所述的半封闭式扭力梁，其特征在于，所述第一翻边、所述第一侧壁、所述顶壁、所述第二侧壁和所述第二翻边之间的连接处采用圆角平顺过渡。10.如权利要求1所述的半封闭式扭力梁，其特征在于，所述左端部和所述右端部的闭合截面呈圆形、方形、矩形或梯形。11.一种半封闭式扭力梁的成型方法，其特征在于，所述成型方法用于加工如权利要求1-10任意一项所述的半封闭式扭力梁，所述成型方法包括以下步骤：s1、在所述横梁本体的中间部分的两侧端通过第一模具预成型出翻边；s2、采用第二模具加工出所述横梁本体的上半部型面；s3、采用第三模具加工出所述横梁本体的端部下半部型面，使所述横梁本体的下部材料边线合拢，成为闭合结构；s4、对所述横梁本体的端部闭合边线进行焊接，使得所述横梁本体的端部成为管状闭合结构；s5、完成半封闭式扭力梁的加工。12.如权利要求11所述的半封闭式扭力梁的成型方法，其特征在于，所述步骤s1中所述第一模具包括第一上模和第一下模，所述中间部分放置在所述第一上模和所述第一下模之间，在所述中间部分的两侧端预成型为第一翻边和第二翻边。13.如权利要求12所述的半封闭式扭力梁的成型方法，其特征在于，所述步骤s2中所述
第二模具包括第二上模和第一芯模，所述中间部分放置在所述第二上模和所述芯模之间，对所述中间部分的侧壁折弯，形成第一侧壁、顶壁和第二侧壁。14.如权利要求13所述的半封闭式扭力梁的成型方法，其特征在于，所述步骤s2中所述第二模具还包括第三上模和第二芯模，所述横梁本体中所述中间部分的两端部分别放置在所述第三上模和所述第二芯模之间，对所述横梁本体的两端部进行折弯，形成平顺曲面形的左过渡区和右过渡区。15.如权利要求11所述的半封闭式扭力梁的成型方法，其特征在于，所述步骤s3中所述第三模具包括第三芯模、第二下模和第三下模，所述横梁本体的两端部分别放置在所述第三芯模、第二下模和第三下模之间，将所述横梁本体的两端部合拢为闭合结构，形成左端部和右端部。16.如权利要求15所述的半封闭式扭力梁的成型方法，其特征在于，所述左端部和所述右端部的长度为150mm至250mm。

技术总结
本发明提供了一种半封闭式扭力梁及其成型方法，包括横梁本体，横梁本体包括左端部、右端部、左过渡区、右过渡区和中间部分，左过渡区和右过渡区分别安装在中间部分的左右两端，左端部安装在所述左过渡区的外端部，右端部安装在右过渡区的外端部；中间部分采用开口截面，左端部和右端部均采用闭合截面，左过渡区和右过渡区采用平顺曲面将中间部分的开口截面过渡到左端部、右端部的闭合截面。本发明具有较高的扭转刚度和耐久性能，并且能够有效的避免行驶噪音问题，还能够在产品设计上通过局部形状优化调整扭转刚度，从而可以采用一种柔性化的加工方式生产不同扭转刚度的扭力梁。的加工方式生产不同扭转刚度的扭力梁。的加工方式生产不同扭转刚度的扭力梁。


技术研发人员：阴雪莲 李华 耿富礼 王瑞
受保护的技术使用者：上海汇众汽车制造有限公司
技术研发日：2022.02.28
技术公布日：2022/5/30