一种汽车燃油泄漏检测报警系统及方法与流程

1.本发明属于汽车燃油泄漏检测的技术领域，具体涉及一种汽车燃油泄漏检测报警系统及方法。


背景技术：

2.为实现可持续发展，我国正在大力推动由传统燃油汽车向新能源汽车转变的进程，由于燃油汽车本身的基数较为庞大以及具有一些新能源汽车难以比拟的优点，目前燃油汽车所占比例仍然较大。燃油汽车所用能源为燃油，燃油具有易燃、易挥发的特性，当燃油汽车的油箱或供油管路出现泄漏时，不仅会增大车辆的油耗，而且容易发生火灾，甚至是爆炸；因此，为保证燃油汽车的使用安全，燃油汽车上对于燃油泄漏的检测是必不可少的。
3.目前，汽车燃油泄漏检测系统的结构一般较为复杂，所用电气元器件较多，不仅占用空间较大，且可靠性较低，如中国专利cn202110662811.8汽车的燃油系统及燃油系统的泄漏检测方法，中国专利cn201911146965.0一种快速诊断燃油系统油箱泄漏的检测装置及检测方法。另外，这些系统一般都是直接提醒用户汽车存在燃油泄漏问题，无针对性的报警提醒；如用户在加油后没有拧紧油箱盖而导致燃油泄漏提醒被触发，用户遇到这种情况时，一般都需要去汽修店进行较为全面的检查才可以找到问题的根源，不仅耗时较长，且费用较高；随着汽车智能化的发展，人们对汽车智能化功能的需求越来越多，目前的汽车燃油泄漏检测系统不能提供针对性的报警提醒，容易导致用户的体验感较差，降低对品牌的信任感。


技术实现要素：

4.针对现有技术的上述不足，本发明要解决的技术问题是提供一种汽车燃油泄漏检测报警系统及方法，解决目前的汽车燃油泄漏检测报警系统存在难以进行针对性提醒的问题，取得检修省时省力，提高用户使用体验的效果。
5.为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
6.一种汽车燃油泄漏检测报警系统，包括检测模块和报警模块，检测模块包括车辆ecu和设于汽车油箱内的燃油压力传感器，报警模块包括mcu和报警单元；
7.燃油压力传感器与车辆ecu电连接，mcu分别与车辆ecu和报警单元电连接；燃油压力传感器用于获取汽车油箱内的当前油压值并传输至车辆ecu；车辆ecu用于根据所述当前油压值判断是否存在燃油泄漏风险并对应调整燃油泄漏故障提示标志位，当存在燃油泄漏风险时，车辆ecu将燃油泄漏故障提示标志位置1并向mcu发送报警信号；mcu用于接收所述报警信号并控制报警单元发出报警提醒，提醒用户确认油箱盖是否拧紧。
8.进一步地，所述报警提醒包括文字报警提醒和声音报警提醒。
9.进一步地，报警单元包括显示屏和扬声器，显示屏和扬声器分别与mcu电连接；显示屏用于发出文字报警提醒，扬声器用于发出声音报警提醒。
10.进一步地，车辆ecu通过can总线与mcu连接。
11.本发明还包括一种汽车燃油泄漏检测报警方法，使用如上所述一种汽车燃油泄漏检测报警系统，包括如下步骤：
12.1)开始，汽车的电源档位为on档，燃油压力传感器获取汽车油箱内的当前油压值并传输至车辆ecu；
13.2)车辆ecu判断不等式a《b是否成立，是，则执行步骤3)；否，则执行步骤6)；其中，a表示当前油压值，b表示目标油压值；
14.3)车辆ecu判断不等式|a-b|《c是否成立，是，则执行步骤4)；否，则执行步骤6)；其中，c表示预设的比较参数；
15.4)车辆ecu将燃油泄漏故障提示标志位置1并向mcu发送报警信号；
16.5)mcu接收报警信号并控制报警单元发出报警提醒，提醒用户确认油箱盖是否拧紧，执行步骤7)；
17.6)车辆ecu将燃油泄漏故障提示标志位置0；
18.7)结束。
19.进一步地，步骤4)还包括如下内容：车辆ecu向mcu发送报警信号持续1s后，车辆ecu将燃油泄漏故障提示标志位置0；
20.进一步地，汽车的电源档位由off档变为on档后的首个步骤1)还包括如下内容：车辆ecu将燃油泄漏故障提示标志位置0。
21.进一步地，步骤5)中报警单元发出报警提醒的时间为5s。
22.进一步地，步骤5)还包括如下内容：当报警单元发出报警提醒的时间未满5s，汽车的电源档位由on档变为off档时，报警单元仍保持通电状态并重新发出时间为5s的报警提醒。
23.相比现有技术，本发明的有益效果如下：
24.1、本发明所述一种汽车燃油泄漏检测报警系统，其中，燃油压力传感器被设于汽车油箱内，可以有针对性的对油箱内的油压值进行检测，通过车辆ecu判断是否存在泄漏风险，当油箱存在泄漏风险时，一般都是用户没有拧紧油箱盖导致的，为方便提醒用户并解决，报警单元对应进行针对性的报警提醒，即提醒用户确认油箱盖是否拧紧。
25.2、本发明所述一种汽车燃油泄漏检测报警系统，其中，检测模块可以增加置于不同位置的传感器，以检测整个油路的压力情况，并与车辆ecu连接，使该汽车燃油泄漏检测报警系统可以进行更为全面的针对性提醒，使燃油泄漏维修更加快捷，可有效提升用户使用体验.
26.3、本发明所述一种汽车燃油泄漏检测报警系统，其中，车辆ecu、mcu、显示屏和扬声器均为汽车上现有的设备，例如，汽车上的车机包含了mcu、显示屏和扬声器，仅需要在汽车原有结构上增加传感器即可，可有效控制整车成本，实现资源利用最大化。
附图说明
27.图1为实施例的一种汽车燃油泄漏检测报警系统的组成框图；
28.图2为实施例的一种汽车燃油泄漏检测报警方法的流程图。
具体实施方式
29.下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明。
30.实施例：
31.请参见图1，一种汽车燃油泄漏检测报警系统，包括检测模块和报警模块，检测模块包括车辆ecu和设于汽车油箱内的燃油压力传感器，报警模块包括mcu(微控单元)和报警单元；
32.燃油压力传感器与车辆ecu电连接，mcu分别与车辆ecu和报警单元电连接；燃油压力传感器用于获取汽车油箱内的当前油压值并传输至车辆ecu；车辆ecu用于根据所述当前油压值判断是否存在燃油泄漏风险并对应调整燃油泄漏故障提示标志位，当存在燃油泄漏风险时，车辆ecu将燃油泄漏故障提示标志位置1并向mcu发送报警信号；mcu用于接收所述报警信号并控制报警单元发出报警提醒，提醒用户确认油箱盖是否拧紧。
33.本实施例中，所述报警提醒包括文字报警提醒和声音报警提醒；报警单元包括显示屏和扬声器，显示屏和扬声器分别与mcu电连接；显示屏用于发出文字报警提醒，扬声器用于发出声音报警提醒；车辆ecu通过can总线与mcu连接。
34.本发明所述一种汽车燃油泄漏检测报警系统，燃油压力传感器被设于汽车油箱内，可以有针对性的对油箱内的油压值进行检测，通过车辆ecu判断是否存在泄漏风险，当油箱存在泄漏风险时，一般都是用户没有拧紧油箱盖导致的，为方便提醒用户并解决，报警单元对应进行针对性的报警提醒，即提醒用户确认油箱盖是否拧紧；同时，检测模块可以增加置于不同位置的传感器，以检测整个油路的压力情况，并与车辆ecu连接，使该汽车燃油泄漏检测报警系统可以进行更为全面的针对性提醒，使燃油泄漏维修更加快捷，可有效提升用户使用体验；另外，车辆ecu、mcu、显示屏和扬声器均为汽车上现有的设备，例如，汽车上的车机包含了mcu、显示屏和扬声器，仅需要在汽车原有结构上增加传感器即可，可有效控制整车成本，实现资源利用最大化。
35.请参见图2，本发明还包括一种汽车燃油泄漏检测报警方法，使用如上所述一种汽车燃油泄漏检测报警系统，包括如下步骤：
36.1)开始，汽车的电源档位为on档，燃油压力传感器获取汽车油箱内的当前油压值并传输至车辆ecu；当该步骤流程为汽车的电源档位由off档变为on档后首次运行时，还包括内容如下：车辆ecu将燃油泄漏故障提示标志位置0。
37.2)车辆ecu判断不等式a《b是否成立，是，则执行步骤3)；否，则执行步骤6)；其中，a表示当前油压值，b表示目标油压值；
38.3)车辆ecu判断不等式|a-b|《c是否成立，是，则执行步骤4)；否，则执行步骤6)；其中，c表示预设的比较参数；实施时，目标油压值b和比较参数c由具体车型、油箱大小、油路构造和供油速度等多个因素确定；
39.4)车辆ecu将燃油泄漏故障提示标志位置1并向mcu发送报警信号；车辆ecu向mcu发送报警信号持续1s后，车辆ecu将燃油泄漏故障提示标志位置0；
40.5)mcu接收报警信号并控制报警单元发出报警提醒，提醒用户确认油箱盖是否拧紧，报警单元发出报警提醒的时间为5s，当报警单元发出报警提醒的时间未满5s，汽车的电源档位由on档变为off档时，报警单元仍保持通电状态并重新发出时间为5s的报警提醒，执行步骤7)；
41.6)车辆ecu将燃油泄漏故障提示标志位置0；
42.7)结束。
43.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。