双引射泵、单引射泵以及燃油供应系统的制作方法

技术特征：
1.一种双引射泵(12)，其特征在于，在泵壳体(13)中一体地并联形成有共用推进介质通路(14)的主引射泵(121)和副引射泵(122)，所述主引射泵(121)还包括：主室侧吸入通路(34)、主室侧混合区段(161)、主室侧扩散区段(171)和位于所述推进介质通路(14)与所述主室侧吸入通路(34)之间的筒状主喷嘴装配部(19)；所述副引射泵(122)还包括：副室侧吸入通路(24)、副室侧混合区段(162)、副室侧扩散区段(172)和固定于所述推进介质通路(14)与所述副室侧吸入通路(24)之间的筒状副喷嘴装配部(18)，所述主引射泵(121)还包括：与所述泵壳体(13)分体地形成、固定于所述主喷嘴装配部(19)的主喷嘴(31)，所述主喷嘴(31)通过其外周部分以形状配合的方式装配在所述主喷嘴装配部(19)中，并且所述副引射泵(122)还包括：与所述泵壳体(13)分体地形成、固定于所述副喷嘴装配部(18)的副喷嘴(21)，所述副喷嘴(21)通过其外周部分以形状配合的方式装配在所述副喷嘴装配部(18)中。2.根据权利要求1所述的双引射泵，其特征在于，所述主喷嘴(31)和所述副喷嘴(21)分别通过过盈配合装配于所述主喷嘴装配部(19)和所述副喷嘴装配部(18)中。3.根据权利要求1或2所述的双引射泵，其特征在于，所述主喷嘴(31)能够通过所述主室侧扩散区段(171)和所述主室侧混合区段(161)到达所述主喷嘴装配部(19)，所述副喷嘴(21)能够通过所述副室侧扩散区段(172)和所述副室侧混合区段(162)到达所述副喷嘴装配部(18)。4.根据权利要求1或2所述的双引射泵，其特征在于，所述主喷嘴(31)和所述副喷嘴(21)的所述外周部分还分别包括形成在远离各自的喷口(30)一侧的凸肋(28、29)，能够借助于该凸肋卡定于在所述泵壳体(13)上相应形成的卡槽(181)。5.根据权利要求4所述的双引射泵，其特征在于，所述主喷嘴(31)和所述副喷嘴(21)的所述外周部分还分别包括形成在靠近所述喷口(30)一侧的凸缘(33)，能够借助于该凸缘(33)止挡于在所述主喷嘴装配部(19)和所述副喷嘴装配部(18)上形成的台肩部(182)。6.根据权利要求5所述的双引射泵，其特征在于，所述主喷嘴(31)和所述副喷嘴(21)的所述外周部分还分别包括形成在相比所述凸缘(33)更靠近所述喷口(30)侧的筋位(26)，供安装夹具保持以将所述主喷嘴(31)和所述副喷嘴(21)分别送至所述主喷嘴装配部(19)和所述副喷嘴装配部(18)。7.根据权利要求6所述的双引射泵，其特征在于，所述筋位能够被所述安装夹具经由形状卡合而施力，使得所述主喷嘴(31)和所述副喷嘴(21)相对所述泵壳体(13)分别旋转一定角度，从而使所述凸肋(28)卡定于所述卡槽(181)。8.根据权利要求6所述的双引射泵，其特征在于，在所述泵壳体(13)的所述主喷嘴装配部(19)和所述副喷嘴装配部(18)上，相比所述台肩部(182)更远离所述推进介质通路(14)一侧形成有凸起(184)，在所述凸肋(28)卡定于所
述卡槽(181)时，该凸起(184)卡定在形成于所述凸缘(33)的周面上的凹槽(27)中。9.一种单引射泵，在泵壳体(13)中形成有：推进介质通路(14)、推进射流喷嘴(21、31)、吸入通路(24、34)以及沿燃料液体流动方向位于该吸入通路(24、34)下游的混合区段(161、162)和扩散区段(171、172)，其特征在于，所述推进射流喷嘴(21、31)与所述泵壳体(13)分体地形成，所述泵壳体(13)还形成有位于所述推进介质通路(14)与所述吸入通路(24、34)之间的筒状喷嘴装配部(18、19)，所述推进射流喷嘴(21、31)能够通过所述扩散区段(171、172)和所述混合区段(161、162)到达并卡定于所述喷嘴装配部(18、19)。10.一种燃油供应系统，其包括用于容纳燃油的油箱，以及与安放在油箱中的油泵相关联的、根据权利要求1-8中任一项所述的双引射泵或根据权利要求9所述的单引射泵。

技术总结
本发明涉及一种引射泵，其推进射流喷嘴与泵壳体分体地形成，泵壳体还形成有位于推进介质通路与吸入通路之间的筒状喷嘴装配部，喷嘴能够通过扩散区段和混合区段到达并卡定于喷嘴装配部。还提供双引射泵，在泵壳体中一体地并联形成有共用推进介质通路的主引射泵和副引射泵作为上述引射泵。各主引射泵和副引射泵分别还包括：位于推进介质通路与主室侧吸入通路间的筒状主喷嘴装配部和位于推进介质通路与副室侧吸入通路间的筒状副喷嘴装配部，用以固定与泵壳体分体地形成的主喷嘴和副喷嘴，所述主喷嘴和副喷嘴分别通过其外周部分以形状配合的方式装配在所述主喷嘴装配部和所述副喷嘴装配部中。本发明还涉及单引射泵以及燃油供应系统。供应系统。供应系统。


技术研发人员：李宏
受保护的技术使用者：纬湃汽车电子（芜湖）有限公司
技术研发日：2020.11.26
技术公布日：2022/5/31