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一种高处作业活动使用的缓速闭锁防坠装置的制作方法

2022-06-04 10:02:37 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及高空作业安全防护领域,具体涉及一种高处作业活动使用的缓速闭锁防坠装置。


背景技术:

2.高处作业通常指的是人在一定位置为基准的高处进行的作业,在进行高处作业时需要使用到防坠器,方便保证工作人员的人身安全。现有的一般防坠器的保险效果不够,易从钢绳上脱离下来,安全系数不高,并且连接的绳长固定,限制了高处作业的活动范围,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。本实用新型在一般防坠器的基础上放宽对活动范围的限制,且实现坠落先缓降后锁止的功能,以便于保障作业人员安全且避免突然坠落锁止可能出现的意外伤害。
3.如申请号为cn02218789.8公开的防坠自控器,主要由壳体、中心轮、中心轴、拉簧、双边棘爪、导套、拉绳和发条弹簧组成,中心轮由轮毂和两个止动棘轮组成,止动棘轮为环状,外周设有棘齿,中间设有中心轴套,中心轴套通过筋条与止动棘轮的内环周呈连接状态,轮毂与止动棘轮呈静配合状态,中心轴套内设有耐磨衬圈,工作原理是:在重力加速度的作用下,钢丝绳被迅速拉出,止动棘轮转速加快,棘齿撞击双边棘爪末端的力加大,而克服拉簧的拉力,使双边棘爪卡住棘齿,只要负荷存在,止动棘轮均无法转动,钢丝绳不能拉出,从而使人体不再下坠。然而,该装置的防坠过程没有缓冲,在防护的过程中仍然容易对操作人员造成伤害。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种高处作业活动使用的缓速闭锁防坠装置。
5.本实用新型的技术方案是:
6.一种高处作业活动使用的缓速闭锁防坠装置,包括壳体部、绞桶部和锁环部,所述壳体部为中空壳体结构且顶部与所述锁环部连接,所述绞桶部设置于所述壳体部内且下部伸出所述壳体部并与工作人员的防护衣锁扣连接,所述绞桶部包括弹簧卷盘、吊索绞桶、棘轮减速盘、防坠吊索和转动棘爪,所述吊索绞桶分别通过两端的所述弹簧卷盘和棘轮减速盘与所述壳体部转动连接,所述吊索绞桶的中部与所述防坠吊索缠绕连接,所述转动棘爪与所述壳体部转动连接且与所述棘轮减速盘配合连接,所述棘轮减速盘、转动棘爪、吊索绞桶和防坠吊索配合构成缓降锁定结构。
7.优选的,所述棘轮减速盘包括棘轮盘、凸坡滑轨、滑块弹簧、减速滑块、转块弹簧和棘轮转动块,所述棘轮盘的外侧设置有多个凸坡滑轨,每个所述凸坡滑轨的底部外端凸起形成凸坡结构,所述滑块弹簧的内端与所述凸坡滑轨固定连接且外端与所述减速滑块固定连接,所述减速滑块的一侧与所述凸坡滑轨滑动连接且另一侧与所述壳体部的侧板滑动摩擦连接,所述棘轮盘、凸坡滑轨、减速滑块、滑块弹簧和壳体部配合构成速差离心减速结构。
8.优选的,所述棘轮转动块的尾部与所述棘轮盘转动连接,所述转块弹簧的一端与所述棘轮盘的转动轴固定连接且另一端与所述棘轮转动块的中部固定连接,所述转动棘爪包括一体成型的棘爪凸块和棘爪转向凸块,所述棘爪凸块与所述棘轮盘的棘齿适配,所述棘爪转向凸块与所述壳体部转动连接且外端与所述棘轮转动块的头部适配滑动连接,所述棘轮转动块、棘轮盘和棘爪凸块配合构成速差离心锁定结构。
9.优选的,所述壳体部包括吊索限位口、转轴固定座和棘爪弹簧,所述防坠吊索的下端穿过所述吊索限位口与工作人员的防护衣锁扣连接,所述转轴固定座固定设置于所述壳体部的底部且与所述棘轮转动块转动连接,所述棘爪弹簧的底部与所述壳体部固定连接且顶部与所述棘爪凸块固定连接。
10.优选的,所述弹簧卷盘包括弹簧卷固定轴、螺旋弹性卷、末段固定轴,所述螺旋弹性卷的内端与所述弹簧卷固定轴固定连接且外端与所述末段固定轴固定连接,所述末段固定轴与所述壳体部固定连接,所述壳体部、末段固定轴、弹簧卷固定轴和螺旋弹性卷配合构成弹性卷收结构。
11.优选的,所述锁环部包括固定锁环和固定销轴,所述固定锁环与所述壳体部的顶部滑动限位连接,所述固定销轴贯穿所述固定锁环并与所述壳体部可拆卸连接。
12.本实用新型与现有技术相比较,具有以下优点:
13.本装置通过减速结构和锁定结构的配合,可以实现对坠落的有效缓冲,避免因为瞬间停止导致人员受到伤害,增加了安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图;
15.图2为棘轮减速盘和转动棘爪配合结构示意图;
16.图3为弹簧卷盘结构示意图;
17.图中:1-壳体部,2-绞桶部,3-锁环部;
18.11-吊索限位口,12-转轴固定座,13-棘爪弹簧;
19.21-弹簧卷盘,22-吊索绞桶,23-棘轮减速盘,24-防坠吊索,25-转动棘爪;
20.211-弹簧卷固定轴,212-螺旋弹性卷,213-末段固定轴,231-凸坡滑轨,232-滑块弹簧,233-减速滑块,234-转块弹簧,235-棘轮转动块,236-棘轮盘,251-棘爪凸块,252-棘爪转向凸块;
21.31-固定锁环,32-固定销轴。
具体实施方式
22.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
23.实施例一
24.参照图1和图2所示,一种高处作业活动使用的缓速闭锁防坠装置,区别于传统的棘轮结构,本装置还加设了缓冲减速的结构,可以将坠落锁定中产生的冲击进行摩擦缓冲,
从而避免人员受伤。具体结构包括壳体部1、绞桶部2和锁环部3,壳体部1为中空壳体结构且顶部与锁环部3连接,绞桶部2设置于壳体部1内且下部伸出壳体部1并与工作人员的防护衣锁扣连接,绞桶部2包括弹簧卷盘21、吊索绞桶22、棘轮减速盘23、防坠吊索24和转动棘爪25,吊索绞桶22分别通过两端的弹簧卷盘21和棘轮减速盘23与壳体部1转动连接,吊索绞桶22的中部与防坠吊索24缠绕连接,转动棘爪25与壳体部1转动连接且与棘轮减速盘23配合连接,棘轮减速盘23、转动棘爪25、吊索绞桶22和防坠吊索24配合构成缓降锁定结构。
25.本装置通过减速结构和锁定结构的配合,可以实现对坠落的有效缓冲,避免因为瞬间停止导致人员受到伤害,增加了安全性。
26.实施例二
27.参照图1和图2所示,与实施例一基本相同,所不同在于,棘轮减速盘23包括棘轮盘236、凸坡滑轨231、滑块弹簧232、减速滑块233、转块弹簧234和棘轮转动块235,棘轮盘236的外侧设置有多个凸坡滑轨231,每个凸坡滑轨231的底部外端凸起形成凸坡结构,滑块弹簧232的内端与凸坡滑轨231固定连接且外端与减速滑块233固定连接,减速滑块233的一侧与凸坡滑轨231滑动连接且另一侧与壳体部1的侧板滑动摩擦连接,棘轮盘236、凸坡滑轨231、减速滑块233、滑块弹簧232和壳体部1配合构成速差离心减速结构。
28.棘轮转动块235的尾部与棘轮盘236转动连接,转块弹簧234的一端与棘轮盘236的转动轴固定连接且另一端与棘轮转动块235的中部固定连接,转动棘爪25包括一体成型的棘爪凸块251和棘爪转向凸块252,棘爪凸块251与棘轮盘236的棘齿适配,棘爪转向凸块252与壳体部1转动连接且外端与棘轮转动块235的头部适配滑动连接,棘轮转动块235、棘轮盘236和棘爪凸块251配合构成速差离心锁定结构。
29.速差离心减速结构和速差离心锁定结构相互配合可以将坠落锁定过程中产生的冲击进行摩擦缓冲,从而避免操作人员因冲击力过大受伤,且结构紧凑,结构占用体积小。
30.实施例二
31.参照图1、图2和图3所示,与实施例一基本相同,所不同在于,壳体部1包括吊索限位口11、转轴固定座12和棘爪弹簧13,防坠吊索24的下端穿过吊索限位口11与工作人员的防护衣锁扣连接,转轴固定座12固定设置于壳体部1的底部且与棘轮转动块235转动连接,棘爪弹簧13的底部与壳体部1固定连接且顶部与棘爪凸块251固定连接。
32.弹簧卷盘21包括弹簧卷固定轴211、螺旋弹性卷212、末段固定轴213,螺旋弹性卷212的内端与弹簧卷固定轴211固定连接且外端与末段固定轴213固定连接,末段固定轴213与壳体部1固定连接,壳体部1、末段固定轴213、弹簧卷固定轴211和螺旋弹性卷212配合构成弹性卷收结构。
33.锁环部3包括固定锁环31和固定销轴32,固定锁环31与壳体部1的顶部滑动限位连接,固定销轴32贯穿固定锁环31并与壳体部1可拆卸连接。
34.工作原理:
35.操作人员先将固定销轴32拔下,然后提起固定锁环31,将固定锁环31卡在外部的结构上,然后按下固定锁环31,并安好固定销轴32,从而将本装置固定好。
36.正常活动的情况下,防坠吊索24拉动吊索绞桶22转动,此时螺旋弹性卷212发生形变转动,积蓄弹性势能,由于转动速度不大,无法产生足够的离心力,棘轮转动块235和减速滑块233分别在对应的转块弹簧234和滑块弹簧232的拉力下保持在原味,不会对转动产生
阻碍的作用,当结束使用后,操作人员松开防坠吊索24,吊索绞桶22在螺旋弹性卷212的作用下将防坠吊索24收回。
37.当发生坠落时,防坠吊索24拉动吊索绞桶22快速转动,螺旋弹性卷212发生弹性形变,积蓄弹性势能,由于转速快产生较大的离心力,减速滑块233在凸坡滑轨231的限位作用下向外端运动且向外凸出,增加了与壳体部1的摩擦力,从而对坠落进行缓冲,与此同时,棘轮转动块235在离心力的作用下转动,打在棘爪转向凸块252上,使得棘爪凸块251与棘轮盘236啮合卡住,从而将吊索绞桶22锁定,避免在防坠吊索24的带动下继续转动,从而阻止下坠的动作。
38.当处理完毕后,再次缓慢拉动防坠吊索24,棘轮盘236松开对棘爪凸块251的锁定,棘爪凸块251在棘爪弹簧13的作用下恢复原位,与此同时,缓慢的转动也松开对减速滑块233的摩擦锁定,在滑块弹簧232的作用下减速滑块233收回并解除与壳体部1的接触,最后吊索绞桶22在螺旋弹性卷212的作用下将防坠吊索24收回完成复位。
39.本实用新型并不限于上述的实施方式,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化,变化后的内容仍属于本实用新型的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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