变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置的制作方法

1.本实用新型是关于一种大中型变压器产品制造技术领域，特别是关于一种变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置。


背景技术：

2.根据设计要求，对于加工过程中的变压器绕组轴向高度不符合图纸要求者要进行调节，比较可行的工艺为增减线段间油隙垫块的方法进行。为完成上述工作现有的办法就是，利用手锤将改造后的夹柄螺丝刀打入到需要调整的油隙垫块同一高度的两个相邻油隙垫块里，撑起并加大绕组线段间尺寸，使需调整线段间油隙垫块具有可增减的操作空间，然后再对其进行增减工作。此种工艺的缺点是，首先为效率低；其二是极易损坏绕组所用绝缘；另外是劳动强度大。
3.如图1所示，由于变压器绕组基本构成为若干线段8之间夹持若干个油隙垫块9，内部加装作为骨架的绝缘纸筒10组合而成。线段8的基本材料为高纯度铜(外包绝缘材料)，油隙垫块9的材料为高密度纸板，整个绕组重量由几百公斤到十几吨重不等。因线段8重量的原因，整个绕组自上而下重量逐步叠加。再加上绕组线段因绕制时造成与内撑条(粘接在绝缘纸筒10外)之间的摩擦力，所以绕组一旦加工成型要靠人力或常规工具加大绕组中下部的线段间尺寸难度极高。
4.最大的问题所在就是油隙垫块9厚度只有3-4.5毫米之间，空间尺寸极为有限，无法加装(或装配)用于绕组轴向高度尺寸进行起撑的工装或工具。而且此项操作过程中绝对不允许有任何损坏绕组所用绝缘或造成绕组变形的行为，如果需要增减的油隙垫块9在绕组的上部，处理起来相对好办一些。如果需要增减的油隙垫块9在绕组的中下部，因上述因素对绕组中下部位线段间油隙垫块9处理起来较为困难。更为严重的问题是极易损坏绕组所用绝缘，亦或对绕组局部造成变形，从而影响产品性能。
5.公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置，其保证了产品质量，提高了生产效率，且降低了操作者的劳动强度。
7.为实现上述目的，本实用新型提供了一种变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置，包括：均压装置、进气阀、排气阀、多个导气管以及多个千斤顶。均压装置上开设有进气口、排气口和多个导气口。进气阀设置于均压装置的进气口处。排气阀设置于均压装置的排气口处。多个导气管的一端分别与多个导气口相连接。以及多个千斤顶分别与多个导气管的另一端相连接，且多个千斤顶分别插入至需要调节的线段中。其中，压缩空气通过进气口进入均压装置，进入均压装置的压缩空气分别通过多个导气管进入多个千斤顶，且多个
千斤顶同步并均匀支撑起线段，从而对同一高度的多个油隙垫块同时进行调节。
8.在一个或多个实施方式中，进气口和所述排气口分别开设于所述均压装置的顶部。
9.在一个或多个实施方式中，变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置还包括压力表，与所述均压装置的顶部连通，且所述压力表靠近所述进气阀。
10.在一个或多个实施方式中，变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置还包括供气装置，与所述进气阀相连通，且所述供气装置用以提供所述压缩空气。
11.在一个或多个实施方式中，变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置还包括压力调节器，设置于所述供气装置与所述进气阀之间，且所述压力调节器用以调节所述压缩空气的压力。
12.在一个或多个实施方式中，供气装置提供的压缩空气的压力值为0.65mpa-0.7mpa，且所述压力调节器向所述进气阀提供的压缩空气的压力值为0.25mpa-0.3mpa。
13.在一个或多个实施方式中，多个千斤顶均为带式千斤顶。
14.在一个或多个实施方式中，多个导气口分别开设于所述均压装置的底部。
15.与现有技术相比，根据本实用新型的变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置，将指定线段(包括其上所有线段)一起均匀撑起到一定尺寸，然后再对其所夹持的需要调节的油隙垫块进行调节，这种操作是柔性的，起撑的力度可以控制，且操作过程不损坏绕组绝缘，从而最大限度保证了产品质量，极大的提高了生产效率(效率可以翻倍)，同时也降低了操作者的劳动强度。
附图说明
16.图1是根据本实用新型一实施方式的变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置的变压器绕组的主视结构示意图。
17.图2是根据本实用新型一实施方式的变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置的主视结构示意图。
18.主要附图标记说明：
19.1-均压装置，2-进气阀，3-排气阀，4-导气管，5-带式千斤顶，6-压力表，7-压力调节器，8-线段，9-油隙垫块，10-绝缘纸筒。
具体实施方式
20.下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
21.除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
22.图1是根据本实用新型一实施方式的变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置的变压器绕组的主视结构示意图。图2是根据本实用新型一实施方式的变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置的主视结构示意图。
23.如图1至图2所示，根据本实用新型一实施方式的一种变压器绕组轴向高度调节用
线段间起撑装置，包括：均压装置1、进气阀2、排气阀3、多个导气管4以及多个带式千斤顶5。均压装置1上开设有进气口、排气口和多个导气口。进气阀2设置于均压装置1的进气口处。排气阀3设置于均压装置1的排气口处。多个导气管4的一端分别与多个导气口相连接。以及多个带式千斤顶5分别与多个导气管4的另一端相连接，且多个带式千斤顶5分别插入至需要调节的线段8中。其中，压缩空气通过进气口进入均压装置1，进入均压装置1的压缩空气分别通过多个导气管4进入多个带式千斤顶5，且多个带式千斤顶5同步并均匀支撑起线段8，从而对同一高度的多个油隙垫块9同时进行调节。其中，带式千斤顶的厚度约为1.5毫米左右，宽度50毫米左右。
24.在一个或多个实施方式中，进气口和所述排气口分别开设于所述均压装置1的顶部。变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置还包括压力表6，与所述均压装置1的顶部连通，且所述压力表6靠近所述进气阀2。
25.在一个或多个实施方式中，变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置还包括供气装置，与所述进气阀2相连通，且所述供气装置用以提供所述压缩空气。变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置还包括压力调节器7，设置于所述供气装置与所述进气阀2之间，且所述压力调节器7用以调节所述压缩空气的压力。
26.在一个或多个实施方式中，供气装置提供的压缩空气的压力值为0.65mpa-0.7mpa，且所述压力调节器7向所述进气阀2提供的压缩空气的压力值为0.25mpa-0.3mpa。多个导气口分别开设于所述均压装置1的底部。
27.在实际应用中，本实用新型的变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置的工作原理如下：绕组高度需要调节前将起撑装置中的带式千斤顶5分别插入到所要调节得线段8中(图1水平方向两个油隙垫块9之间的空位置)。后利用供气装置(车间所使用)的压缩空气(压力0.65mpa-0.7mpa)，通过压力调节装置将压力调整到一定数值(压力0.25mpa-0.3mpa)后打入到均压装置1中去，再利用导气管4分别输送到带式千斤顶5上，同步并均匀支撑起线段8(这样通过此线段8连同其上部的部分线圈也一同顶起)，由此加大这一高度线段8之间的尺寸。这样便可对这一高度的多个油隙垫块9同时进行调节。调节完后关闭进气阀2，打开放气阀，取出带式千斤顶5，工作即告结束。如需调节其它高度的油隙垫块9可再重复上述工作。其中，图2中所示的导气管4和带式千斤顶5的数量均为12个，但本实用新型并不以此为限。
28.总之，根据本实用新型的变压器绕组轴向高度调节用线段间起撑装置，将指定线段(包括其上所有线段)一起均匀撑起到一定尺寸，然后再对其所夹持的需要调节的油隙垫块进行调节，这种操作是柔性的，起撑的力度可以控制，且操作过程不损坏绕组绝缘，从而最大限度保证了产品质量，极大的提高了生产效率(效率可以翻倍)，同时也降低了操作者的劳动强度。
29.前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。