一种公路桥梁伸缩缝检测装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路桥梁伸缩缝检测装置，包括底座(1)、第一支板(2)和第二支板(9)，其特征在于：所述底座(1)顶部的一侧设置有第一支板(2)，且底座(1)的内部开设有缓冲槽(3)，所述缓冲槽(3)的内部贯穿连接有螺纹杆(4)，且螺纹杆(4)的一端设置有手柄(5)；滑套(6)，套接在所述螺纹杆(4)的外侧，且底座(1)靠近缓冲槽(3)的上方开设有限位槽(7)，并且限位块(8)贯穿限位槽(7)与滑套(6)进行连接，而且限位块(8)的顶部与第二支板(9)进行连接，所述第二支板(9)的一侧设置有限位套(18)，且限位套(18)的内部活动连接有与第一支板(2)相对接的刻度尺(19)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于：所述滑套(6)的内壁设置有螺纹，且滑套(6)与螺纹杆(4)之间呈螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于：所述第一支板(2)和第二支板(9)的顶端均设置有第一卡座(10)，且第一支板(2)和第二支板(9)的表面均开设有滑槽(11)。4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于：所述滑槽(11)的内部设置有滑块(12)，且滑块(12)的顶部连接有第二卡座(13)。5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于：所述第一卡座(10)和第二卡座(13)的形状均呈“l”字型，所述滑块(12)与滑槽(11)之间呈滑动连接。6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于：所述滑槽(11)的内壁开设有限位孔(14)，所述滑块(12)的内部开设有伸缩槽(15)。7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于：所述伸缩槽(15)的内部设置有弹簧(16)，且弹簧(16)的两端连接有与限位孔(14)相对接的限位凸起(17)。8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于：所述限位凸起(17)的截面形状呈“t”字型，且限位凸起(17)通过弹簧(16)与伸缩槽(15)之间构成伸缩结构，所述限位孔(14)呈等间隔分布。

技术总结
本实用新型公开了一种公路桥梁伸缩缝检测装置，包括底座、第一支板和第二支板，所述底座顶部的一侧设置有第一支板，且底座的内部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部贯穿连接有螺纹杆，且螺纹杆的一端设置有手柄；滑套，套接在所述螺纹杆的外侧，且底座靠近缓冲槽的上方开设有限位槽，并且限位块贯穿限位槽与滑套进行连接，而且限位块的顶部与第二支板进行连接，该公路桥梁伸缩缝检测装置，通过滑块与滑槽之间的滑动连接，调节第二卡座的位置，通过将限位凸起与不同位置的限位孔对接，即可调节第二卡座与第一卡座之间的间距，通过调节间距之后的第二卡座与第一卡座，即可的达到便于对不同尺寸的伸缩缝橡胶密封带进行快速定位的效果。寸的伸缩缝橡胶密封带进行快速定位的效果。寸的伸缩缝橡胶密封带进行快速定位的效果。


技术研发人员：卢浩 孙庆钊 纪君
受保护的技术使用者：卢浩
技术研发日：2022.01.18
技术公布日：2022/6/9