1.本实用新型涉及工程运输车辆的技术领域，尤其是涉及一种商砼车罐体保温装置。
背景技术：
2.混凝土浇筑作业，需要使用混凝土运输车将混凝土从混凝土集中生产厂运输至施工现场。冬天以及环境温度比较低的地区作业时，混凝土在运输过程中会损失大量热能，运输距离越长，罐体内部运输的混凝土热能损失越大，若不对混凝土运输车罐体内的温度进行控制，将会影响到混凝土的性能。
3.授权公告号为cn206678177u的中国专利公开了一种混凝土搅拌运输车的罐体保温罩，其技术要点是：包括呈橄榄形的保温罩，且保温罩侧边开有缝，保温罩的两个径向端部设有端部收口绳，其侧边开缝两侧设置两排鸡眼扣并在鸡眼扣内穿入一根收缝绳，保温罩侧边开缝的两侧端部设有母子扣，冬季运输混凝土时，在混凝土运输车的罐体上包裹保温罩，对罐体进行有效的保温防护。
4.该方案提供的保温罩可以减缓商砼车罐体内温度的降低，但是当外界温度过低或者运送距离过远时，仅仅通过保温的方式无法保证商砼车罐体内温度保持在使混凝土可以正常使用的范围内。
技术实现要素：
5.本实用新型提供的一种商砼车罐体保温罩，使混凝土搅拌车罐体内的温度始终保持在可以保证混凝土正常使用的范围内。
6.本实用新型的所提供的一种商砼车罐体保温罩，覆盖在商砼车罐体外，其特征在于，包括第一保温罩和第二保温罩，两个保温罩呈半球形，第一保温罩和第二保温罩的拼接面呈台阶状并互相搭接；两个保温罩相对联结形成与商砼车罐体相对应的保温罩；所述的第一保温罩和第二保温罩内分别设置电热丝，电热丝通过设置在商砼车罐体支架处的旋转配电结构与蓄电池连接；所述的旋转配电结构包括设置在商砼车罐体上的配电滑环和设置在支架上的电刷，配电滑环与电刷配合。
7.进一步的，所述第一保温罩和第二保温罩为多层结构，包括保温层、防水层以及隔热层，所述电热丝设置在保温层内部。
8.进一步的，所述保温层为填充有玻璃棉、酚醛泡沫和陶瓷纤维混合物的保温毯。
9.进一步的，所述防水层填充有防水棉，所述防水棉外侧涂有丙凝防水涂层。
10.进一步的，所述隔热层为在防水层外侧涂抹反射隔热涂料层。
11.进一步的，所述的商砼车罐体设置温度感应器，温度感应器与温度控制模块连接，温度控制模块与电热丝连接。
12.进一步的，所述的第一保温罩和第二保温罩的拼接面处均设置鸡眼扣，通过绑绳将第一保温罩和第二保温罩联结并固定在商砼车罐体上。
13.本实用新型提供的商砼车罐体保温罩，由两个半球组成，运输安装方便；保温层可以使运输罐内温度始终保持在可以保证混凝土正常使用的范围内；防水层可以防止雨水或运输罐内部洒落的混凝土泥沙浆渗入保温层，避免保温层内的电热丝漏电危害工人的生命安全；隔热层可以将太阳的热度隔离开，防止长时间的阳光暴晒下运输罐内温度过高；通过温度感应器实时监控商砼车罐体的温度，将温度信息传送给温度控制模块，使商砼车罐体的温度始终保持在一定的范围内。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图；
15.图2是本实用新型的主视图；
16.图3是本实用新型截面的示意图；
17.图4是本实用新型电刷的示意图。
具体实施方式
18.如图1-4所示的一种商砼车罐体保温罩，覆盖在商砼车罐体外，包括第一保温罩1和第二保温罩2，两个保温罩呈半球形，第一保温罩和第二保温罩的拼接面处均设置鸡眼扣3，通过绑绳4将第一保温罩和第二保温罩联结并固定在商砼车罐体5上；第一保温罩和第二保温罩的拼接面呈台阶状并互相搭接,以达到更好的保温效果。
19.如图3所示，第一保温罩和第二保温罩为多层结构，包括保温层6、防水层7以及隔热层8，内至外依次是保温层、防水层以及隔热层。保温层内填充有玻璃棉、酚醛泡沫和陶瓷纤维混合物；在保温层内部设置电热丝9。
20.如图4所示，商砼车罐体前端设置两个电刷10，电热丝的正负极分别接在两个电刷上；轴承座上设置两个配电滑环11，两个配电滑环分别与两个电刷配合；两个配电滑环通过电源线与汽车发动机的蓄电池连接。
21.防水层填充有防水棉，防水棉外侧涂有丙凝防水涂层。隔热层是在防水层外侧涂抹的反射隔热涂料层。
22.在另外的实施例中，商砼车罐体设置温度感应器，温度感应器与温度控制模块连接，温度控制模块与电热丝连接；在温度控制模块中设置最低温度和最高温度，当温度高于最高设定温度时，系统断路，电热丝停止工作；当温度低于最低设定温度时，系统工作，电热丝开始工作；依次来保证商砼车罐体的温度维持在设定的范围内。
技术特征：
1.一种商砼车罐体保温罩，覆盖在商砼车罐体外，其特征在于，包括第一保温罩（1）和第二保温罩（2），两个保温罩呈半球形，所述的第一保温罩和第二保温罩的拼接面呈台阶状并互相搭接；两个保温罩相对联结形成与商砼车罐体相对应的保温罩；所述的第一保温罩和第二保温罩内分别设置电热丝（9），电热丝通过设置在商砼车罐体支架处的旋转配电结构与蓄电池连接；所述的旋转配电结构包括设置在商砼车罐体上的配电滑环（11）和设置在支架上的电刷（10），配电滑环与电刷配合。2.根据权利要求1所述的一种商砼车罐体保温罩，其特征还在于，所述第一保温罩和第二保温罩为多层结构，包括保温层（6）、防水层（7）以及隔热层（8），所述电热丝设置在保温层内部。3.根据权利要求2所述的一种商砼车罐体保温罩，其特征还在于，所述保温层为填充有玻璃棉、酚醛泡沫和陶瓷纤维混合物的保温毯。4.根据权利要求2所述的一种商砼车罐体保温罩，其特征还在于，所述防水层填充有防水棉，所述防水棉外侧涂有丙凝防水涂层。5.根据权利要求2所述的一种商砼车罐体保温罩，其特征还在于，所述隔热层为在防水层外侧涂抹反射隔热涂料层。6.根据权利要求1所述的一种商砼车罐体保温罩，其特征还在于，所述的商砼车罐体设置温度感应器，温度感应器与温度控制模块连接，温度控制模块与电热丝连接。7.根据权利要求1所述的一种商砼车罐体保温罩，其特征还在于，所述的第一保温罩和第二保温罩的拼接面处均设置鸡眼扣（3），通过绑绳（4）将第一保温罩和第二保温罩联结并固定在商砼车罐体（5）上。
技术总结
一种商砼车罐体保温罩，涉及工程运输车辆的技术领域，尤其是涉及一种商砼车罐体保温装置。包括第一保温罩和第二保温罩，两个保温罩呈半球形，两个保温罩相对联结形成与商砼车罐体相对应的保温罩；所述的第一保温罩和第二保温罩内分别设置电热丝，电热丝通过电源线与汽车发动机的蓄电池连接。安装方便；保温层可以使运输罐内温度始终保持在可以保证混凝土正常使用的范围内；通过温度感应器实时监控商砼车罐体的温度，将温度信息传送给温度控制模块，使商砼车罐体的温度始终保持在一定的范围内。内。内。
技术研发人员：曹现强 梁启峰 高岳坤
受保护的技术使用者：砼筑未来（日照）工程技术有限公司
技术研发日：2021.11.10
技术公布日：2022/6/10
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
