一种油泵状态控制方法、装置、车辆和存储介质与流程

技术特征：
1.一种油泵状态控制方法，其特征在于，包括：获取车辆的各组件状态信息；基于所述各组件状态信息确定所述车辆的油泵是否处于空转状态；在所述油泵处于空转状态时，启动油泵空转保护措施。2.根据权利要求1所述的油泵状态控制方法，其特征在于，所述车辆的各组件状态信息，包括：燃油液位信号、油轨压力信号、发动机运行状态、发动机主动断油状态和前氧传感器空燃比信号。3.根据权利要求2所述的油泵状态控制方法，其特征在于，所述基于所述各组件状态信息确定所述车辆的油泵是否处于空转状态包括：基于所述燃油液位信号、所述油轨压力信号、所述发动机运行状态、所述发动机主动断油状态和所述前氧传感器空燃比信号确定所述油泵是否处于所述空转状态；在所述燃油液位信号无故障、所述油轨压力信号无故障、所述前氧传感器空燃比信号无故障、所述发动机运行状态为运转状态、所述发动机主动断油状态为无、所述燃油液位信号的值小于预设燃油液位阈值、所述油轨压力信号的值小于预设油轨压力阈值且所述前氧传感器空燃比信号的值大于预设前氧空燃比阈值时，确定所述油泵处于所述空转状态。4.根据权利要求3中所述的油泵状态控制方法，其特征在于，所述方法还包括：确定所述燃油液位信号的值与所述油泵上次处于所述空转状态时的燃油液位信号的值的差值；在所述差值大于预设阈值、且所述差值维持的时长大于第一预设时长时，确定所述油泵处于非空转状态。5.根据权利要求4所述的油泵状态控制方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述油泵处于所述非空转状态时，控制所述油泵进行油管排气操作。6.根据权利要求5所述的油泵状态控制方法，其特征在于，在控制所述油泵进行油管排气操作之后，还包括：当所述油轨压力信号处于预设状态且所述预设状态的维持时长大于第二预设时长时，则停止所述油管排气操作，所述预设状态包括所述油轨压力信号的值大于所述预设油轨压力阈值。7.根据权利要求1所述的油泵状态控制方法，其特征在于，所述启动油泵空转保护措施，包括：控制所述油泵在第三预设时长内进行间断工作。8.一种油泵状态控制装置，其特征在于，包括：信息获取模块，用于获取车辆的各组件状态信息；状态确定模块，用于基于所述各组件状态信息确定所述车辆的油泵是否处于空转状态；措施启动模块，用于在所述油泵处于空转状态时，启动油泵空转保护措施。9.一种车辆，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7中任一所述的油泵状态控制方法。10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器
执行时实现如权利要求1-7中任一所述的油泵状态控制方法。

技术总结
本发明实施例公开了一种油泵状态控制方法、装置、车辆和存储介质。该方法包括：获取车辆的各组件状态信息；基于各组件状态信息确定车辆的油泵是否处于空转状态；在油泵处于空转状态时，启动油泵空转保护措施。通过本发明实施例的方案，可以判断出车辆油泵是否处于空转状态，并对处于空转状态的油泵实施保护措施。在油泵空转导致油泵温度过高时，避免油泵由于温度过高而受到损害。温度过高而受到损害。温度过高而受到损害。


技术研发人员：刘廷伟 李家玲 宋同好 张慧峰 刘霄雨 王廷伟 苍贺成 周鑫 高天宇 孙鹏远
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：2022.03.11
技术公布日：2022/6/10