一种家用窄款平台电梯铝合金井道结构的制作方法

1.本实用新型属于电梯井道结构领域，具体为一种家用窄款平台电梯铝合金井道结构。


背景技术：

2.平台电梯的应用场景大多为安装空间比较小的预留空间，而目前普遍的平台电梯的井道是根据常规别墅电梯井道稍加修改而成，占用空间很大，从而导致电梯空间变小，目前普遍的平台电梯对重是靠导轨支架及其连接件与井道连接的。这样一来不够美观，二来因为需要用螺栓连接导轨支架和井道横档，迫使横档需要预留放置螺栓的槽，既不够美观也使得需要更大的横档来满足功能性，而且普遍的平台电梯井道为了遮盖住背包架后的机械件及对重，都要用各种材料(如木工板、磨砂玻璃、铝蜂窝板等)作为遮挡物，影响井道的整体观感一致性，也对生产和安装造成不必要的麻烦。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的上述问题，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种家用窄款平台电梯铝合金井道结构，以解决目前的井道结构占用空间大，安装麻烦复杂问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
5.一种家用窄款平台电梯铝合金井道结构，包括前立柱、后立柱、导轨立柱、小横档、大横档和立柱盖板，前立柱和导轨立柱之间设置有小横档，两个前立柱之间设置有大横档，所述导轨立柱的一侧固定有后立柱，前立柱和导轨立柱的内侧设置有立柱盖板。
6.进一步的，所述前立柱的横切面为“l”形，前立柱的中间设置有第一预留槽，前立柱的两侧均设置有第二预留槽，且前立柱内侧设置有第一定位孔。
7.进一步的，所述导轨立柱的一侧设置有第二预留槽，第二预留槽的一侧设置有第一预留槽，所述导轨立柱中间内侧设置有第三预留槽和第四预留槽，导轨立柱的另一侧设置有第五预留槽和第六预留槽，所述导轨立柱内部设置有第二定位孔。
8.进一步的，所述后立柱的横切面为“l”形，后立柱的一侧设置有第七预留槽和第八预留槽，后立柱的中间设置有第九预留槽，且后立柱的另一侧设置有第十预留槽，所述后立柱内部设置有第三定位孔。
9.进一步的，所述立柱盖板两侧均设置有卡口，立柱盖板中间设置有与第一预留槽相匹配的第十一预留槽。
10.进一步的，所述小横档上下两端分别设置有第十二预留槽和第十三预留槽。
11.进一步的，所述大横档包括第一分盖板和第二分盖板，且第一分盖板和第二分盖板通过卡扣连接，所述大横档上下两端分别设置有第十四预留槽和第十五预留槽。
12.进一步的，所述前立柱与前立柱上下之间通过立柱连接件连接，立柱连接件与第二预留槽相匹配，所述导轨立柱通过第五预留槽和第六预留槽与后立柱的第七预留槽和第八预留槽相匹配。
13.进一步的，所述小横档内部镶嵌有u形连接件，且小横档通过u形连接件分别与前立柱和导轨立柱相连接。
14.有益效果：与现有技术相比，本技术具有以下优势：
15.该家用窄款平台电梯铝合金井道结构尽可能压缩占用现场空间的窄款平台电梯铝合金井道，结构更加合理，占用空间更加小，用整体一致的铝合金来遮盖住电梯的机械件和对重，安装更加方便快捷，立柱和横档尺寸变小，井道占用空间大大降低，省去了导轨支架的空间，使得电梯其他部件的空间更大，利用铝型材遮盖住背包架后的机械件及对重，保持井道的整体观感一致性。
附图说明
16.图1是家用窄款平台电梯铝合金井道结构示意图；
17.图2是前立柱结构示意图；
18.图3是导轨立柱结构示意图；
19.图4是后立柱结构示意图；
20.图5是立柱盖板结构示意图；
21.图6是小横档结构示意图；
22.图7是大横档结构示意图；
23.图8是立柱连接结构示意图；
24.图9是小横档连接示意图；
25.图10是家用窄款平台电梯铝合金井道结构部分结构示意图。
具体实施方式
26.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
27.如图1和图8所示，本技术的家用窄款平台电梯铝合金井道结构，包括前立柱1、后立柱2、导轨立柱3、小横档4、大横档5和立柱盖板6，前立柱1和导轨立柱3之间设置有小横档4，两个前立柱1之间设置有大横档5，小横档4和大横档5均通过u形连接件8进行固定，保证小横档4和大横档5的稳定性，导轨立柱3的一侧固定有后立柱2，前立柱1和导轨立柱3的内侧设置有立柱盖板6，立柱盖板6卡在前立柱1和导轨立柱3的内侧，保持井道的整体观感一致性，该家用窄款平台电梯铝合金井道结构尽可能压缩占用现场空间的窄款平台电梯铝合金井道，结构更加合理，占用空间更加小，用整体一致的铝合金来遮盖住电梯的机械件和对重，安装更加方便快捷，立柱和横档尺寸变小，井道占用空间大大降低，省去了导轨支架的空间，使得电梯其他部件的空间更大。
28.如图2所示，前立柱1的横切面为“l”形，前立柱1的中间设置有第一预留槽101，第一预留槽101方便设置立柱盖板6，前立柱1的两侧均设置有第二预留槽102，第二预留槽102与立柱连接件7和u形连接件8相匹配，保证立柱与立柱和其他部件的一些连接稳定性，且前立柱1内侧设置有第一定位孔103，第一定位孔103用于定位。
29.如图3所示，导轨立柱3的一侧设置有第二预留槽102，第二预留槽102方便使用立柱连接件7把导轨立柱3与导轨立柱3连接起来，第二预留槽102的一侧设置有第一预留槽101，第一预留槽101方便立柱盖板6的镶嵌，导轨立柱3中间内侧设置有第三预留槽301和第
四预留槽302，导轨放置在第三预留槽301内，螺栓放在第四预留槽302内，将导轨导轨立柱3固定好达到固定导轨立柱3与导轨立柱3的作用，导轨立柱3的另一侧设置有第五预留槽303和第六预留槽304，第五预留槽303和第六预留槽304与后立柱2相匹配，导轨立柱3内部设置有第二定位孔305，第二定位孔305起到定位作用。
30.如图4所示，后立柱2的横切面为“l”形，后立柱2的一侧设置有第七预留槽201和第八预留槽202，第七预留槽201和第八预留槽202与第五预留槽303和第六预留槽304相配合，后立柱2的中间设置有第九预留槽203，第九预留槽203用来放置对重导轮，且后立柱2的另一侧设置有第十预留槽204，第十预留槽204与立柱连接件7相匹配，方便连接，后立柱2内部设置有第三定位孔205，后立柱2与后立柱2上下连接，先用导轨立柱3固定好后立柱2，然后通过在第十预留槽204表面放置一根立柱连接7件后，用伞头追尾螺丝拧入第十预留槽204捏，以固定后立柱。
31.如图5所示，立柱盖板6两侧均设置有卡口601，卡口601能保证立柱盖板的稳定性，立柱盖板6中间设置有与第一预留槽101相匹配的第十一预留槽602，然后使用螺丝拧紧。
32.如图6所示，小横档4上下两端分别设置有第十二预留槽401和第十三预留槽402，第十二预留槽401和第十三预留槽402都可以镶嵌玻璃。
33.如图7所示，大横档5包括第一分盖板501和第二分盖板502，且第一分盖板501和第二分盖板502通过卡扣连接，保证稳定性，大横档5上下两端分别设置有第十四预留槽503和第十五预留槽504，第十四预留槽503和第十五预留槽504都可以镶嵌玻璃。
34.如图8所示，前立柱1与前立柱1上下之间通过立柱连接件7连接，立柱连接件7是一个长方体的连接块，立柱连接件7与第二预留槽102相匹配，立柱连接件7放置在前立柱1与前立柱1的第二预留槽102连接处，使用伞头追尾螺丝拧入第二预留槽102内，导轨立柱3与导轨立柱3上下连接，先使用立柱连接件7放置在导轨立柱3与导轨立柱3的第二预留槽102连接处，使用伞头追尾螺丝拧入第二预留槽102内，然后再把导轨放置在第三预留槽301内，螺栓放在第四预留槽302内拧紧，将导轨导轨立柱3固定好达到固定导轨立柱3与导轨立柱3的作用，导轨立柱3通过第五预留槽303和第六预留槽304与后立柱2的第七预留槽201和第八预留槽202相匹配，先利用导轨立柱3的第五预留槽303和第六预留槽304卡在后立柱2的第七预留槽201和第八预留槽202内，通过追尾螺丝在第八预留槽202处拧紧固定好导轨立柱3和后立柱2，然后通过在第十预留槽204表面放置一根立柱连接件后，用伞头追尾螺丝拧入第十预留槽204内，以固定后立柱2。
35.如图9和图10所示，小横档4内部镶嵌有u形连接件8，且小横档4通过u形连接件8分别与前立柱1和导轨立柱3相连接，u形连接件8的边通过螺丝镶嵌在小横档4的第十三预留槽402内，保证稳定性，然后u形连接件8的两端通过伞头追尾螺丝固定在第二预留槽102和第十预留槽204内，大横档5的固定连接方式也是如此。
36.本实用新型提供了一种家用窄款平台电梯铝合金井道结构的思路及实施方法，具体应用途径很多，以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。