一种车载复合板高效横切装置及其使用方法与流程

1.本发明涉及板材切割相关领域，具体为一种车载复合板高效横切装置及其使用方法。


背景技术：

2.车载复合板一般由于两种或两种以上的车载金属单板复合而成，它既保留了原组成材料的主要特性，又克服了原组成材料的不足，具有良好的材料性能，而在对车载复合板进行加工时，往往需要使用横切装置来对车载复合板进行切割处理。
3.例如公告号为cn113751788a的中国授权专利(一种用于金属复合板加工的横切装置)：包括操作台，所述操作台顶部靠近两侧开设有滑槽，所述滑槽顶部活动连接有移动板，所述移动板顶部固定连接有切刀机架，所述切刀机架顶部一侧固定连接有滑动块，所述切刀机架顶部内壁铰接有连接块，所述连接块底部固定连接有u型固定架，所述u型固定架底部远离滑动块一侧铰接有底座，所述底座顶部固定连接有圆柱形切刀固定块，所述圆柱形切刀固定块活动连接有切刀；
4.上述现有技术在进行使用时虽然具备可对切割刀进行多角度与多位置调节等优点，但因车载复合板的物料性能较高，切割刀在对车载复合板进行切割时，切割刀的切割刃往往会产生损坏的现象，从而极易影响到整个横切装置的使用寿命，因此市场急需研制一种车载复合板高效横切装置来帮助人们解决现有的问题。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种车载复合板高效横切装置，以解决上述背景技术中提出的无法解决现有横切装置对复合板切割时易导致切割刃产生损坏现象同时当切割刃产生损坏时切割刀就无法继续使用的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载复合板高效横切装置，包括装置固定板，所述装置固定板上设置有切割槽，所述切割槽设置为矩形槽状，所述切割槽的深度与装置固定板的厚度设置为一致，所述切割槽的内侧设置有转轮主体，所述转轮主体上设置有连接套，所述连接套设置有多个，多个所述连接套呈圆周状布置，所述连接套与转轮主体通过螺栓连接，所述连接套上设置有切割刃，所述切割刃的数量与连接套的数量设置为一致，所述切割刃与连接套设置为焊接连接，所述切割刃上设置有开槽刃，所述开槽刃设置有多组，所述开槽刃每组设置有两个，一个所述切割刃上设置有一组开槽刃，所述开槽刃与切割刃设置为一体状。
7.优选的，所述转轮主体的内侧设置有电机转轴，所述电机转轴与转轮主体设置为固定连接，所述电机转轴的外侧设置有固定环，所述固定环设置有两个，所述固定环设置为圆环状，所述固定环与电机转轴设置为固定连接，所述切割槽的一侧设置有辅助滑轮，所述辅助滑轮设置有多个，相邻两个所述辅助滑轮之间的距离设置为一致，所述辅助滑轮与装置固定板设置为转动连接。
8.优选的，所述电机转轴的前端设置有驱动电机，所述驱动电机的下端设置有电机固定板，所述电机固定板的后端设置有连接板，所述连接板上设置有连接片，所述连接片的外侧设置有转动片，所述转动片与连接片通过转轴设置为转动连接。
9.优选的，所述连接板的后端设置有固定片，所述固定片的一侧设置有调节板，所述调节板上设置有移动槽，所述移动槽的内部设置有锁紧螺栓。
10.优选的，所述辅助滑轮的前后端均设置有安装板，所述安装板上设置有设备箱，所述安装板的一侧设置有挡片。
11.优选的，所述装置固定板的下端设置有伸缩外壳，所述伸缩外壳设置有两个，所述伸缩外壳与装置固定板通过螺栓连接，所述伸缩外壳的内部设置有伸缩内条，所述伸缩内条与伸缩外壳通过螺栓连接，所述伸缩内条上设置有固定板，所述固定板设置为矩形板状，所述固定板与伸缩内条设置为固定连接，所述固定板上设置有调节槽，所述调节槽设置为矩形槽状，所述固定板与安装板通过螺栓与调节槽连接。
12.优选的，所述设备箱的内部设置有隔板，所述隔板的上端设置有时间记录模块，所述时间记录模块的上端设置有控制模块，所述控制模块的后端设置有数据传输模块。
13.优选的，所述隔板的下端设置有进渣管，所述进渣管设置为“l”状，所述进渣管与设备箱通过氩弧焊连接，所述进渣管的内部设置有间隔板，所述间隔板与进渣管设置为固定连接，所述间隔板上设置有多个透气孔，且透气孔的深度与间隔板的厚度设置为一致，所述间隔板的下端设置有抽吸风机，所述抽吸风机与进渣管通过螺栓连接，所述进渣管的两侧均设置有散热风扇，所述散热风扇设置有多个，所述散热风扇与设备箱通过螺栓连接。
14.一种车载复合板高效横切装置的使用方法，包括如下步骤：
15.步骤一：使用者可以通过将车载复合板放置在装置固定板的上端，并通过辅助滑轮来辅助车载复合板移动到切割槽处，同时通过调节伸缩外壳上的螺栓连接调节伸缩内条的位置，并带动固定板进行移动，以使得散热风扇可以贴靠在车载复合板的切割处；
16.步骤二：通过驱动电机来驱动电机转轴进行转动，并通过转动的电机转轴来带动转轮主体进行转动，以使得转轮主体上的切割刃与开槽刃来实现对车载复合板的快速切割；
17.步骤三：当需要对横切角度进行调节时，可以通过转动锁紧螺栓，来使得锁紧螺栓可以在移动槽的内部进行移动，带切割刃转动至对应的角度后，即可通过转动锁紧螺栓来锁紧锁紧螺栓，以实现对车载复合板的高效切割。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19.1、该发明通过连接套、切割刃与开槽刃的设置，使用者在对该车载复合板高效横切装置进行使用时，使用者可以通过螺栓连接的连接套来使得切割刃在产生损坏现象后，快速的对切割刃进行快速更换，从而可以在一定程度上解决当切割刃产生损坏时切割刀就无法继续使用的问题，同时也可以通过切割刃与开槽刃相互配合，即可在一定程度上解决现有横切装置对复合板切割时易导致切割刃产生损坏现象的问题，进而可以大幅度的降低该横切装置在使用时的使用成本；
20.2、该发明通过散热风扇与抽吸风机的设置，使用者在使用该车载复合板高效横切装置的过程中，使用者可以通过抽吸风机的设置，来实现对在切割过程中产生的杂渣进行吸收，同时也可以通过抽吸风机的设置，来使得该横切装置在切割的过程中，可以对切割结
构进行散热处理，从而可以在一定程度上提高整个横切装置的使用寿命，进而可以大幅度的提高整个横切装置的工作效率；
21.3、该发明通过辅助滑轮、挡片、伸缩外壳与伸缩内条的设置，使用者在使用该车载复合板高效横切装置的过程中，使用者可以通过多个辅助滑轮的设置，来辅助车载复合板进行移动，同时也可以通过挡片的设置，来使得板材在进行切割时，可以对切割过程中产生的飞溅进行阻挡，最后也可以通过螺栓连接的伸缩外壳与伸缩内条来实现对两个固定板之间的距离进行调节，从而可以使得该车载复合板高效横切装置可以适应不同规格的车载复合板进行切割，进而可以大幅度的缓解使用者的使用压力。
附图说明
22.图1为本发明的结构示意图；
23.图2为本发明的侧视结构示意图；
24.图3为本发明的仰视结构示意图；
25.图4为本发明的a处结构示意图；
26.图5为本发明的设备箱的内部结构示意图。
27.图中：1、装置固定板；2、辅助滑轮；3、伸缩外壳；4、伸缩内条；5、固定板；6、调节槽；7、安装板；8、挡片；9、设备箱；10、隔板；11、控制模块；12、时间记录模块；13、数据传输模块；14、进渣管；15、间隔板；16、抽吸风机；17、散热风扇；18、切割槽；19、转动片；20、连接片；21、连接板；22、电机固定板；23、驱动电机；24、电机转轴；25、固定环；26、连接套；27、切割刃；28、开槽刃；29、固定片；30、锁紧螺栓；31、调节板；32、移动槽；33、转轮主体。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
29.请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：一种车载复合板高效横切装置，包括装置固定板1，装置固定板1上设置有切割槽18，切割槽18设置为矩形槽状，切割槽18的深度与装置固定板1的厚度设置为一致，切割槽18的内侧设置有转轮主体33，转轮主体33上设置有连接套26，连接套26设置有多个，多个连接套26呈圆周状布置，连接套26与转轮主体33通过螺栓连接，连接套26上设置有切割刃27，切割刃27的数量与连接套26的数量设置为一致，切割刃27与连接套26设置为焊接连接，切割刃27上设置有开槽刃28，开槽刃28设置有多组，开槽刃28每组设置有两个，一个切割刃27上设置有一组开槽刃28，开槽刃28与切割刃27设置为一体状。
30.进一步，转轮主体33的内侧设置有电机转轴24，电机转轴24与转轮主体33设置为固定连接，电机转轴24的外侧设置有固定环25，固定环25设置有两个，固定环25设置为圆环状，固定环25与电机转轴24设置为固定连接，切割槽18的一侧设置有辅助滑轮2，辅助滑轮2设置有多个，相邻两个辅助滑轮2之间的距离设置为一致，辅助滑轮2与装置固定板1设置为转动连接。
31.进一步，电机转轴24的前端设置有驱动电机23，驱动电机23的下端设置有电机固定板22，电机固定板22的后端设置有连接板21，连接板21上设置有连接片20，连接片20的外
侧设置有转动片19，转动片19与连接片20通过转轴设置为转动连接。
32.进一步，连接板21的后端设置有固定片29，固定片29设置为矩形片状，固定片29与连接板21设置为固定连接，固定片29的一侧设置有调节板31，调节板31设置为弧板状，调节板31与装置固定板1设置为固定连接，调节板31上设置有移动槽32，移动槽32设置为弧槽状，移动槽32的深度与调节板31的厚度设置为一致，移动槽32的内部设置有锁紧螺栓30，调节板31与固定片29通过锁紧螺栓30与移动槽32连接。
33.进一步，辅助滑轮2的前后端均设置有安装板7，安装板7设置为矩形板状，安装板7上设置有设备箱9，设备箱9与安装板7通过螺栓连接，安装板7的一侧设置有挡片8，挡片8设置有两个，挡片8与安装板7设置为固定连接。
34.进一步，装置固定板1的下端设置有伸缩外壳3，伸缩外壳3设置有两个，伸缩外壳3与装置固定板1通过螺栓连接，伸缩外壳3的内部设置有伸缩内条4，伸缩内条4与伸缩外壳3通过螺栓连接，伸缩内条4上设置有固定板5，固定板5设置为矩形板状，固定板5与伸缩内条4设置为固定连接，固定板5上设置有调节槽6，调节槽6设置为矩形槽状，固定板5与安装板7通过螺栓与调节槽6连接。
35.进一步，设备箱9的内部设置有隔板10，隔板10设置为矩形板状，隔板10与设备箱9设置为固定连接，隔板10的上端设置有时间记录模块12，时间记录模块12与隔板10通过螺栓连接，时间记录模块12的上端设置有控制模块11，控制模块11与时间记录模块12设置为电性连接，控制模块11的后端设置有数据传输模块13，数据传输模块13与控制模块11设置为电性连接。
36.进一步，隔板10的下端设置有进渣管14，进渣管14设置为“l”状，进渣管14与设备箱9通过氩弧焊连接，进渣管14的内部设置有间隔板15，间隔板15与进渣管14设置为固定连接，间隔板15上设置有多个透气孔，且透气孔的深度与间隔板15的厚度设置为一致，间隔板15的下端设置有抽吸风机16，抽吸风机16与进渣管14通过螺栓连接，进渣管14的两侧均设置有散热风扇17，散热风扇17设置有多个，散热风扇17与设备箱9通过螺栓连接。
37.一种车载复合板高效横切装置的使用方法，包括如下步骤：
38.步骤一：使用者可以通过将车载复合板放置在装置固定板1的上端，并通过辅助滑轮2来辅助车载复合板移动到切割槽18处，同时通过调节伸缩外壳3上的螺栓连接调节伸缩内条4的位置，并带动固定板5进行移动，以使得散热风扇17可以贴靠在车载复合板的切割处；
39.步骤二：通过驱动电机23来驱动电机转轴24进行转动，并通过转动的电机转轴24来带动转轮主体33进行转动，以使得转轮主体33上的切割刃27与开槽刃28来实现对车载复合板的快速切割；
40.步骤三：当需要对横切角度进行调节时，可以通过转动锁紧螺栓30，来使得锁紧螺栓30可以在移动槽32的内部进行移动，带切割刃27转动至对应的角度后，即可通过转动锁紧螺栓30来锁紧锁紧螺栓30，以实现对车载复合板的高效切割。
41.工作原理：使用时，先对整个车载复合板横切装置进行检查，使用者确认检查无误后，使用者可以通过将车载复合板放置在装置固定板1的上端，并通过辅助滑轮2来辅助车载复合板移动到切割槽18处，同时通过调节伸缩外壳3上的螺栓连接调节伸缩内条4的位置，并带动固定板5进行移动，以使得散热风扇17可以贴靠在车载复合板的切割处，通过驱
动电机23来驱动电机转轴24进行转动，并通过转动的电机转轴24来带动转轮主体33进行转动，以使得转轮主体33上的切割刃27与开槽刃28来实现对车载复合板的快速切割，当需要对横切角度进行调节时，可以通过转动锁紧螺栓30，来使得锁紧螺栓30可以在移动槽32的内部进行移动，带切割刃27转动至对应的角度后，即可通过转动锁紧螺栓30来锁紧锁紧螺栓30，以实现对车载复合板的高效切割，而使用者在使用该车载复合板横切装置的过程中，可以通过螺栓连接的连接套26来使得切割刃27在产生损坏现象后，快速的对切割刃27进行快速更换，从而可以在一定程度上解决当切割刃27产生损坏时切割刀就无法继续使用的问题，同时也可以通过切割刃27与开槽刃28相互配合，即可在一定程度上解决现有横切装置对复合板切割时易导致切割刃27产生损坏现象的问题，进而可以大幅度的降低该横切装置在使用时的使用成本，同时也可以通过抽吸风机的设置，来实现对在切割过程中产生的杂渣进行吸收，同时也可以通过抽吸风机的设置，来使得该横切装置在切割的过程中，可以对切割结构进行散热处理，从而可以在一定程度上提高整个横切装置的使用寿命，进而可以大幅度的提高整个横切装置的工作效率，最后也可以通过多个辅助滑轮2的设置，来辅助车载复合板进行移动，同时也可以通过挡片8的设置，来使得板材在进行切割时，可以对切割过程中产生的飞溅进行阻挡，最后也可以通过螺栓连接的伸缩外壳3与伸缩内条4来实现对两个固定板5之间的距离进行调节，从而可以使得该车载复合板高效横切装置可以适应不同规格的车载复合板进行切割，进而可以大幅度的缓解使用者的使用压力。
42.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。