一种带有叶扩压器和气动导叶片结构的增压器的制作方法

1.本实用新型涉及增压器技术领域，具体涉及一种带有叶扩压器和气动导叶片结构的增压器。


背景技术：

2.近年来，发动机尤其是柴油机增压率大幅度提高，但是受到涡轮增压器结构和匹配特性的制约，需要涡轮增压器的结构越来越紧凑。在涡轮增压器的中心轴的一端安装有轴承总成和扩压器，扩压器上连接有叶轮罩和压端轴承壳。利用扩压器上能使压缩机性能曲线近似左右平移，影响涡轮增压器的工作效率；同时扩压器与叶轮罩相连，扩压器的结构影响叶轮罩的防喘振动效果。
3.现有技术中公开了cn206845549u的专利，该方案包括压气机壳，压气机壳的内孔中同轴安装有对气体做功的压气机叶轮，压气机叶轮的出口处设置有扩压器结构，扩压器结构与压气机壳对应的部分形成无叶环形扩压器。该方案解决了涡轮增压器压端漏油的问题，提高了润滑油的使用率。
4.现有装置随着使用，也逐渐的暴露出了该技术的不足之处，主要表现在以下方面：
5.第一，现有的扩压器虽提升增压器压比和效率，但会造成流量范围变窄，无法满足发动机整个转速范围的工作需求，低速和高速不能兼顾。
6.第二，现有的扩压器与压气机壳利用连接件连接，安装工序复杂，结构繁琐，故障率高。
7.综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。


技术实现要素：

8.针对现有技术中的缺陷，本实用新型解决了传统技术中的扩压器虽提升增压器压比和效率，但会造成流量范围变窄，无法满足发动机整个转速范围的工作需求，低速和高速不能兼顾；以及现有的扩压器与压气机壳利用连接件连接，安装工序复杂的问题。
9.为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：
10.一种带有叶扩压器和气动导叶片结构的增压器，包括压气机壳，所述压气机壳上安装有扩压器，所述扩压器内设有导流套，所述扩压器的内壁与所述导流套的外壁之间设有导流叶片；
11.所述导流叶片设有若干个，且围设于所述导流套的外壁上；
12.所述导流叶片为弧形叶片，若干个所述弧形叶片的旋向相同；
13.所述导流套的外壁处于相邻的两个所述弧形叶片之间的区域形成拓流槽。
14.作为一种优化的方案，所述扩压器靠近出口的一端设有喇叭形口。
15.作为一种优化的方案，所述扩压器的内腔还设有对所述导流套进行限位的限位凸起部。
16.作为一种优化的方案，所述扩压器的外壁与所述压气机壳的内壁之间过盈配合。
17.作为一种优化的方案，所述导流套与所述扩压器之间过盈配合。
18.作为一种优化的方案，导流叶片的长度为24mm，弧度为r80mm,厚度为0.8mm，高度为2.5mm。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
20.导流套和扩压器采用过盈配合组成，在扩压器和导流套之间形成拓流槽，进入压气机壳的多余空气通过拓流槽回到压气机进口，导流套上的导流叶片对气流流向进行引导，使气流产生旋转；扩压器与压气机壳内表面采用过盈配合组装在一起，结构更加简单，省去了连接件；
21.增压器的压气机进气流量范围进一步拓宽，进气效率提高，有利于提高发动机的动力性能和经济性能，而且结构简化提高了增压器和发动机的可靠性。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
23.图1为本实用新型的结构示意图；
24.图2为本实用新型扩压器的结构示意图；
25.图3为本实用新型导流套的结构示意图。
26.图中：1-压气机壳；2-扩压器；3-导流套；4-导流叶片；5-喇叭形口；6-限位凸起部；7-拓流槽。
具体实施方式
27.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
28.如图1至图3所示，带有叶扩压器和气动导叶片结构的增压器，包括压气机壳1，压气机壳1上安装有扩压器2，扩压器2内设有导流套3，扩压器2的内壁与导流套3的外壁之间设有导流叶片4；
29.导流叶片4设有若干个，且围设于导流套3的外壁上；
30.导流叶片4为弧形叶片，若干个弧形叶片的旋向相同；
31.导流套3的外壁处于相邻的两个弧形叶片之间的区域形成拓流槽7。
32.扩压器2靠近出口的一端设有喇叭形口5。
33.扩压器2的内腔还设有对导流套3进行限位的限位凸起部6。
34.扩压器2的外壁与压气机壳1的内壁之间过盈配合。
35.导流套3与扩压器2之间过盈配合。
36.导流叶片4的长度为24mm，弧度为r80mm,厚度为0.8mm，高度为2.5mm。
37.本装置的工作原理：
38.导流套3和扩压器2采用过盈配合组成，在扩压器2和导流套3之间形成拓流槽7，进
入压气机壳1的多余空气通过拓流槽7回到压气机进口，导流套3上的导流叶片4对气流流向进行引导，使气流产生旋转；扩压器2与压气机壳1内表面采用过盈配合组装在一起。
39.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。


技术特征：
1.一种带有叶扩压器和气动导叶片结构的增压器，其特征在于：包括压气机壳（1），所述压气机壳（1）上安装有扩压器（2），所述扩压器（2）内设有导流套（3），所述扩压器（2）的内壁与所述导流套（3）的外壁之间设有导流叶片（4）；所述导流叶片（4）设有若干个，且围设于所述导流套（3）的外壁上；所述导流叶片（4）为弧形叶片，若干个所述弧形叶片的旋向相同；所述导流套（3）的外壁处于相邻的两个所述弧形叶片之间的区域形成拓流槽（7）。2.根据权利要求1所述的一种带有叶扩压器和气动导叶片结构的增压器，其特征在于：所述扩压器（2）靠近出口的一端设有喇叭形口（5）。3.根据权利要求1所述的一种带有叶扩压器和气动导叶片结构的增压器，其特征在于：所述扩压器（2）的内腔还设有对所述导流套（3）进行限位的限位凸起部（6）。4.根据权利要求1所述的一种带有叶扩压器和气动导叶片结构的增压器，其特征在于：所述扩压器（2）的外壁与所述压气机壳（1）的内壁之间过盈配合。5.根据权利要求1所述的一种带有叶扩压器和气动导叶片结构的增压器，其特征在于：所述导流套（3）与所述扩压器（2）之间过盈配合。6.根据权利要求1所述的一种带有叶扩压器和气动导叶片结构的增压器，其特征在于：所述导流叶片（4）的长度为24mm，弧度为r80mm,厚度为0.8mm，高度为2.5mm。

技术总结
一种带有叶扩压器和气动导叶片结构的增压器，涉及增压器技术领域，包括压气机壳，压气机壳上安装有扩压器，扩压器内设有导流套，扩压器的内壁与导流套的外壁之间设有导流叶片。本实用新型解决了传统技术中的扩压器虽提升增压器压比和效率，但会造成流量范围变窄，无法满足发动机整个转速范围的工作需求，低速和高速不能兼顾的问题。高速不能兼顾的问题。高速不能兼顾的问题。


技术研发人员：刘莹 杨名洋 邓永宏 陈化 朱耀辉 邵同林 朱修鹏 张蕴秋
受保护的技术使用者：康跃科技（山东）有限公司
技术研发日：2022.05.18
技术公布日：2022/6/13