一种基于太阳能利用的路灯节能照明装置的制作方法

1.本实用新型涉及路灯照明领域，特别是涉及一种基于太阳能利用的路灯节能照明装置。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高，对交通出行需求也越来越多，道路照明的好坏关系到了人们的出行安全。路灯也不再局限于大城市的道路照明，纷纷布设到了村村户户的马路上，大大提高了人们的出行安全。大量的路灯架设同时也增加的电能的使用，我国的电能有很大一部分是通过火力发电供给的，这代表电能并不是真正的洁净能源，所以多一份用电，不仅仅是多一份电费开支更是多一份污染。所有如果能够在保证照明需求的前提下，减少照明用电是很有必要的。太阳能做为一种可再生清洁能源，能够用太阳能源代替一部分电能，能够达到节约电费开支和保护环境的目的。所以需要一款能够利用太阳能供电的路灯，在光照良好的时候将太阳能转换为电能并存储起来，在夜晚时优先以白天储存的太阳能转换成的电能供电。同时考虑到光照不足的情况，设计了双电源供电电路，在太阳能转换的电能不足时以市电供电，保证照明不会中断。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的能源污染，供电不足问题，从而提供一种集成太阳能、市电双电电源供电，太阳能实现节能、市电保证照明，节能环保安全的基于太阳能利用的路灯节能照明装置。
4.为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种基于太阳能利用的路灯节能照明装置，其特征在于，包括太阳能板、充放电管理电路、可充电电池、恒流驱动电路、照明装置、微控制器、感应装置、acdc电源电路、dcdc电源电路，其中所述太阳能板与所述充放电管理电路电连接，所述充放电管理电路一端与所述可充电电池连接构成充放电回路，另一端与所述恒流驱动电路连接，所述充放电管理电路还与acdc电源电路并联，所述acdc电源电路分别与所述dcdc电源电路和所述恒流驱动电路连接，所述恒流驱动电路与所述照明装置连接，所述dcdc电源电路分别与所述感应装置和所述微控制器连接，所述微控制器分别与所述恒流驱动电路和所述感应装置连接，所述充放电管理电路与所述dcdc电源电路连接，所述微控制器和所述感应装置与所述dcdc电源电路连接，所述照明装置与所述恒流驱动电路连接。
6.优选地，还包括输入线缆，所述输入线缆与所述acdc电源电路电连接。
7.优选地，所述可充电电池还与dcdc电源电路连接。
8.优选地，所述微控制器与充放电管理电路连接，所述微控制器包括单片机。
9.优选地，所述照明装置包括led灯。
10.优选地，所述dcdc电源电路包括电源芯片。
11.优选地，所述感应装置包括光感应器。
12.优选地，所述恒流驱动电路包括电源芯片。
13.优选地，所述充放电管理电路包括充放电管理电路芯片。
14.优选地，所述acdc电源电路包括电路芯片。
15.上述技术方案中所提供的一种基于太阳能利用的路灯节能照明装置，采用太阳能市电双供电设计，白天将太阳能转换为电能存储起来；夜晚时优先铅酸电池存储的电能供电，当铅酸电池电量不足时再切换到市电供电；在保证照明工作的同时节约了能源。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型一种基于太阳能利用的路灯节能照明装置结构示意图。
18.附图标记说明：
19.10、acdc电源电路；11、dcdc电源电路；12、微控制器；13、感应装置；20、充放电管理电路；21、可充电电池；22、恒流驱动电路；23、照明装置；a、输入线缆；b、太阳能板。
具体实施方式
20.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
21.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
23.如图1所示，本实用新型实施例提供了一种基于太阳利用的路灯节能照明装置，包括太阳能板b、充放电管理电路20、可充电电池21、恒流驱动电路22、照明装置23、微控制器12、感应装置13、acdc电源电路10、dcdc电源电路11，其中，所述太阳能板b与所述充放电管理电路20连接，所述充放电管理电路20的一端与所述可充电电池21构成充放电回路，另一端与所述恒流驱动电路22连接，所述充放电管理电路20还与acdc电源电路10并联，所述acdc电源电路10分别与所述dcdc电源电路11和所述恒流驱动电路22连接，并输出直流12v,所述恒流驱动电路22与所述照明装置23连接，所述dcdc电源电路11分别与所述感应装置13和所述微控制器12连接，并输出直流3.3v，感应装置13能够实时感应环境的光照强度，并将
其反馈给微控制器12，所述微控制器12分别与所述恒流驱动电路22和所述感应装置13连接，所述可充电电池21与所述dcdc电源电路11连接(图未示)并对其供电，所述微控制器12和所述感应装置13由所述dcdc电源电路11供电，所述照明装置23由所述恒流驱动电路22供电。
24.当白天阳光较好的时候，太阳能板b将光能转换为电能，通过充放电管理电路20将电能存储在可充电电池21中，感应装置13实时感应光照强度并将信号传给微控制器12，微控制器12在接收感应装置13信号的同时控制恒流驱动电路22通断，从而控制照明装置23的开启与关闭；当光照强度低于预设值的时候，微控制器12连通恒流驱动电路22控制照明装置23开启，起到照明作用；当光照强度高于预设值，微控制器12断开恒流驱动电路22控制照明装置23关闭，以节约电能。
25.具体的，一种基于太阳利用的路灯节能照明装置还包括输入线缆a，所述输入线缆a与所述acdc电源电路10电连接，所述acdc电源电路10与所述充放电管理电路20并联，同时，微控制器12还与充放电管理电路20连接(图未示)，用于检测可充电电池21的电量情况，当微控制器12检测到可充电电池21电量低(低于预设值)的时候切换到acdc供电，保证继续照明。
26.考虑到光照不足(感应装置13检测到光照值低于预设阈值)的情况，设计了双电源供电电路，在太阳能转换的电能不足(低于预设值)时以市电供电，保证照明不会中断；采用双电源设计，在有良好光照的时候通过太阳能板b把光能转换为电能并储存起来。夜晚优先使用可充电电池21电能进行照明工作，以达到节约电能的目的，当可充电电池21电量不足的时候再输入线缆a供电，既保证了照明，又节约了能源。
27.所述充放电管理电路包括充放电管理电路芯片，例如充放电管理芯片为cn3767。
28.所述微控制器包括单片机，例如微控制器为mm32f003nw。
29.所述照明装置包括led灯，例如led灯为cy-30w。
30.所述dcdc电源电路包括电源芯片，例如dcdc模块为jw7018s。
31.所述感应装置包括光感应器，例如光感应器为gl48537。
32.所述恒流驱动电路包括电源芯片，例如恒流电路芯片为xl4005。
33.所述acdc电源电路包括电路芯片，例如acdc电路芯片为ap8270。
34.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。