一种高效新型推进系统的运输工具的制作方法

1.本实用涉及机械设备技术领域，具体涉及一种高效新型推进系统的运输工具。


背景技术：

2.吊架根据工厂日常生产需要搬运设备、仓库进出货，起吊维修重型设备及材料运输的需要，常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用，实现起重机械化，可减少人力，降低生产运营成本，提高工作效率。
3.现有的吊架结构为固定式，吊架内部的吊臂之间跨度固定，在起吊过程中吊臂连接的钢丝绳容易碰伤产品，同时现有的吊臂内部是钢丝绳通过绳夹固定在吊耳上，拆装时间较长，以及钢丝绳在起吊产品结束后，产品容易受到外界干扰产生左右晃动。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是现有的吊架结构为固定式，吊架内部的吊臂之间跨度固定，在起吊过程中吊臂连接的钢丝绳容易碰伤产品，同时现有的吊臂内部是钢丝绳通过绳夹固定在吊耳上，拆装时间较长，以及钢丝绳在起吊产品结束后，产品容易受到外界干扰产生左右晃动，现提供一种高效新型推进系统的运输工具，根据产品的尺寸大小，将吊臂插接在不同的插孔内部，再通过第一螺栓插接进入第一插销的内部，达到对吊臂位置的调节固定，避免起吊过程中吊臂连接的钢丝绳容易碰伤产品，同时现有的吊臂内部的滑轮通过可拆卸的第二插销和第二螺栓，便于滑轮更换钢丝绳，从而提高工作效率。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：本实用新型一种高效新型推进系统的运输工具，包括：吊架，所述吊架的横梁中部固定安装安装有电动葫芦，所述吊架的横梁内部两侧开设有插孔，所述插孔的内部插接有吊臂，且所述吊架的横梁两侧和吊臂两侧均开设有第一插销，所述第一插销内部插接有第一螺栓。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述吊臂的底部均设置有滑轮，所述吊臂和滑轮的内部均开设有第二插销，所述第二插销内部插接有第二螺栓，通过可拆卸的第二插销和第二螺栓，便于滑轮更换钢丝绳。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吊架的两侧开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有两个竖杆，两个所述竖杆的表面插接同一个移动板，所述移动板的底部固定连接有第一液压杆，通过第一液压杆调节移动板的高度，同时竖杆对移动板进行位置限定。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动板的一侧固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的一侧固定连接有定位板，所述定位板的内部均匀开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有导向杆，所述导向杆的一端贯穿凹槽延伸至外部，所述导向杆的贯穿端固定连接有缓冲板，所述缓冲板的一侧固定连接有橡胶垫，通过第二液压杆调节一侧定位板的位置，从而通过缓冲板对产品的两侧进行位置限定，同时通过定位板内部的第一弹簧和橡胶垫的缓冲作用，防止定位板移动量过大，对
产品两侧的挤压力过大，造成产品损坏。
9.本实用新型具有以下优点：根据产品的尺寸大小，将吊臂插接在不同的插孔内部，再通过第一螺栓插接进入第一插销的内部，达到对吊臂位置的调节固定，避免起吊过程中吊臂连接的钢丝绳容易碰伤产品，同时现有的吊臂内部的滑轮通过可拆卸的第二插销和第二螺栓，便于滑轮更换钢丝绳，从而提高工作效率，通过调节移动板的高度，再移动板一侧定位板的位置，从而通过缓冲板对产品的两侧进行位置限定，同时通过定位板内部的第一弹簧和橡胶垫的缓冲作用，防止定位板移动量过大，对产品两侧的挤压力过大，造成产品损坏。
附图说明
10.图1是本实用新型一优选实施例的一种高效新型推进系统的运输工具的整体结构示意图；
11.图2是本实用新型一优选实施例的一种高效新型推进系统的运输工具图1的a处放大示意图；
12.图3是本实用新型一优选实施例的一种高效新型推进系统的运输工具吊架底部的侧视示意图；
13.图4是本实用新型一优选实施例的一种高效新型推进系统的运输工具定位板的立体示意图。
14.附图标记说明：1、吊架；2、电动葫芦；3、插孔；4、吊臂；5、第一插销；6、第一螺栓；7、滑轮；8、第二插销；9、第二螺栓；10、矩形槽；11、竖杆；12、移动板；13、第一液压杆；14、第二液压杆；15、定位板；16、凹槽；17、第一弹簧；18、导向杆；19、缓冲板；20、橡胶垫。
具体实施方式
15.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
18.请结合参阅图1-4，本实用新型一种高效新型推进系统的运输工具，包括：吊架1，吊架1的横梁中部固定安装安装有电动葫芦2，吊架1的横梁内部两侧开设有插孔3，插孔3的内部插接有吊臂4，且吊架1的横梁两侧和吊臂4两侧均开设有第一插销5，第一插销5内部插接有第一螺栓6，根据产品的尺寸大小，将吊臂4插接在不同的插孔3内部，再通过第一螺栓6
插接进入第一插销5的内部，达到对吊臂4位置的调节固定，避免起吊过程中吊臂4连接的钢丝绳容易碰伤产品，同时现有的吊臂4内部的滑轮7通过可拆卸的第二插销8和第二螺栓9，便于滑轮7更换钢丝绳，从而提高工作效率。
19.其中，滑轮7均设置两个吊臂4的底部，吊臂4和滑轮7的内部均开设有第二插销8，第二螺栓9插接第二插销8的内部，通过可拆卸的第二插销8和第二螺栓9，便于滑轮7更换钢丝绳，矩形槽10开设于吊架1的两侧，两个竖杆11固定连接矩形槽10的内部，一个移动板12插接两个竖杆11的表面，第一液压杆13固定连接移动板12的底部，通过第一液压杆13调节移动板12的高度，同时竖杆11对移动板12进行位置限定。
20.其中，第二液压杆14固定连接移动板12的一侧，定位板15固定连接第二液压杆14的一侧，凹槽16均与开设于定位板15的内部，第一弹簧17设置凹槽16的内部，导向杆18固定连接第一弹簧17的一端，导向杆18的一端贯穿凹槽16延伸至外部，缓冲板19固定连接导向杆18的贯穿端，橡胶垫20固定连接缓冲板19的一侧，通过第二液压杆14调节一侧定位板15的位置，从而通过缓冲板19对产品的两侧进行位置限定，同时通过定位板15内部的第一弹簧17和橡胶垫20的缓冲作用，防止定位板15移动量过大，对产品两侧的挤压力过大，造成产品损坏。
21.工作原理：根据产品的尺寸大小，将吊臂4插接在不同的插孔3内部，再通过第一螺栓6插接进入第一插销5的内部，达到对吊臂4位置的调节固定，避免起吊过程中吊臂4连接的钢丝绳容易碰伤产品，同时现有的吊臂4内部的滑轮7通过可拆卸的第二插销8和第二螺栓9，便于滑轮7更换钢丝绳，从而提高工作效率，当产品被钢丝绳吊起在空中时，为了避免受到外界干扰产生晃动，通过第一液压杆13调节移动板12的高度，再启动第二液压杆14调节一侧定位板15的位置，将定位板15一侧的缓冲板19调节至产品两侧，从而通过缓冲板19对产品的两侧进行位置限定，同时通过定位板15内部的第一弹簧17和橡胶垫20的缓冲作用，防止定位板15移动量过大，对产品两侧的挤压力过大，造成产品损坏。
22.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
23.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
24.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。