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一种便于固定的空乘服务餐车的制作方法

2022-06-25 14:03:52 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及空乘餐车技术领域,具体为一种便于固定的空乘服务餐车。


背景技术:

2.空乘指的是空中乘务员。是民用航空中在机舱内为乘客提供各项服务的勤务人员,主要工作为确保飞航安全、指导乘客使用机上安全设备、维护机舱环境整洁、在紧急情况下引导乘客安全离开机舱以及供应飞机餐点等。也叫做“航空乘务员”。
3.但现有的空乘服务餐车在使用固定不便,由于空间狭小,且需要时不时停下取出物品,空乘服务餐车需要具有较好的停靠性,从而便于空乘人员取放物品,避免餐车打滑倾倒,为此我们提供了一种便于固定的空乘服务餐车。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种便于固定的空乘服务餐车,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于固定的空乘服务餐车,包括车体、主动固定组件、电池、握把和按压开关组件,所述车体上方固定连接有放置台,所述车体右侧设有车门,所述车体下方固定连接有车轮,所述车体下方中部安装有主动固定组件,所述车体左侧下方安装有电池,所述车体右侧上方固定连接有握把,所述握把上方安装有按压开关组件。
6.优选的,所述主动固定组件还包括有一号电磁铁、一号磁铁、一号弹簧杆、上板、棘齿条、下板、棘齿块、二号磁铁、二号弹簧杆、二号电磁铁,所述一号电磁铁上方设有一号磁铁,所述一号电磁铁两侧均设有一号弹簧杆,所述一号弹簧杆上方固定连接有上板,所述上板两端下方固定连接有棘齿条,所述棘齿条下方固定连接有下板,所述棘齿条外表面滑动连接有棘齿块,所述棘齿块中部固定连接有二号磁铁,所述二号磁铁一侧设有二号电磁铁,所述二号磁铁两侧沿棘齿块外表面固定连接有二号弹簧杆。
7.优选的,所述按压开关组件还包括有一号按钮、三号弹簧杆、一号开关、二号按钮、四号弹簧杆、二号开关,所述一号按钮下方固定连接有三号弹簧杆,所述一号按钮下方中部安装有一号开关,所述一号按钮一侧设有二号按钮,所述二号按钮下方固定连接有四号弹簧杆,所述二号按钮下方中部安装有二号开关。
8.优选的,所述放置台上方可拆卸连接有防护栏,所述车体外表面可拆卸连接有挂钩。
9.优选的,所述握把外表面下方设有连接杆,所述连接杆左端固定连接有放置台。
10.优选的,所述握把外表面中部滑动连接有橡胶套,所述橡胶套横截面为波浪形。
11.优选的,所述下板下方固定连接有橡胶刹条,所述橡胶刹条横截面为三角形。
12.优选的,所述一号按钮下方胶合连接有软胶垫,所述软胶垫外表面下方滑动连接有一号开关。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1.本实用新型的主动固定组件和按压开关组件部分结构通过按压一号按钮、一号开关,使得一号电磁铁通电吸引一号磁铁,带动上板、棘齿条、下板下移,使得橡胶刹条压到地面,完成其强大的地面摩擦固定效果,同时,棘齿条下移后被二号磁铁卡住,使得一次按压通电后,对地摩擦固定效果能够长期有效的保持,其操作轻松便捷,利于空乘人员操作。
15.2.本实用新型的主动固定组件和按压开关组件部分结构通过按压二号按钮、二号开关,使得二号电磁铁通电吸引二号磁铁,带动棘齿块向外滑动,使得棘齿条失去棘齿块的制约,在一号弹簧杆的推动下,将橡胶刹条推回原位,从而使得空乘人员能够轻松取消装置的地面固定防滑效果,操作只需按压按钮,极为轻松,便于空乘人员操作使用。
16.3. 本实用新型的下板下方固定连接有橡胶刹条,橡胶刹条横截面为三角形,通过三角形状加强其坚固性能,同时橡胶条结构加大与地面的接触面积,从而进一步提高防滑固定效果。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型主动固定组件的立体结构示意图;
19.图3为本实用新型按压开关组件的结构示意图。
20.图中:车体1、放置台2、车门3、车轮4、主动固定组件5、一号电磁铁51、一号磁铁52、一号弹簧杆53、上板54、棘齿条55、下板56、棘齿块57、二号磁铁58、二号弹簧杆59、二号电磁铁510、电池6、握把7、按压开关组件8、一号按钮81、三号弹簧杆82、一号开关83、二号按钮84、四号弹簧杆85、二号开关86、防护栏101、挂钩102、连接杆103、橡胶套104、橡胶刹条501、软胶垫801。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于固定的空乘服务餐车,包括车体1、主动固定组件5、电池6、握把7和按压开关组件8,车体1上方固定连接有放置台2,车体1右侧设有车门3,车体1下方固定连接有车轮4,车体1下方中部安装有主动固定组件5,车体1左侧下方安装有电池6,车体1右侧上方固定连接有握把7,握把7上方安装有按压开关组件8。
23.进一步地,主动固定组件5还包括有一号电磁铁51、一号磁铁52、一号弹簧杆53、上板54、棘齿条55、下板56、棘齿块57、二号磁铁58、二号弹簧杆59、二号电磁铁510,一号电磁铁51上方设有一号磁铁52,一号电磁铁51两侧均设有一号弹簧杆53,一号弹簧杆53上方固定连接有上板54,上板54两端下方固定连接有棘齿条55,棘齿条55下方固定连接有下板56,棘齿条55外表面滑动连接有棘齿块57,棘齿块57中部固定连接有二号磁铁58,二号磁铁58一侧设有二号电磁铁510,二号磁铁58两侧沿棘齿块57外表面固定连接有二号弹簧杆59。
24.进一步地,按压开关组件8还包括有一号按钮81、三号弹簧杆82、一号开关83、二号按钮84、四号弹簧杆85、二号开关86,一号按钮81下方固定连接有三号弹簧杆82,一号按钮81下方中部安装有一号开关83,一号按钮81一侧设有二号按钮84,二号按钮84下方固定连接有四号弹簧杆85,二号按钮84下方中部安装有二号开关86。
25.进一步地,放置台2上方可拆卸连接有防护栏101,车体1外表面可拆卸连接有挂钩102。
26.进一步地,握把7外表面下方设有连接杆103,连接杆103左端固定连接有放置台2。
27.进一步地,握把7外表面中部滑动连接有橡胶套104,橡胶套104横截面为波浪形。
28.进一步地,下板56下方固定连接有橡胶刹条501,橡胶刹条501横截面为三角形。
29.进一步地,一号按钮81下方胶合连接有软胶垫801,软胶垫801外表面下方滑动连接有一号开关83。
30.工作原理:使用装置时,首先由主动固定组件5和按压开关组件8部分结构工作,通过按压一号按钮81、一号开关83,使得一号电磁铁51通电吸引一号磁铁52,带动上板54、棘齿条55、下板56下移,使得橡胶刹条501压到地面,完成其强大的地面摩擦固定效果,同时,棘齿条55下移后被二号磁铁58卡住,使得一次按压通电后,对地摩擦固定效果能够长期有效的保持,其操作轻松便捷,利于空乘人员操作。
31.其次,由主动固定组件5和按压开关组件8部分结构工作,通过按压二号按钮84、二号开关86,使得二号电磁铁510通电吸引二号磁铁58,带动棘齿块57向外滑动,使得棘齿条55失去棘齿块57的制约,在一号弹簧杆53的推动下,将橡胶刹条501推回原位,从而使得空乘人员能够轻松取消装置的地面固定防滑效果,操作只需按压按钮,极为轻松,便于空乘人员操作使用。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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