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一种汽车轴套装配设备的制作方法

2022-06-29 07:50:42 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种汽车轴套装配设备,其特征在于:所述汽车轴套装配设备包括装配底座、升降导杆、竖装配油缸、装配转辊、移料支架、横装配油缸和往复移料板,所述升降导杆竖直固定设置于装配底座上侧,升降导杆上竖直滑动设置有往复滑板,所述竖装配油缸竖直固定设置于升降导杆相邻侧的装配底座,竖装配油缸输出端与往复滑板固定连接,往复滑板一侧竖直固定设置有转辊支架,所述装配转辊竖直转动连接于转辊支架,装配转辊外侧表面沿弧形方向倾斜设置有推辊导向槽,推辊导向槽上下两侧分别连通设置有上取料竖槽和下装配竖槽,下装配竖槽相邻侧的装配转辊上竖直设置有装配定位机构,所述装配转辊相邻侧的装配底座上固定设置有推辊支架,推辊支架沿装配转辊侧水平固定设置有与推辊导向槽相适配的推辊导杆,推辊导杆沿装配转辊横截圆面的径向设置,所述移料支架固定设置于装配转辊外侧,移料支架上固定设置有横移导轨,横移导轨上滑动设置有装配横移块,所述横装配油缸水平固定设置于移料支架,横装配油缸输出端与装配横移块固定连接,所述往复移料板一侧端部转动连接于装配横移块,往复移料板与装配横移块之间设置有摆板定位机构,往复移料板另一侧端部设置有卡料机构,所述移料支架下侧的装配底座上设置有供料传送架。2.根据权利要求1所述的一种汽车轴套装配设备,其特征在于:所述升降导杆上侧横截面为正多边形结构,往复滑板内竖直设置有与升降导杆相适配的往复通道。3.根据权利要求1所述的一种汽车轴套装配设备,其特征在于:所述上取料竖槽和下装配竖槽之间沿装配转辊横截圆面的水平夹角为直角角度。4.根据权利要求1所述的一种汽车轴套装配设备,其特征在于:所述装配定位机构包括装配定位架、定位调节块和定位横杆,所述装配定位架竖直固定设置于下装配竖槽相邻侧的装配转辊,装配定位架上竖直设置有t形升降槽,所述定位调节块竖直滑动设置于t形升降槽,所述定位横杆水平固定设置于定位调节块沿下装配竖槽侧,装配定位架外侧的定位横杆上螺纹连接有锁紧螺母。5.根据权利要求1所述的一种汽车轴套装配设备,其特征在于:所述摆板定位机构包括转动齿轮、往复齿条和摆板气缸,所述往复移料板沿装配横移块侧同轴竖直设置有转动齿轮,转动齿轮相邻侧的装配横移块上固定设置有齿条支架,所述往复齿条滑动设置于齿条支架,往复齿条与转动齿轮啮合连接,所述摆板气缸固定设置于齿条支架,摆板气缸输出端与往复齿条固定连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车轴套装配设备,其特征在于:所述卡料机构包括卡料气缸、往复摆杆和轴套卡紧杆,所述卡料气缸固定设置于往复移料板,卡料气缸输出端设置有卡料移动块,所述卡料气缸相邻侧的往复移料板上设置有两根交叉设置的往复摆杆,两根往复摆杆的交叉部位分别转动连接于往复移料板,两根往复摆杆沿卡料气缸端与对应侧的卡料移动块之间分别设置有转动连杆,转动连杆两端分别铰接连接于往复摆杆端部和卡料移动块,所述轴套卡紧杆固定设置于往复摆杆外侧端部。7.根据权利要求6所述的一种汽车轴套装配设备,其特征在于:所述轴套卡紧杆沿往复摆杆端固定设置有调节丝杆,往复摆杆上贯穿设置有与调节丝杆相适配的卡料调节槽,调节丝杆设置于卡料调节槽内且调节丝杆端部设置有调节螺母。

技术总结
本发明公开了一种汽车轴套装配设备,属于汽车装配机械设备领域。该发明的竖装配油缸输出端与往复滑板固定连接,装配转辊竖直转动连接于转辊支架,推辊导向槽上下两侧分别连通设置有上取料竖槽和下装配竖槽,推辊支架沿装配转辊侧设置有推辊导杆,移料支架的横移导轨上滑动设置有装配横移块,横装配油缸输出端与装配横移块固定连接,往复移料板与装配横移块之间设置有摆板定位机构,往复移料板另一侧端部设置有卡料机构,移料支架下侧的装配底座上设置有供料传送架。本发明结构设计合理,可以高效平稳的将轴套逐个转运安装,并能够便捷顺畅的调节轴套安装工位,提高轴套装配自动化程度,满足汽车生产使用的需要。满足汽车生产使用的需要。满足汽车生产使用的需要。


技术研发人员:刘荣伟 赵云 陈国娟
受保护的技术使用者:浙江新吉奥汽车有限公司
技术研发日:2022.04.15
技术公布日:2022/6/28
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