1.本实用新型涉及道路施工装置技术领域，特指一种路基边缘铺装支撑装置。
背景技术：
2.通常道路在施工时，道路的地基在铺设压实之后，由于工作时间的关系，不能立刻进行后续工作，这样会使得道路地基的边缘比较薄弱，在对道路路基边缘铺装时，如果没有挡板隔档材料，材料由于还没形成固定导致铺装材料会散落，则会造成材料极大的浪费，所以需要采用钢板隔档，当采用挡板隔档时，挡板的外部应当用支撑架做支撑，现有的支撑架采用常用的钢管或方木，只是放置在地面，则会导致支撑架容易后移支撑不牢固，需要二次加固，施工费时费力，效率不高。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种路基边缘铺装支撑装置，解决现有的支撑架容易后移且支撑不牢固的问题。
4.实现上述目的的技术方案是：一种路基边缘铺装支撑装置，用于支撑所述路基边缘设置的隔档板，所述路基边缘铺装支撑装置包括：与所述隔挡板接触的挡杆，所述挡杆的一部分插入地下，所述挡杆的上端设置有斜杆，所述斜杆的另一端抵住地面；设置在所述斜杆另一端且与地面连接的插筋；设置在斜杆下方且一端设置于所述挡杆中部的支撑杆，所述支撑杆的表面紧贴地面。
5.优选的，所述支撑杆中部设置有竖杆，所述竖杆插入地下。
6.优选的，所述支撑杆靠近所述挡杆的部分设置成弯折杆，所述弯折杆位于所述竖杆和所述挡杆之间。
7.优选的，所述支撑杆上设置有可放置所述斜杆的凹槽。
8.优选的，所述挡杆上设置有卡块，所述卡块与所述隔挡板顶部相贴紧。
9.优选的，所述斜杆为套筒，所述套筒远离所述挡杆的一端设置有螺母，所述螺母与一螺杆相连接，通过旋拧所述螺杆可调节所述螺杆外露于所述套筒的部分长度。
10.本实用新型提供了一种路基边缘铺装支撑装置，用于在对道路路基边缘面层铺装时，对隔档板做支撑的装置，该装置利用插筋与支撑杆和斜杆的配合，将插筋插入地下与大地相连接，满足支撑要求，连接比较固定，省事省力，节省工期，提高施工效率。
附图说明
11.图1为本实用新型一种路基边缘铺装支撑装置的立体图。
12.图2为本实用新型一种路基边缘铺装支撑装置的安装图。
13.其中，1-挡杆，2-斜杆，3-支撑杆，4-插筋，5-竖杆，6-螺杆，7-螺母，8-卡块
具体实施方式
14.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
15.参阅图1和图2所示，本实用新型提供了一种路基边缘铺装支撑装置，用于实现路基边缘隔档板的支撑，所述路基边缘铺装支撑装置包括抵靠在所述隔档板上的挡杆1，所述挡杆1上设置有斜杆2，所述斜杆2的一端与所述挡杆1相连，另一端与地面相接触；设置在所述挡杆1中部的支撑杆3，所述支撑杆3的一端与所述挡杆1相连接，另一端与所述斜杆2与地面相接触的一端相连接所述支撑杆3的表面紧贴地面；所述支撑杆3与所述挡杆1反方向一端设置有插筋4，所述插筋4的一段与所述支撑杆3相连接，另一端插入地下，与大地相连接，使得结构更加稳固，在施工中，将挡杆1抵住所述隔档板，将挡杆1的一部分插入地下，将插筋4全部插入地下，使得所述支撑杆3紧贴于地面，通过将挡杆1与插筋4插入地下，使得该结构与大地相连接，使得支撑更加牢固。
16.作为本实用新型的另一种实施方式，如图2所示所述支撑杆3中部设置有竖杆5，所述竖杆5插入地下，增加了该结构的强度，更有利于装置的稳定性。
17.作为本实用新型的另一种实施方式，所述支撑杆3靠近所述档杆1的部分设置成弯折杆，所述弯折杆位于所述竖杆5和所述档杆1之间，在施工过程中，弯折杆的折角起到支撑力以及抵住地面的作用，可使得该结构更加稳定可靠。
18.作为本实用新型的另一种实施方式，如图1所示，所述支撑杆3上设置有可放置所述斜杆2的凹槽。在支撑时，所述斜杆2与地面相接触的一端放置在所述支撑杆3的凹槽内，且刚好能抵到凹槽末端，起到支撑斜杆2的作用，防止受力过大导致所述斜杆2后移，从而导致支撑不稳，该支撑装置滑落或者倒塌。
19.作为本实用新型的另一种实施方式，如图2所示，所述挡杆1上设置有卡块8，所述卡块8与所述隔挡板顶部相贴紧。所述卡块8起到压紧所述隔档板的作用，在施工时，隔档板会上下活动，所以设置所述卡块8对隔档板做向下压紧。
20.作为本实用新型的另一种实施方式，如图2所示，所述斜杆为套筒，所述套筒远离所述挡杆的一端设置有螺母，所述螺母与一螺杆相连接，通过旋拧所述螺杆可调节所述螺杆外露于所述套筒的部分长度。通过调节所述斜杆2与螺杆6的连接长度，使得结构更加灵活简洁，使用方便，便于存放与操作。
21.下面结合附图对本实用新型一种路基边缘铺装支撑装置进行说明。
22.结合图1和图2所示，显示了一种路基边缘铺装支撑装置的整体安装，在对道路路基边缘铺装时，阻挡铺装材料散落的隔档板需要外部支撑装置来做支撑，将所述挡杆1的一端插入地下，另一端抵靠在所述隔档板上，将所述插筋4和所述竖杆5插入地下，直到将所述支撑杆3紧贴于地面，将所述斜杆2放置在所述支撑杆3上的凹槽内，且一端抵住所述凹槽末端处的插筋4处，从而避免当压力过大时，所述斜杆2滑落倾倒，造成结构不稳定的情况。
23.以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种路基边缘铺装支撑装置，用于支撑所述路基边缘设置的隔档板，其特征在于，所述路基边缘铺装支撑装置包括：与所述隔挡板接触的挡杆，所述挡杆的一部分插入地下，所述挡杆的上端设置有斜杆，所述斜杆的另一端抵住地面；设置在斜杆下方且一端设置于所述挡杆中部的支撑杆，所述支撑杆的另一端与所述斜杆接触地面的一端相连接，所述支撑杆的表面紧贴地面。2.根据权利要求1所述的一种路基边缘铺装支撑装置，其特征在于，所述支撑杆中部设置有竖杆，所述竖杆插入地下。3.根据权利要求2所述的一种路基边缘铺装支撑装置，其特征在于，所述支撑杆靠近所述挡杆的部分设置成弯折杆，所述弯折杆位于所述竖杆和所述挡杆之间。4.根据权利要求1所述的一种路基边缘铺装支撑装置，其特征在于，所述支撑杆上设置有可放置所述斜杆的凹槽。5.根据权利要求1所述的一种路基边缘铺装支撑装置，其特征在于，所述挡杆上设置有卡块，所述卡块与所述隔挡板顶部相贴紧。6.根据权利要求1所述的一种路基边缘铺装支撑装置，其特征在于，所述斜杆为套筒，所述套筒远离所述挡杆的一端设置有螺母，所述螺母与一螺杆相连接，通过旋拧所述螺杆可调节所述螺杆外露于所述套筒的部分长度。
技术总结
本实用新型涉及一种路基边缘铺装支撑装置，用于支撑所述路基边缘设置的隔档板，所述路基边缘铺装支撑装置包括：与所述隔挡板接触的挡杆，所述挡杆的一部分插入地下，所述挡杆的上端设置有斜杆，所述斜杆的另一端抵住地面；设置在所述斜杆另一端且与地面连接的插筋；设置在斜杆下方且一端设置于所述挡杆中部的支撑杆，所述支撑杆的表面紧贴地面。该装置用于在对道路路基边缘面层铺装时，对隔档板做支撑的装置，该装置利用插筋与支撑杆和斜杆的配合，将插筋插入地下与大地相连接，满足支撑要求，连接比较固定，省事省力，节省工期，提高施工效率。施工效率。施工效率。
技术研发人员：张继康 吴俊涛
受保护的技术使用者：中国建筑土木建设有限公司
技术研发日：2021.12.08
技术公布日：2022/7/1
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
